Центральный Замок - Автосигнализации и противоугонные средства

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 05 Май 2008 21:42

Ребята, чета ничо не пойму Confused

Сегодня вдруг резко перетали закрываться обе задние двери, как с сиги так и с ЦЗ. Пипки дергаются, но наполовину хода и двери недозакрыты. Как бы обьяснить.... вообщем двери пытаются закрыться, замки делаю половину хода и все... дальше тишина.
Передние работаю без проблем.
Куда копать?

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 05 Май 2008 21:44

P@hen писал(а):

Ребята, чета ничо не пойму Confused
Сегодня вдруг резко перетали закрываться обе задние двери, как с сиги так и с ЦЗ. Пипки дергаются, но наполовину хода и двери недозакрыты. Как бы обьяснить.... вообщем двери пытаются закрыться, замки делаю половину хода и все... дальше тишина.
Передние работаю без проблем.
Куда копать?

сочувствую, полдня на праздники потерял чтоб установить на таз задние, открывают, но не запирают.
что-то типа мешает, разбирай и смотри.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 05 Май 2008 21:47

P@hen писал(а):

P@hen

Усилие для нажатие блокираторов дверей передних и задних одинаковое? Если нет - мазать механизм замка.

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 05 Май 2008 21:48

tornado
Во-во мля... открывают но не запирают... если сам закрою рукой, то откроют, но сами не хотят падлы...
Что у тебя мешало?

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 05 Май 2008 21:50

Кароче походу вскрывать придется обе дверки и сазывать замки. Силиконкой чтоли забрызгать все там?

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 05 Май 2008 21:58

P@hen писал(а):

tornado
Во-во мля... открывают но не запирают... если сам закрою рукой, то откроют, но сами не хотят падлы...
Что у тебя мешало?

Паш я забил, так и оставил, с женой разругался вдрызг, итак за ремрнт Таза меня как-то раз уволили :-(

Вне двери они работают!!!!

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 05 Май 2008 22:29

tornado
Сочувствую... :-(

Так... а может быть засада в самом ЦЗ. Ну типа напряжение слабое на активаторы или еще ченить подобное?

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 05 Май 2008 22:58

Ну что... кто нить что нить посоветует..?
Завтра ехать в др. город, хотелось бы починиться перед поездкой.

frid

На форуме 16 лет Сообщения: 177 Откуда: г.Энгельс Авто: ВАЗ 21124, Nissan Tiida

# 05 Май 2008 23:46

Да что советовать, это болезнь переднеприводных. Раз в год снимаешь обшивку, проливаешь допустим WD-кой, мы даже если сильно грязно сначало водой с фейри моем кисточкой что бы грязь смыть, а далее проливаешь весь замок из шприца маслом пожиже, ждешь когда остатки масла с оставшейся грязью стекут, вытираешь внутри немного и собираешь обратно все. Технология отработанная, не один год.

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 06 Май 2008 01:02

значит так... лечится очень просто, там где стоит "свисток", точнее переходник с тяги горизонталки в вертикалку ( прикручено гайкой под ключ на 13), стоит пружинка - выкинуть обе с обоих замков, и все работает как часики, постоянно в этих автомобилях выкидываю, кстати еще может быть вариант что провод где то на массе сидит, винтом прикрутили, советую тоже глянуть

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 06 Май 2008 07:56

Всем спасибо за советы!
Пошел делать....

avarte

Предупреждений: -1

На форуме 16 лет Сообщения: 1477 Откуда: Омск Авто: ВАЗ - 2115 / ВАЗ - 2131

# 08 Май 2008 10:34

попробуй вначале активаторы напрямую к аккуму подключить, тут узнаешь в механизме дело или нет, т.е. если закроет значит не в замке дело.

После чего у сигналки, в настройках, попробуй увеличить время подачи сигнала закрытия на активаторы.

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 08 Май 2008 23:37

avarte писал(а):

попробуй вначале активаторы напрямую к аккуму подключить, тут узнаешь в механизме дело или нет, т.е. если закроет значит не в замке дело.

После чего у сигналки, в настройках, попробуй увеличить время подачи сигнала закрытия на активаторы.

там провода тонкие, обычно не хватает... поэтому лучше уменьшить усилие на моторы.. или где то провод пробит на массу... много таких случаев было, а то что увеличить с сигналки длительность - не поможет, если стоит блок управления ЦЗ, да и не советую, ресурс приводов автоматом уменьшиться

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 15 Май 2008 15:19

P@hen
удалось ли сделать-таки активатор??

Michael099

На форуме 18 лет Сообщения: 79 Откуда: Барнаул Авто: 21099 карб. 96 г.в.

# 16 Май 2008 09:11

Добрый день!
У меня похожая проблема, только я сам ставил ЦЗ. Так вот передние двери отлично работают. Думаю потому что активаторы ставил в штатные места там в двери две дырки как раз под активатор. И перед активатор дергает тягу вверх-вниз. Отлично все работает. 8)
НО задние двери чуть дергается пипка и всё Surprised

. Пытался активатором дергать горизонтальную тягу (результат 0) Surprised

. Увидел похожие дырки под установку активатора, но они внизу двери и к чему цеплять тягу от активатора Sad

? ВОПРОС так как же по уму установить активатор в зад. двери? Sad

Пружинки из под гайки на 13 выкинул (прибрал в коробочку), мазал и ВД-шкой и моторным маслом. Как поставить активатор в зад подскажите именно куда его крепить?

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 16 Май 2008 10:34

Michael099
в звдних дверях так же есть 2 дырки, именно под активаторы.
Мы сами думали сверлить.
В любом случае, мне активировать задние так и не удалось, открывают, но не запирают Mad

frid

На форуме 16 лет Сообщения: 177 Откуда: г.Энгельс Авто: ВАЗ 21124, Nissan Tiida

# 16 Май 2008 11:19

Вообще то активатор устанавливается параллельно этой горизонтальной тяги на планках которые идут в комлекте примерно так (фотка от шистика, но похоже)

Другой вопрос, а рукой легко грибок подымать опускать, если да, то может сам активатор слаб(много фигни на рынках продают) лучше всего в заднии двери устанвливать Saturn http://www.autoguard.ru/print.php?type=A&item_id=91

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 16 Май 2008 11:25

frid
а ты хитро повесил! Надеюсь это выход из положения.

frid

На форуме 16 лет Сообщения: 177 Откуда: г.Энгельс Авто: ВАЗ 21124, Nissan Tiida

# 16 Май 2008 11:36

tornado
Да это отработаная 10-ти летием технология Confused

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 16 Май 2008 11:44

frid писал(а):

tornado
Да это отработаная 10-ти летием технология Confused

но ты повесил в нештатные места.

frid

На форуме 16 лет Сообщения: 177 Откуда: г.Энгельс Авто: ВАЗ 21124, Nissan Tiida

# 16 Май 2008 11:52

Ну и что? Ты вот повесил в штатное, а у тебя не работает.
На самом деле можно и в шатное место, но при этом должен присутствовать рычаг на внутренем замке для штатного активатора, а он невсегда присутствует. К тому же там хитро тягу нужно гнуть что-бы четко работало.

tornado

На форуме 15 лет Сообщения: 670 Откуда: Перово Авто: FF-2, Trend, 1.8

# 16 Май 2008 12:01

frid писал(а):

Ну и что? Ты вот повесил в штатное, а у тебя не работает.
На самом деле можно и в шатное место, но при этом должен присутствовать рычаг на внутренем замке для штатного активатора, а он невсегда присутствует. К тому же там хитро тягу нужно гнуть что-бы четко работало.

признаю. Это ценный опыт, про мой опыт ты читал, у меня как будд-то механически что-то мешало.

опять пауки придётся тратить Very Happy

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 17 Май 2008 01:58

если старые замки механики сзади(без ушей для Ц.З.) - поменяй внутрянку и подключай к штатным для них местах для ЦЗ, стоят они не дорого, но по крайне мере будут четко работать, да и двери легче будут открываться

Michael099

На форуме 18 лет Сообщения: 79 Откуда: Барнаул Авто: 21099 карб. 96 г.в.

# 19 Май 2008 10:50

Привет Всем! Спасибо за отклики и фотки.
1. На фото дверь наверное от 15-ки. У меня нет таких довольно больших прорезанных (заводских) окон внутри двери. Почти также ставил как на рис. не работает.
2. Заметил что действительно около замка при дерганьи грибка ходит туда-сюда пластинка с двумя дырками (заводской рычаг наверное), но тяга действительно к нем должна так хитро быть выгнута, что я пока не смог ее так загнуть!
3. Да туговато грибок ходит, буду лечить.
4. Так что пока Не смог победить свою проблему как наши канадцев! надеюсь на лучшее! :cool:

serge-singer

На форуме 19 лет Сообщения: 2019 Откуда: Москва Авто: 1) 2107 и сига Alligator NS-205, 2) 21099 и сига Alligator S-800RS, 3)Оpel Omega В 2001г.в. рестайл и сига Alligator S-875RS

# 19 Май 2008 10:54

Цитата:

1. На фото дверь наверное от 15-ки. У меня нет таких довольно больших прорезанных (заводских) окон внутри двери. Почти также ставил как на рис. не работает.

по моему "Шаха"

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям