Я не знаю как в окно можно шаровую услышать - это не кручением руля проверяется. И мне за 50 т.км. (2 года) езды шаровые менять не пришлось. А автор явно китай под видом оригинала купил и поставил.

рычаги по 4-5к..

У машины пробег порядка 200-тыщ км, с завода шаровые родные до сих пор стоят. я думаю за это дело можно заплатить 2500 за штуку чтобы ездить и не задумываться. для тех кто хочет сэкономить - пару шаровых можно купить даже за 700рублей, но они ходить не будут.

читай внимательно

ну это вопрос религии - верить или нет.

неисключено.. у меня на 100 вообще ничего не надо было менять... при нормалной езде 200 как некууйделать проедут.

пофиг. в россии машина уже 60тыщ гдето или 70 даже. так что нормально

Давно что-то сюда не писал. Продолжаю эксплуатацию Марка. За это время 2- раза поменял масло в двигателе, 1 раз сделал полную замену в автомате, поменял таки передние колодки. Из поломок - на очередном отжиге не выдержал радиатор охлаждения основной - треснул под крышечкой, начал сочиться антифриз - решил не заниматься ерундой - сделал замену на новый. Все запчасти и расходники - только оригинал. Не сильно дороже, но в итоге выходит дешевле, как показывает практика.
Также за прошедшее лето меня успели притереть 4 раза, причем каждый раз с разных сторон, В итоге по углам обоих бамперов стерта краска. Пока не занимался, ибо ни на что не влияет. Весной надо будет коцки красить конечно.

радиаторы - болезнь япов... это нормально.

Автомобиль продан, эксплуатация закончена на позитивной ноте:-)
В ремонты по сути не вкладывался: радиатор, шаровая и немного сайлентов. Остальное считаю эксплуатацией(грм, жидкости, свечи, колодки). Продал эз-из без предпродажки, в качестве торга оставил себе летние колеса в сборе, т.к. новые

Внезапное,странное и нелогичное окончание саги.

Почему нелогичное?
1,5 года, даже больше отъедил на этом автомобиле - проблем не доставлял, не докучал. Появилась возможность обновить авто на леворульное и новое, соответственно на фоне этого решил продать.
По сложности продажи - продал за 2 недели перову РУССКОМУ позвонившему. Первую неделю звонили только лица кавказской национальности, которые даже не знали, что это правый руль.

В качестве заключения - если бы не наше внезапное и нелогичное государство снова бы купил Пруль.

Так продали по причине:
1.что не докучал,а жизнь без проблем скучна.
2.потому что пруль и ето не есть гуд.
3.по причине нового тех регламента,тогда ценик на них должен валиться.
4.длинный сарай не очень удобен в городе.
5.конский налог.
6.возраст 11 лет всётаки.
....

1. хороший автомобиль, было жалко продавать.
2. пруль это удобно в городе, все ок.
3. Ценник валиться не будет, а вот сам тех.регламент наверное напрягает
4. Автомобиль бизнес-класса с идеальной обзорностью и понятными габаритами. Всегда влезал туда, куза гольф-класс боялся соваться.
5. Налог нормальный. 10-ка в год за табун лошадей ни на что не влиет, зато удовльствие от вождения всегда
6. Машина вложений не требовала на момент продажи, и я лично в нее копейки лишней не вложил. Рассматриваю б/у автомобили не с точки зрения возраста, а сточки зрения состояния.
7. Никогда не владел новым автомобилем, появилась возможность попробовать - почему бы и нет

Про налог-10 это прошлое,какой будет отныне в вашем регионе вы не в курсе.

Не, не в курсе, но слышал, что Валя планировала в 2010-м не поднимать

Orkan

что профиль не обновили?
на что променяли легенду японопрома?
речь шла ранее о тачке ценою в лям.

Все так и есть, но как оказывается, за 1млн машину купить трудновато, ибо всякие переднеприводные седаны мне не по душе, кроме разве что аккорда, а БМВ в нормальной комплектации и с нормальным двигателем стоит уже больше, причем гораздо. Копейку БМВ не рассматриваю в принципе ибо подойдет только 130-я, но она имхо больше для куража. Поэтому вообщемто я сейчас выбираю Гольф-класс, в кузове хетчбэк, но определиться пока не могу.
Рассматриваю только новые автомобили, сделал уже кучу тест-драйвов.
Короче пока хожу пешком. Но к новому году куплю ченить обязательно

Orkan
Патриот в фарше слабо?+ много ещё останется с ляма.

Честно говоря я думал о внедорожнике, но иномарке всетаки. Но пока что решил остановить свой выбор на легковом авто.

Русавтопром и все, что с ним связано не желаю.

чот мне кажецо после марк 2 гранд, должен быть марк 2 турерВи )))

А что, бу религия перестала позволять?

Оркаша покупай очередное пр гамно затестим на питерской встрече

Ну про отношение к Прулю мое и по этому поводу мнение о гондурасе я уже высказал. Если б знать, что авто не станет в одночасье грудой металлолома - кубил бы не думая. А пока что все таки остановился на цивике 5Д. в среду-четверг вроде забираю с салона. Годик покатаюсь - лансера продадим - отдам хонду жене. Себе буду ченить злое покупать

дедушкино наследство? то на 200тыр. счастлив был ,щас за лям и то на годик, а потом что будет?ламборджини?в стране и мире кризис ваще то!