|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 18:27 Заголовок сообщения: Как снять руль????? |
|
|
Вот, отрегулировал розвал-схождение, и руль стал поперек, тоесть спицы вертикально. При замечании на такое положение руля, типа услыхал ответ, "Те надо чтоб резину не жрало или руль правильно стоял". Короче резины жаль. Теперь вопрос как его скотину снять. Я открутил гайку на 24. Набрызгал ВДшки, а сорвать не могу!!!!!!!!! как только его не бил. Может както можна по другому это сделать, а то не прикол когда спицы вертикально. _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вованыч
Зарегистрирован: 05.04.2006 Сообщения: 527
Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 2106.
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Вытаскиваешь значек отверткой поддев, дальше увидешь внутри гайку ееоткрутишь и все. _________________ ВАЗ 21103,2004 г.в.,1.5i 16v,ГБО Lovato
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
читай выше. все открутил и залил. НО СНЯТЬ НЕ МОГУ. И раскачивал, и бил, нихрена. Боюсь руль отламать _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serge!
Зарегистрирован: 15.07.2004 Сообщения: 11229
Откуда: Рязань Авто: 21013 84;11183 08
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Можно перекинуть рулевой вал на редукторе...
Другой вопрос надо ли это. Ситуация стандартная для ленивого мастера: решулирует сход ОДНОЙ тягой, в результате баранка стоит криво. Можно конечно ее переставить, но сошка из-за этого ровнее не станет. В результате радиус поворота в одну из сторон уменьшится.
Это все верно, если достоверно известно, что до процедуры сошка стояла ровно. В любом случае ОБЯЗАННОСТЬ МАСТЕРА сделать так, чтобы руль стоял ровно. Если все же требуется перекинуть вал на редукторе - это работа мастера! Другими словами, если вам возвращают авто с "кривым" рулем это почти наверняка халтура мастера и крутить надо не руль, а обе тяги! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вованыч
Зарегистрирован: 05.04.2006 Сообщения: 527
Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 2106.
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
chilli
как вариант креставину распреч и вынут его с частью вала а уже потом думать дальше _________________ ВАЗ 21103,2004 г.в.,1.5i 16v,ГБО Lovato
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mr_Ice
Зарегистрирован: 01.03.2008 Сообщения: 525
Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Можно перекинуть рулевой вал на редукторе...
Другой вопрос надо ли это. Ситуация стандартная для ленивого мастера: решулирует сход ОДНОЙ тягой, в результате баранка стоит криво. Можно конечно ее переставить, но сошка из-за этого ровнее не станет. В результате радиус поворота в одну из сторон уменьшится.
Это все верно, если достоверно известно, что до процедуры сошка стояла ровно. В любом случае ОБЯЗАННОСТЬ МАСТЕРА сделать так, чтобы руль стоял ровно. Если все же требуется перекинуть вал на редукторе - это работа мастера! Другими словами, если вам возвращают авто с "кривым" рулем это почти наверняка халтура мастера и крутить надо не руль, а обе тяги! |
Вот пасибо у меня какраз в право колеса поворачиваются так что аж цепляют за подкрылки и вибрация по кузову начинается а вот в лево могу только на 4 полосу повернуть, боялся что придется редуктор менять. Думал в нем дело. А аказывается надо просто сделать нормальный сход развал.
chilli Я когда снимал руль уперся хорошенько и дергал его перекосом. Тоесть сначала с правой стороны дернул потом с левой и так по чуть чуть его снял. _________________ Linkum |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serge!
Зарегистрирован: 15.07.2004 Сообщения: 11229
Откуда: Рязань Авто: 21013 84;11183 08
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вованыч писал(а): | chilli
как вариант креставину распреч и вынут его с частью вала а уже потом думать дальше |
вот тя торкнуло!
Грю же, если руль снимать не охота: отворачиваем болтим (на 10 кажись) на р.валу, аккуратно снимаем его с шлицов редуктора и ставим как надо.... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вованыч
Зарегистрирован: 05.04.2006 Сообщения: 527
Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 2106.
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Serge! это же вариант!!! Так же как и твой!!! Решать ему как и что делать!!! 8-) _________________ ВАЗ 21103,2004 г.в.,1.5i 16v,ГБО Lovato
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serge!
Зарегистрирован: 15.07.2004 Сообщения: 11229
Откуда: Рязань Авто: 21013 84;11183 08
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Вованыч
удаление гланд через попу тоже вариант Разобрав крестовину руль можно повернуть на градус кратный 180. Не думаю, что у автора ровно на столько руль криво стоит  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вованыч
Зарегистрирован: 05.04.2006 Сообщения: 527
Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 2106.
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Serge!
я не поворачивать его имел в виду, как вариант легче снять его будет! _________________ ВАЗ 21103,2004 г.в.,1.5i 16v,ГБО Lovato
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Basilio_Cat
Зарегистрирован: 21.10.2007 Сообщения: 107
Откуда: Odessa, UA Авто: семерочка
|
Добавлено: Вс Мар 23, 2008 22:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Зачем такие сложности!? Сам недавно столкнулся с таким вопросом, все решается просто. Гайку снимать нельзя, ее надо чуть-чуть отдать и стучать ПО ГАЙКЕ, а не по резьбе, одновременно при этом _двумя_ руками тянуть руль на себя. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Namor
Зарегистрирован: 05.02.2008 Сообщения: 37
Откуда: Харьков Авто: ВАЗ 21013, 84г.в.
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 12:10 Заголовок сообщения: |
|
|
надо не полностью откручивать гайку...
надень фуфайку и сбивай руками на себя-должно получиться. _________________ Советовать легче всего! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
К большому сожалению у меня был треснутый лонжерон (шибко проехался по брущатке + яма) и крепление рулевого вала оторвана. Поменяна шаровая и тяги. Так что мастер наоборот сделал чтобы выворот в обе стороны был одинаковый. Ну а руль стоит практически вертикально.
ТО: Serge!
А где этот болт находится? И модна ли снять вал не разбирая конструкции?
P.S. Я в старой шохе руль на ноч снимал, как противоугонка была
А щас хрен снимается. _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serge!
Зарегистрирован: 15.07.2004 Сообщения: 11229
Откуда: Рязань Авто: 21013 84;11183 08
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| chilli писал(а): | ТО: Serge!
А где этот болт находится? И модна ли снять вал не разбирая конструкции?
|
рулевой редуктор представляешь (в моторном отсеке)? На его шлицах болтом на 10 кажись репится рулевой вал. Откручиваем болт и снимаем вал со шлицов. Выставляем как надо, надеваем назад и фиксируем. Все. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
48rus
Зарегистрирован: 18.12.2007 Сообщения: 896
Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-35 лет старушке, Ваз07ГБО
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сняв руль его не переставишь, там один шлиц широкий и руль утанавливаеться только в одном положении. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mr_Ice
Зарегистрирован: 01.03.2008 Сообщения: 525
Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:31 Заголовок сообщения: |
|
|
В магазинах кстати есть специальные съемники для руля. Можешь сходить посмотреть. Ну а так вообще лучше конечно сход развал еще раз сделать (чтоб все нормально было) а то боюсь у тебя будет та же проблема что и у меня что колеса в одну сторону будут поворачиваться хуже чем в другую. _________________ Linkum |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
М-15
Зарегистрирован: 24.03.2008 Сообщения: 207
Откуда: Москва ЮАО Авто: 21074-2106-21074-21093-21099 карб вп, а теперь... SKODA OKTAVIA 1,8T
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Правильно написали- к мастеру! На НОРМАЛЬНЫЙ сход-развал!!! _________________ Транспорт ошибок не прощает! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:43 Заголовок сообщения: |
|
|
А не прийдется ли разбирать половину рулевой колонки для того чтобы выдернуть со шлицов вал? _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
М-15
Зарегистрирован: 24.03.2008 Сообщения: 207
Откуда: Москва ЮАО Авто: 21074-2106-21074-21093-21099 карб вп, а теперь... SKODA OKTAVIA 1,8T
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
chilli, это уже не твоя забота а мастера должна быть! Если ты сейчас переставишь руль- ты потом врядли нормально сходразвал сделаешь т.к. догадаться что ты делал такую оперцию в сервисе не смогут скорее всего- ибо люди адекватные и если работу делают честно то к такому приему не прибегнут и не подумают, а вот маневренноть машины ты упустишь и сделаешь поворот в одну из сторон с меньшим углом в отличии от противоположной. ТЕБЕ ОНО НАДО?! Не рискуй- ищи НОРМАЛЬНЫЙ СЕРВИС! Объясни ситуацию и терпиливо жди. _________________ Транспорт ошибок не прощает! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serge!
Зарегистрирован: 15.07.2004 Сообщения: 11229
Откуда: Рязань Авто: 21013 84;11183 08
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 13:51 Заголовок сообщения: |
|
|
chilli
Я на копье снимал на раз ничо не разбирая. на семере с карданом тем паче должно прокатить имхо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Eugen[kgn]
Зарегистрирован: 22.02.2008 Сообщения: 937
Откуда: кишлак Авто: четырехколесный
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 16:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Я свой руль тоже снял относительно нормально: побрызгал ВД-шкой и минут 20 сбивал руль с вала (без применения тяжелго оружия типа "молоток" или "кувалда") :-D _________________ Хорошо тому живется, у кого одна нога. И залупа меньше трется, и не надо сапога. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
М-15
Зарегистрирован: 24.03.2008 Сообщения: 207
Откуда: Москва ЮАО Авто: 21074-2106-21074-21093-21099 карб вп, а теперь... SKODA OKTAVIA 1,8T
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 16:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Главное при снятии по носу не получить :-D _________________ Транспорт ошибок не прощает! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Пн Мар 24, 2008 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
я же писал, что наоборот сделали чтобы поварачивали нормально, того и руль так стал  _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mr_Ice
Зарегистрирован: 01.03.2008 Сообщения: 525
Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chilli
Зарегистрирован: 26.01.2008 Сообщения: 292
Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Авто: ВАЗ 2107
|
Добавлено: Чт Мар 27, 2008 17:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет народу. ВСЕ сегодня снял. Блин думал оторву нахрен его. Пшикал ВДшкой ну тягал его тягал, думаю неполучается, щас наместо гайку и поеду. Потом последняя попытка СМЫК и он родной у меня в руках. Переставил как мне надо, и красота. Так что кому надо снимать отмочите хорошо и дайте постоять с пол часа, а тогда в раскачу. У меня так и получилось :cool:
Всем спасибо! _________________ ВАЗ 2107, белая, 2003 года, 87000 км БСЗ.
Последний раз редактировалось: chilli (Чт Мар 27, 2008 18:45), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
|