Компрессор борискена. Второй сезон. Не пропустите)))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serduk
# 10 Сентября 2008 00:12
САБЖ Smile
В первом сезоне компрессор устанавливался на машину борискена.
После дэфа подшипнега сезон закрыли.
Теперь наступает второй сезон, в котором пылесоз буду пытаться установить уже йа.
Значит так. Сегодня вечером сий агрегат у БО будет национализирован в пользу многоуважаемой администрации проекта, и эксперименты с ним будут продолжены.
Что уже сделано: обговорил с Александром возможность ребилда, в итоге, посмотрев на фотки, пришли к выводу, что попробовать стоит.
Т.к. у БО пылесос был на 8в, а у мну 16в, то придётся докупиться кронштейнами для крепления этого агрегата к этой голове. Заодно закажу полный ремкомплект на него, а то мало ли что там БО накрутил когда разобрал... Был ещё вариант купить трубы из нержавейки для фулл инсталла, но ценник смутил. Шкив на 0.4 будет пока что...
ЗЫ хотел подвеску поменять, но решил этим заняться. Сразу говорю: ставить машину на прикол на ...цать месяцев не буду - сразу прикручу когда появится (может потяну из-за возможных проблем с настройкой).
Конечно не самое подходящее время выбрал - осень, но просто на след лето другие планы. 8-)
Boriskin
# 10 Сентября 2008 00:46
про трубы развод хороший Smile

пы.сы: пакетег с железками собран)
Илкари
# 10 Сентября 2008 01:15
а бывший мой компрессор так и ездит...
Serduk
# 10 Сентября 2008 01:17
У тя был один шкив на 0.4, или ты второй на 0.7 купил? Просто мну сказали что на 0.7 нет и в ближ. время не предвидецца... можно ли самому заточить?
Boriskin
# 10 Сентября 2008 01:18
Serduk
два он покупал...0,7 для дальнейшей перспективы Smile
Sepa
# 10 Сентября 2008 08:34
ГБО уже работает? И как газ вместе с компрессором будет уживаца, типа мощьно и дешево?
Serduk
# 10 Сентября 2008 09:16
Нед ГБО не работает. Но оно уже практически полностью установленно - получается, что у мну щас 2 ГБО)))
Во-первых, после его покупки старое оборудование удалось наладить тупо на 3 градуса сдвинов углы попозже. На верхах иногда детонация есть но тоже поправить можно. СМСовская поделка как я понял. Г.но какое-то Laughing
Во-вторых, надо отстроиться. Я вот сидел курил как же мне поступить - на старом тупо тумблером переключился между прошивками и всё, а этот нехороший человек умный - по 1 форсунке переключать может и куда зацепиться я так и не придумал...
А про турбо - я специально брал чтобы под турбо можно было воткнуть. Там как я понял до 1.5 избытка прокатит. Там даже в настройках есть опция атмо/турбо. 8-)
Цитата:

два он покупал...0,7 для дальнейшей перспективы


Ну а раз сейчас это дело ездит на другой машине, то и продал тоже два. Confused
Цитата:

ГБО уже работает? И как газ вместе с компрессором будет уживаца, типа мощьно и дешево?


Оно самое. 8-)

Последний раз редактировалось: Serduk (10 Сентября 2008 09:22), всего редактировалось 1 раз
KyZZMI4
# 10 Сентября 2008 09:21
А можно ссылку на первый сезон?
Удачи, главное побольше отчётов и поменьше проблем!
Serduk
# 10 Сентября 2008 09:22
Неа. Тут ищи. Я б поискал да времени нед.
Ладно. В универ попёрся)))
FUZZ 2115
# 10 Сентября 2008 11:36
Компрессор 2 - построй свое авто Very Happy
А сколько всего сезонов ожидается?
Boriskin
# 10 Сентября 2008 13:25
пака в нём дырки не появятца от крыльчатки))
KyZZMI4
# 10 Сентября 2008 13:27
Serduk Я пробовал искать, да поиск не очень рулит, попробую ещё...
Надеюсь сезонов постройки будет два, а эксплуатации много Very Happy
KyZZMI4
# 10 Сентября 2008 15:00
Boriskin
Скинь ссылочку на первый сезон пожалуйста Smile
LcL
# 10 Сентября 2008 15:48
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=105502&start=6345
Илкари
# 10 Сентября 2008 21:44
продал я свой компрессор также с 2-мя шкивами.
нафиг мне шкив без компрессора был нужен...
Serduk
# 10 Сентября 2008 22:19
Получил компрессор. Доволен как слон.
ПОпытался разобрать но не туд то было. Нифига не понял - вопрос к БО. Где инструкция по разборке и смене подшипникофф? КОльцо стопорное вынул а дальше как? Какое натяжение должно быть у ремней? Искал в инете чтобы они реально продавались нигде не нашёл.
Вот сижу думаю по-поводу предложения Александра: готов выслать мну крепление, ремкомплект и трубы (обвязку).
Вот сижу думаю что брать а что нет. Крепление смущает своей ценой: 5 тонн за пару кронштейнов очень смущают. Вот думаю попробовать из 8в приколхозить. С другой стороны, там ведь ещё надо _крепко_ прицепить сзади компрессор к голове и ещё один ролик изобразить. Геммора по сварке будет много.
Думаю может ну нафиг этот гемморой, отдать 5 за кронштейны и 1.8 за ремкомплект и не парить себе моск? 8-)
Цитата:

продал я свой компрессор также с 2-мя шкивами.
нафиг мне шкив без компрессора был нужен...


Не знаешь он на 0.4 или на 0.7 будет дальше ездить? А то ежли ему 0.7 не нада то может договорились бы... Чёт хочу 0.7 попозже вкрячить
Kirill111
# 10 Сентября 2008 23:01
Ееее, начинается кроилово... :-D
KyZZMI4
# 10 Сентября 2008 23:23
LcL
Спасибо, на работе почитаю Smile
Serduk
# 10 Сентября 2008 23:44
Я осилил Smile
Короче ниачом там вообще. Ищи тему по установке компрессора Илкари. У него всё подробно описано.
Kirill111 писал(а):

Ееее, начинается кроилово...


Ну таг)))
Муса Джалиль
# 11 Сентября 2008 00:26
А что за компрессор то хоть?
KyZZMI4
# 11 Сентября 2008 00:51
Serduk
Serduk писал(а):

Ищи тему по установке компрессора Илкари.


Её уже прочитал Very Happy Я теорией вопроса интересуюсь, а на практику ни денег, ни времени, ни прямых рук :-(
Serduk
# 11 Сентября 2008 00:59
SMF писал(а):

А что за компрессор то хоть?


Компрессор Богданова (в питере делает). Вот вроде сцылка на него: http://www.auto-turbo.ru/
Boriskin
# 11 Сентября 2008 01:26
Serduk писал(а):

Получил компрессор. Доволен как слон.
ПОпытался разобрать но не туд то было. Нифига не понял - вопрос к БО. Где инструкция по разборке и смене подшипникофф? КОльцо стопорное вынул а дальше как? Какое натяжение должно быть у ремней? Искал в инете чтобы они реально продавались нигде не нашёл.
Вот сижу думаю по-поводу предложения Александра: готов выслать мну крепление, ремкомплект и трубы (обвязку).
Вот сижу думаю что брать а что нет. Крепление смущает своей ценой: 5 тонн за пару кронштейнов очень смущают. Вот думаю попробовать из 8в приколхозить. С другой стороны, там ведь ещё надо _крепко_ прицепить сзади компрессор к голове и ещё один ролик изобразить. Геммора по сварке будет много.
Думаю может ну нафиг этот гемморой, отдать 5 за кронштейны и 1.8 за ремкомплект и не парить себе моск? 8-)

Цитата:

продал я свой компрессор также с 2-мя шкивами.
нафиг мне шкив без компрессора был нужен...


Не знаешь он на 0.4 или на 0.7 будет дальше ездить? А то ежли ему 0.7 не нада то может договорились бы... Чёт хочу 0.7 попозже вкрячить


кароче завтра звани, я ж не флудер...писать не адекватные месяги 8)
Serduk
# 11 Сентября 2008 01:28
Boriskin писал(а):

кароче завтра звани, я ж не флудер...писать не адекватные месяги


Отсыпь 8-)
У кого это неадекватные мессаги? Confused
Boriskin
# 11 Сентября 2008 01:29
Smile раслабьс))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •