Привет всем!

Тысяч 8 назад чистил карб. С тех пор один раз менял фильтры для бенза (один до насоса, другой после него). Динамика машинки нормальная, на 5й с 80км в час ощутимо разгоняется если поддать газку. Вчера ехал км 70 на четвертой... и на желтый чтобы проскочить резко дал газу в пол... проскочил... включаю нейтралку на светофоре на следующем - а холостые медленно так с 2000 до 2800 поднялись... заглушил... завел - опять 2800.... проехал метров 500 не нажимая на педаль газа - обороты вернулись в норму. (Кстати, у меня холостые 1100 с зимы).
Вопрос, че это было и как решать?

Привод газа или заслонка 1-й камеры подклинивает, либо
заслонка 2-й камеры.
При повторе глюка попробуй педаль газа снизу слегка поддеть, хотя для второй камеры это по барабану
У меня тоже. Но поскольку расход ок. 8-9 литров в смешанном режиме (трасса-город-пробка-пробка-пробка-трасса... :-D ) - не парюсь, тем более что привык ближний держать включенным даже в городе.

Psychogenic
Привет!

Заслонка значит... карб-таки засралсо? :-D

Я думаю не засралсо, а именно подкусывает - из-за кривизны, выработки и т. д. "Вертолетик" может тоже застревать - конструкция такая офигенная... Других предположений, от чего такое может быть - у меня нет.
Я бы проверил для начала работу всех заслонок (включая воздушную), чисто визуально. Может, карб снимать и не придется.