Подскажите какие гидрики кроме ВАЗовских можно поставить, задолбался менять... стучат блин :-( .

ИМХО ВАЗовские зе бест. А стучать может из-за забитых масляных каналов и прочее и прочее. И вообще может это не гидрики стучат?

Хз... но похоже на гидрики, вот сейчас опять пробовал с перекрытими экспериментрировать 2.0-1.0 не стучат тока какой звук странный как откатка на велосипеде но это не они точно, 3.0-2.0 стучат заразы... но едет машина многа лучше.
А еще какие другие мне советовали, название на слух - "ина" или что такое..Грят в бэхи идут, эта же марка гидриков идет в движки ГАЗ, но есть Вазовский размерчик.

Ааа, так валы не сток? База валов какая?

Неполнобазные они, но бошку под них делали када пилили.

Они могут стучать сразу после заводки, при неподнятых масляных каналах достаточно продолжительное время на неполнобазных валах..

В смысле стучать какое время, после того как заведу двигатель ?
А можно так ездить? Это не чревато... какой нибудь гадостью. И еще, почему интересно, начало сильно стучать после увеличения увеличения перекрытий. До этого было почти не заметно.

Могу предположить что стук идет от соударения гидрик-кулачек и связан с профилем валов.. 8-)

Так как...Забить?

ХЗ, слушать нада

бери мои))) не сучат))

.:Green:.

"не сучат))"

В смысле юмор такой?

А может просто пропил большой сделали, и теперь гидрик на самом подъёме болтаеться вот и стучит?

Пропил в чем?

сорри, не правильно напечатал)
не сучат = не стучат

У меня картина выглядит так, заводим мотор аццкий грохот за 10-15 минут постепенно становится тише гидрики заполняются и более мы их не услышим, такое явление только после разбора мотора с промывкой гидриков, а так машина стоит неделю никаких посторонних звуков итд

Профиль вала это профиль и гремит либо всегда либо никогда, фаза открытия закрытия тобишь перекрытия понятное дело тут непричём.

Я понимаю, что надо слушать. Попробую описать как смогу. Перекрытия 2.0-1.0. - работает образцово-показательно, гидриков не слышно, мягко и без расколбаса на хх, только короткие ритмичные "волны" характерные для заваленных моторов 5-6 "волн" - срыв ритма еще 5-6 и.т.д. Перекрытия 3.0-2.0 дикий расколбас двига на хх., страшно капот открывать, кажется щас двиг. с опор сорвет, и неритимичные единичные или двойные удары гидриков, не очень часто, звук похож на не очень громкий удар чем то металлическим по полной консервной банке (во блин ассоциация).
Мне вчера грамотный человек написал правильные перекрытия для валов, 3.0-2.0 неправильно, хоть и едет неплохо, не когда сам бы не додумался, щас прикинул - верно, попробую поставить мож. пройдет стук и поедет получше, завтра буду пробовать.

Ну то что на больших перекрытиях ХХ г@$но давно известно. Чем больше перекрытия тем говенее ХХ. А чем говенее ХХ тем больше стуков и скрипов со стороны движка в целом. Не факт что именно гидрики стучат. 8-)

У меня иногда после завода на холодную 1-2 секунды стучат, потом сразу проходит