Здравствуйте. Раньше такого почти небыло, а щас всё чаще и чаще (в день несколько раз может быть) не втыкаеться первая скорость сразу, а тока после повторного выжимания сцепления. Тоже самое с задней скоростью. О чём это говорит?
Если будете советовать чтото менять, то просьба рассказывать менее заумно, так как я ещё новечок Ваз 21093i пробег почти 90000. Спасибо.

а что умничать - сымай коробку и смотри. возможно трабла в сцепе. но вероятнее в механизме выбора передачь. там такая конструкция - а.. у тебя свежая она.. просто сборка может быть разная - тупо обжали крепёж или на шайбу посадили. смотри мурзилку.
А сцепление свеже?
Не сложно, но геморройно, если не делал ни разу - лучче на сервис. у нас это стоит 3 рубля.

Сцепление свежее, значит дело в механизме выбора передач получаеться. А что там делать то нужно? Скока в Москве будут эти работы стоить? Долго ли так можно ездить?

снимать и смотреть..
но без ударной отвёртки там делать нечего.
сливаем масло. отключаем всё, что висит на коробке - подушку, гранаты, землю. и прочая.. 40 минут.
выкручиваем болты крепления КП, на сколько помню - 5 штук.
осторожно сильно снимаем коробку ровно в сторону, чтобы не погнуть лепестки. сильно кряхтим и укладываем её на стол.
разбираем сверху, где 5-я передача. поочерёдно раскручиваем и т.д.
в основании, где ходит рычаг выбора и находится механизм. крепится 3-мя болтами на 10. разкручиваем и смотрим.. развальцовано или зашплинтовано. по внешнему виду станет ясно.
ну а если не оно, то синхронизаторы. у меня это заняло в первый раз 3 дня. во-второй я уже разобрал/собрал на полдня))
но реально-геморой. иди на сервис. в москве не скажу чего стоит.

ок, спасибо