АПС-4 глюк - мну мона и в

Mad Vaz

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 01 Августа 2008 21:12

luch
а к кому именно в лс стучвтца 8-)

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Августа 2008 21:27

Mad Vaz
мну мона и в аську

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 01 Августа 2008 22:39

Хм, и мне, и мне.. тем более, мне уже описываемый тут глюк описали в личке - я еще сам не проверил его экспериментально (забыл просто), но проверю обязательно - т.к. не верю в это. В смысле того, что я считаю штатный иммо достаточно серьезной защитой от шантропы (кстати на этом форуме не тусующейся, других "спец"-форумов хватает) - хотя бы потому, что для его обхода (имхо), как минимум потребуется чистый ЭБУ.

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 01 Августа 2008 22:41

luch писал(а):

и неудобство

В чем же? Третьий год юзаю (с переделкой антены еснно, и с чипом в ключе) - я про него и думать забыл.. Но он - есть.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Августа 2008 23:55

Servikt писал(а):

Хм, и мне, и мне.. тем более, мне уже описываемый тут глюк описали в личке - я еще сам не проверил его экспериментально (забыл просто), но проверю обязательно - т.к. не верю в это. В смысле того, что я считаю штатный иммо достаточно серьезной защитой от шантропы (кстати на этом форуме не тусующейся, других "спец"-форумов хватает) - хотя бы потому, что для его обхода (имхо), как минимум потребуется чистый ЭБУ.

или кабель с адаптерам и субноут для стирания еппрома

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 02 Августа 2008 09:42

luch, верно, но это уже мало применительно к "шантропе"...

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 02 Августа 2008 10:01

а если наш глюк наберёт силу то ваще ничего не нужно из допов,тока ключик на 10

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 04 Августа 2008 15:43

luch писал(а):

а если наш глюк наберёт силу то ваще ничего не нужно из допов,тока ключик на 10

Цитата:

тем более, мне уже описываемый тут глюк описали в личке

Вот уроды :-D

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 04 Августа 2008 15:46

на счет глюка, ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
Сообщение удалю через 1 час, кто успел тот и съел и просьба сообщение не цитировать

Владимир_21114

На форуме 16 лет Сообщения: 90 Откуда: Новосибирск Авто: 21114, 2007, металик.

# 03 Ноября 2008 15:27

Во-во, похоже я сення тоже глюк в смысле "обеззащитывание" АПС4 надлыбал.
Кароче, капот защищайте.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 03 Ноября 2008 16:28

вот интересно АПС6 так могёт?

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 05 Ноября 2008 13:47

про чё вы тут вообще трёте? ни..я не пойму. глюки глюки. в чём они глюки?

Владимир_21114 писал(а):

Кароче, капот защищайте.

ну нафиг мне его защищать, если у меня там не одной блокировки нет под ним?

Владимир_21114

На форуме 16 лет Сообщения: 90 Откуда: Новосибирск Авто: 21114, 2007, металик.

# 05 Ноября 2008 14:09

*leha* писал(а):

ну нафиг мне его защищать, если у меня там не одной блокировки нет под ним?

Sex в том, что речь идет не о наличии блокировок, а о глючности АПС в подкопотном пространстве.
Больше ни чего ни каму не скажу, вот

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 05 Ноября 2008 15:04

Владимир_21114 писал(а):

а о глючности АПС в подкопотном пространстве.

Больше ни чего ни каму не скажу, вот

ну значит он у меня там не заглючит ибо не находится там.
да и не говори коли так

Владимир_21114

На форуме 16 лет Сообщения: 90 Откуда: Новосибирск Авто: 21114, 2007, металик.

# 05 Ноября 2008 16:42

Йопт... глючность заключаеца в не абсолютной защищаемости авто. А то шо где он стоит у всех и исправно работает эт все хорошо знают.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 05 Ноября 2008 17:59

Владимир_21114 писал(а):

Йопт... глючность заключаеца в не абсолютной защищаемости авто.

а никто и не спорит. ладно, расказали уже про что и как. попробую на себе

worker

На форуме 20 лет Сообщения: 289 Откуда: Москва;ЮВАО Авто: ВАЗ21074 (БЗМ ,карб) 2000г

# 06 Ноября 2008 20:43

luch писал(а):

жаль нет у мну эсп и окна 2.
я ваще вчерась кода клемму сдёргивал на долго,потом подцепил и иммо не моргает,я офигел,потом через нескоко минут он заверещал и встал на охрану,выдал кто такое?

А ты не проверял как у тебя концевик водительской двери работает.Свет в салоне включался?Может он заржавел.Тогда конечно АПС-4 думает что дверь не открывалась.И встаёт на охрану через 5мин. Но при включении зажигания он по любому должен метку спросить.
Может прежде чем в очередной раз "окуеть", лучшуе мурзилку почитать и электрику проверить.
К автору "глюка" это тоже относится.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 07 Ноября 2008 08:53

1.свет горел в салоне от концевика.
2.тачка сразу же заводится без считки метки,если иплом не щёлкать и не читать или вспоминать мурзилки и прочее.

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 07 Ноября 2008 09:58

worker писал(а):

luch писал(а):

жаль нет у мну эсп и окна 2.
я ваще вчерась кода клемму сдёргивал на долго,потом подцепил и иммо не моргает,я офигел,потом через нескоко минут он заверещал и встал на охрану,выдал кто такое?

А ты не проверял как у тебя концевик водительской двери работает.Свет в салоне включался?Может он заржавел.Тогда конечно АПС-4 думает что дверь не открывалась.И встаёт на охрану через 5мин. Но при включении зажигания он по любому должен метку спросить.
Может прежде чем в очередной раз "окуеть", лучшуе мурзилку почитать и электрику проверить.
К автору "глюка" это тоже относится.

ты щас че такое говоришь, не выспался чтоли???

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 07 Ноября 2008 10:00

у кого АПС6 отзовитесь??????Надо проверить данный глюк на этой системе

worker

На форуме 20 лет Сообщения: 289 Откуда: Москва;ЮВАО Авто: ВАЗ21074 (БЗМ ,карб) 2000г

# 07 Ноября 2008 11:37

luch
Anden
Господа ,это важно. А "вежливая подсветка" у вас работает? Если работает,то развязано ли диодами подключение сигнализации к концевику водительской двери?
Только честно.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 07 Ноября 2008 11:41

вежлива потсветка робит к сиге у мну ваще не подключены концевики дверей.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 07 Ноября 2008 11:44

у мну сига просто дверь мою открывает одну, подключен ударный датчик,стопари и штатная сирена.ФСЁ!

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 07 Ноября 2008 11:46

Anden
а что есть такое апс-6 может ето просто один копеечный блочёк? так мона купить.

worker

На форуме 20 лет Сообщения: 289 Откуда: Москва;ЮВАО Авто: ВАЗ21074 (БЗМ ,карб) 2000г

# 07 Ноября 2008 12:58

Anden писал(а):

оооооууу я еще один глюк нашел и еще проще первого

Это случайно не : "подключение плюса с АКБ на вход зажигания иммобиллайзера". И типа ,поставленный на охрану АПС-4 с охраны снимется. Дальше не продолжаю, для чистоты эксперимента.
Суть первоначального "глюка" ,я понял.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям