Суть сабжа в том что ни с того ни ссего,стал холостой ход плавать то 1500 то 500 об/мин и меньше,и так постоянно,притом едет все хорошо никакой разницы,карбюратор,посоветуйте что нибудь.

Если быстро и самому можно РХХ сменить. Карб незнаю, возможно что-нибудь другое

вроде он работает,т.к. при отсоединении с него проводка машина глохнет,но попробую его поменять,а еще чего может быть?

ап

Ха, у меня такое было, я все что можно менял и настраивал, долго голову ломал, а потом дернуло меня засунуть палец в воздухозаборник "кастрюли", и о ужас , что я там обнаружил, мой палец уперся в перегородку, всю весну ездил на "зиме" :-D

Beerskull
Блиииин,а точно наверно,как раз за пару часов до ого как стал ХХ тупить я снял этот воздухозаборник что-бы поменять прокладку под клапанной крышкой,а потом одел и в нем чтото трещать стало,100% это перегородка

Ну, во. Смотри! Рад, если смог чем-то помочь!

Beerskull
спасибо большое

да нууу.
ерунда какаято. если на режиме "зима" терморегулятора ездить, то просто расход будет больше.

bibikin
выключил я этот режим не особо помогло
все дело было в топливном фильтре я его только поставил перед этим,вобщем не покупайте "За рулем" зеленый такой,г@$но-с

Ну, вот, врать мне ни к чему. Я свою проблему решил именно так - "зиму" выключили. А с фильтрами и без них тоже мучался. Возможно, и влияет только на расход, но что-то не верится. А может и потому, что карбюратор старый, сервисмен когда его смотрел, сказал мне "он отработал свой ресурс. Покупай новый.", плюнул на него и пошел за ремкомплектом, ничего езжу пока расход около 7-8 на сотню