Не за что!

При проезде хороших кочек или "резких" ям - впереди слышен по обе стороны (может чуть больше справа) - такой металлический звон, типа как удар музыкальных тарелок ударника
Что это - опора или аммортизатор?
Пробовал "советы" - покачать машину - возврат сразу после первого качка, и руку на опору тоже - нифига не чувствовал стука...
Все стоковое - пробег 70 ткм.

Кстати...как опоры диагностировать-то? На месте и после съема? Ведь может стойка стучать, а может опора... Есть какие алгоритмы? У меня на трассе все ок, а при езде по грунтовке и сильной продольной раскачке справа постукивает, как будто защита какая болтается. На месте удается такое спровоцировать раскачкой (проще при вывернутых колесах). В шток отдает слегка. Визуально подвеска в норме: люфтов нет, резинки все ок. Самое интересное, что стук отчетливо слышен на холодном авто, с прогревом (а также с загрузкой авто) становится заметно тише (а может и совсем исчезнуть!). Единственное, что в моей практике в подвеске/рулевом было завязано на температуру - это стук маятника км через 30 после езды (на холодную молчок!), но это было на классике, а тут даж не знаю с чего начать копать....

Серж_093
У меня также, думаю просто идет отбой, ничего с этим не сделаешь...

Не когда не берите сэви спорт. Первый комплект наелся за 16 тысяч. Второй за 10 тысяч. Полное г@$но. Буду ставить асоми.

Я на них пока чуть больше тысячи прошел, после стоковых, отходивших 35 тысяч был в восторге, даже стойки с ними такое чувство жестче стали, хотя люфт в штоках стоек небольшой как был так и есть, но стойки менять пока в бюджет не входит, ездит и ладно. Вообщем пока доволен, может тебе левак попался?

Gaz31
Хрен его знает. Езжу на сэви-спорт 2-й год, постукивают маленько, но не вылезли, руль крутится нормально. Если буду менять, то на Асоми (если найду у нас) или Лемфордер.

А что скажете про опоры Demfi?
Я весной такие поставил со стойками KYB Excel-G, пока не стучат вроде..

SS20, Асоми - это все для десяток. А для Самар что-нибудь новое заместо штатных опор придумали?

как это ??? и СС и Асоми есть для зупил ...

Ни разу в продаже не видел.... чтобы именно для зубил были...
Продают только десятошные, просто ставят их на зубила... Морда выше становится, дорогу уже хуже держит, да и для гранат говорят ничего хорошего... Я ставил себе на восьмерку, гранаты быстро затрещали (может просто совпадение)... Но как-то боязно теперь их ставить...

Batman_1976
У меня АСОМИ 9-е, втюхивали именно 10-е типа прочнее, но нашёл на 9-ку. Стоят с декабря прошлого года, ставил вместе со стойками, пока держатся. В декабре плановый осмотр по гарантии, результаты отпишу.
Гранаты в порядке, морда на уровне и т.п.

Batman_1976
вот СС изначально идут под зубилу, а на 10 надо проставку ставить....

Какая то хрень, мож продавцы че впаривают. У десятой опоры сс20, шпильки крепления длиннее и проставка в комплекте, если ничего этого нет, то это обычные 9-е, а продавцы нехорошие люди.

Да мне и в сервисе затирали когда ставили, что надо чашки 10-е еще купить в довесок к опорам, иначе опоры не поставить, т.к. они для 10-ки предназначены. И морда говорят из-за этого поднялась. Правда это было 2 года назад, может что изменилось с тех пор или специ более грамотные стали...

Рена
А чем 9-е Асоми от 10-х отличаютсят? Интересно а Авто ВАЗ как на такую замену смотрит?

Один знакомый поставил себе опоры балаковского производства, но не стандартные, а, как он говорит, типа как на ИЖе стоят. Причем на упаковке написано, что они для зубил. Месяц катается, пока все нормально. Кто-нибудь что-то про них слышал или может ставил?

"ЗА РУЛЕМ" - подшипников на обоих хватило на 5 ткм
балаковских "сэви спорт" хватило на месяц (машина в основном стояла) - резина вылезла на 20 мм и потрескалась.
большой плюс в этом деле: жабу загнал в дальний угол и купил нормальные опоры :cool:

Дело не в жабе. Просто по поводу Асоми и СС20 столько противоречивых мнений.... Не хочется ошибиться..

cc20

Смотря какие стойки!
KYB, Кони не рекомендуют сс (выяснил из личной переписки), они проектировали их под стандартные опоры!
Хочешь стандарт и кач-во, и стоят стойики стандарт асоми или кони ставь опоры ваз или АСОМИ.
По конструкции СС-20 не убиваемые, но они вращат стойки и ни хрена не демфируют (одна из основных задач), которые потом благополучно умирают.
Если берёшь сс-20 поинтересуйся у производителей аммо стоит ли их ставить.

когда был выбор асоми <-> сс смотрел конструкцию обоих. по мне, как то упорный подшипник более надежен, чем радиально-упорный, причем, имхо, работающий не совсем под той нагрузкой (направление), под которую расчитан ( а если учесть качество выпускаемых сейчас, и не только для авто, подшипников.... ).
я поставил СС по совету знакомого таксиста, который сам их юзал на своей прошлой машине, не думаю, что еслиб они были гг, он (таксист) себе бы их ставил.

у меня каяба с СС 8-)

Только не ваз... на полгода не хватает их (не только у меня, по ходу у большинства такая проблема). Хотя вазовские опоры раньше ходили по несколько лет... Стучали конечно, но по крайней мере их так не выдавливало

Главное чтобы не стучали, а то что выдавливает не так страшно.
Писал в АСОМИ почему у меня так опорники вылезли, сказали всё в норме, да и сервис где менял тоже сказали не беспокоиться.