малолитражки вперёд
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Johann Halter
# 15 Май 2008 13:17
у нас и осага убыточна и люди дурные и климат... все как назло..
GENA
# 15 Май 2008 13:24
Вот нашел вам самый маленький авто! :-D
Цитата:

Самый маленький в мире автомобиль

Джеймс Тур (James Tour) и его коллеги из техасского университета Райса (Rice University) создали самый маленький в мире действующий автомобиль: он состоит всего-то приблизительно из трёх сотен атомов, собранных в одну сложную молекулу.

Ширина автомобиля — 4 нанометра, чуть больше, чем толщина ДНК. Он имеет раму и оси, а каждое его колесо — это бакиболл, то есть сфера из 60 атомов углерода.

Другие научные группы уже строили объекты нанометрового масштаба, напоминающие внешне автомобили, однако, это первый пример, когда полученная молекулярная конструкция действительно катилась (даже — не скользила) по поверхности так же, как катятся автомобили на своих колёсах.

Секрет вращения бакиболлов на осях (фактически — на химических связях) — нагрев системы до 200 градусов Цельсия.

Учёные использовали сканирующий туннельный микроскоп, чтобы увидеть своё творение и доказать, что оно действительно катится.

Конечная цель исследования — создание наногрузовиков, которые могли бы транспортировать на себе молекулы к конвейерам нанофабрик.

:cool:
GENA
# 15 Май 2008 13:25
Под капот автомобиля будут ставить бензиновые моторы объемом 1,0 л. и 1,2 л., а также дизель объемом 1,3 л. (75 л.с.). Ожидается, что цена Opel Agila нового поколения составит около $10 000 за базовую комплектацию. А это автоматически сделает Agila очень привлекательной для покупателей. В том числе и российских.


Чем не авто?
kkonstantin
# 15 Май 2008 13:29
Иван_aka_Gaiver
Ну вот видишь, на счет Бернулли мы оказывается солидарны Drinks or Beer Насчет осаги и климата - так раньше и вода мокрее была. Помнишь, лет так 20 назад?
Но согласись: колонна в 3 ряда длннее на 40% быстрее обойдет любое препядствие, нежели то же количество машин в 5 рядов колонной короче на 40%. Не так ли?
kkonstantin
# 15 Май 2008 13:32
GENA писал(а):

Чем не авто?


Нужна идеальная дорога для такого авто, чтобы спина не заболела. Для меня лично это главный аргумент не в пользу маломерок, т.к. езжу много.
Johann Halter
# 15 Май 2008 13:35
kkonstantin писал(а):

Иван_aka_Gaiver
Ну вот видишь, на счет Бернулли мы оказывается солидарны Drinks or Beer Насчет осаги и климата - так раньше и вода мокрее была. Помнишь, лет так 20 назад?
Но согласись: колонна в 3 ряда длннее на 40% быстрее обойдет любое препядствие, нежели то же количество машин в 5 рядов колонной короче на 40%. Не так ли?



оно то да. но это в теории.. расскажи это людям на волгоградке в область после 18-00... оно быстрее пройдет если есть куда проходить то. а если некуда машины будут кучковаться хоть в 3 хоть в 10 рядов... пропускная способность дороги оценивается по ПС самого узкого участка... про яузу рассказать с мостами шириной на две телеги 1812 года возведения? все едут как могут.. очень легко все свалить на неразмных людишек, мол прутся как бараны.. сделайте нормальные дорого и никот не будет давится..
mofo
# 15 Май 2008 13:39
лучше бы запретили использование внедорожников в черте города..
kkonstantin
# 15 Май 2008 13:43
mofo писал(а):

лучше бы запретили использование внедорожников в черте города..



Да и к слову - это наша культура. Центр столицы жипами кишмя кишит. А еще смешно, что люди на свадьбы джипы нанимают. Круто ведь. Подумаешь - не в тему - фигня - это никто не заметит.
Johann Halter
# 15 Май 2008 13:44
Цитата:

лучше бы запретили использование внедорожников в черте города..

эт почему?
mofo
# 15 Май 2008 13:45
Иван_aka_Gaiver писал(а):

если встать по полосам пробка будет на 40; длиннее.. замеательный результат.



в этом не согласен.. по пути на работу есть у меня одно место где две полосы но всегда все толпятся до 4х и его проезд занимает стабильно 30-35 минут, так вот рядом есть пост гаи и два раза за прошлый год на них что то находило и они таки начинали делать свою работу, а именно при въезде на этот участок и при выезде, через где то 7 км стояли гайцы и следили за соблюдением рядности, так вот оба раза вместо 35 минут стояния в этом участке в пробке, я стоял 15 минут, средняя скорость была больше.

так что я считаю что это чисто психологический эффект типа влезть лишним рядом и типа "быстрее" поехать..
daddy
# 15 Май 2008 13:46
А яб на месте кепки давал по штуке баксов в месяц челам,которые будут выпекать по центру Москвы на одноколесном лисапеде (как в цирке).
Плюсов-туча! Во первых экология,во вторыхпробок не будет,в третьих все с утра веселые и прикалываются,в четвертых-возрождение престижа российского цирка Very Happy
Acquirer
# 15 Май 2008 13:48
Иван, когда на Бутовском мосту стоит гаишник и ибёт умников за проезд по разделительной и встречке, поток едет гораздо быстрее чем когда умники лезут на двухрядный выезд на МКАД в четыре-пять машин и закупоривают его нахрен.
Johann Halter
# 15 Май 2008 13:48
это про конкретное место.. может быть.. но как быть если 3 рядная дорога проходит под двухрядным мостом..?
kkonstantin
# 15 Май 2008 13:49
Иван_aka_Gaiver
Не собираюсь никому ничо доказывать, ибо бесполезно. Особенно тем, кто упрямо стоит в пробках, не желая слезть в метро или на электричку ни под каким предлогом. Создавая толпу, возмущаются: а чо машин то так много? Чо все повыезжали блин??? Я ведь еду!
Самосвальщик
# 15 Май 2008 13:50
вот, нашёл устройство для движения по пробкам:

Правда там мотор от Бьюика, поэтому мэр за него врядли денег даст. Very Happy
Более подробно здесь: http://www.membrana.ru/articles/technic/2002/09/25/150500.html
J_rockiN
# 15 Май 2008 13:52
А если я на ЗАЗике буду ездить, мне карточку дадут? Smile Он ведь 1200 кубов и недлинный....
kkonstantin
# 15 Май 2008 13:56
mofo
Солидарен. Кто-то проектировал дороги, строил, теперь постепенно совершенствует, просчитывает режимы транспортного потока. Ну не дурачки же там сидят то совсем.
GENA
# 15 Май 2008 13:57
kkonstantin писал(а):

mofo писал(а):

лучше бы запретили использование внедорожников в черте города..



Да и к слову - это наша культура. Центр столицы жипами кишмя кишит. А еще смешно, что люди на свадьбы джипы нанимают. Круто ведь. Подумаешь - не в тему - фигня - это никто не заметит.


Это не культура. Это возможность ездить по газонам, парковатся на ступеньках подъезда и сидеть выше остальной челяди на дороге. 8-)
kkonstantin
# 15 Май 2008 14:02
GENA
Самое смешное, что тот, кто джипы в наше время покупает, за город вообще почти не выезжает. А мне ни разу на зубиле нигде не посчастливилось застрять. Выше сидеть - это в основном прикол маломерок.
J_rockiN
# 15 Май 2008 14:03
Да эти жипы в поле полсе дождя завези, они там и останутся... Джип - это скорее "аксессуар", нежели автомобиль для прямого его назначения.
Если нет рамы, межколесной и межосевой блокировки, это не джип.
kkonstantin
# 15 Май 2008 14:06
J_rockiN
Думаю, время пройти должно еще, не перебесились мы еще. Фетешизм какой-то, как у примитивных народов.
Johann Halter
# 15 Май 2008 14:06
kkonstantin писал(а):

Иван_aka_Gaiver
Не собираюсь никому ничо доказывать, ибо бесполезно. Особенно тем, кто упрямо стоит в пробках, не желая слезть в метро или на электричку ни под каким предлогом. Создавая толпу, возмущаются: а чо машин то так много? Чо все повыезжали блин??? Я ведь еду!



нет ты буть любезен ответь, че с темы сьезжаешь? как быть если трехряддная дорога переходит в двухрядную под мостом? кто занимаетв этом случае не свой ряд.. ?

Цитата:

Солидарен. Кто-то проектировал дороги, строил, теперь постепенно совершенствует, просчитывает режимы транспортного потока. Ну не дурачки же там сидят то совсем.

парни сьездите на тайвань или в сша, и вы поймете что те кто проектирует и строят дороги у нас- олигофрены в стадии дебильности.. все познается в сравнении...

Цитата:

Иван, когда на Бутовском мосту стоит гаишник и ибёт умников за проезд по разделительной и встречке, поток едет гораздо быстрее чем когда умники лезут на двухрядный выезд на МКАД в четыре-пять машин и закупоривают его нахрен.

неисключено, я могу привести 40 примеров того когда пробан изза дурости проектировщиков и гаишников. и чт ос того? город то большой.

Цитата:

Это не культура. Это возможность ездить по газонам, парковатся на ступеньках подъезда и сидеть выше остальной челяди на дороге

угу.. по тротуарам намного удобнее на жипе..
mofo
# 15 Май 2008 14:09
менталитет такой..

у нас на работе мужик купил себе джип, я спросил зачем тебе он нужен (я знаю что он на дачи клячи не ездит), я говорю мол в городе никакого толку, а иногда на парковке даже не удобство, а он мне говорит: понимаешь Андрей, когда ты подъежжаешь к перекрёстку и на нём загорается зелёный, то ты несколько раз посмотришь по сторонам, и акуратненько высунешь нос и поедешь, а я подъезжая к перекрёстку и видя что зелёный уже мигает, и даже горит жёлтый и впринципе только только загорелся красный проеду этот перекрёсток потому что пострадаю меньше чем ты в своей девятке в случае аварии... я уже молчу про мелкие шалости типа затираний и выдавливаний и полнейшее игнорировании разметки и рядности...

вот и получается что человек потихоньку начинает перестраивать приоритеты и уже руководствуется не правилами (у когото само это слово ассоциируется уже с чем то.. как бы сказать... стыдным чтоли..) а размером своей машины.. давайте все вернёмся в каменный век и у кого палка копалка будет длиней тот и главный..
avtoDen
# 15 Май 2008 14:11
да хрен здесь со скоростью уменьшится или увеличится

комфортнее ехать с постоянной скоростью (пусть даже медленее)
и не смотреть в 10 зеркал кто там подрежет

но всегда будут находиться умники которые умнее Smile Sad
Johann Halter
# 15 Май 2008 14:11
Цитата:

давайте все вернёмся в каменный век и у кого палка копалка будет длиней тот и главный..

а так и есть..ты не знал разве? Very Happy

Цитата:

я говорю мол в городе никакого толку, а иногда на парковке даже не удобство

вот и нет, парковаться можно там куда легковушка простоне доедет, в сугробах, газонах, высоких бордюрах..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •