Всем привет. Так как стояло жабо старого образца и оно мешало левому дворнику и уже потрескалось решил купить новый. На южке увидел жабо от приоры которое по посадочным отверстиям сходилась с нашим. Стоило 1300 руб, наше жабо стоило 1350. Сегодня установил его: Шпильки по бокам для крепления в этом жабо не используются, а их кронштейны даже мешают их нужно удалять, а также нужно будет просверлить два отверстия под стеклом для дополнительного крепления. Так как шпильки по бокам не используются, то я думаю что жабо больше трескаться не будет.
Большие фото ТУТ

эт ща такая щель будет
нееее, нафихх.

Судя по последней фотке, как-то не АЙС. :-(

зато прям из салона видно, что там в моторе происходит

Ну во первых там шас нет уплотнителя, а во вторых нужно еще поставить боковые дефлекторы от приоры и тогда будет айс, но они только ставятся с заменой стекла.

А форсунки омывателя как там? Нифига не сфоткал Трубки подошли, или наращивал?

а-фи-геть... распорку видно...

To Stazz На Приоре форсунки омывателя находятся на капоте, а так как у меня есть накладка на жабо в цвет кузова на ней уже стоят они.

Для тех кто плохо смотрел это фото на ней сфоткана только левая часть жабо правая не установлена на момент фотографирования.

а оно что не "одним куском"?
матрёшечное же вроде "цельное"..

Оно состоит из двух кусков, что бы можно было менять фильтр салона не снимая все жабо.

ясно..
это нововведение вообще-то здравое.. меньше траха с салонным фильтром..

Плюс у приоры капот дилннее. Он накрывает жабо больше в сторону лобового.

А фильтр печки совсем наруже окажется. Это совсем не гуд. Если раньше машина не потела в дождь, то теперь-будет.

У меня сверху будет вот это стоять

а если это будет стоять, то нафиг тогда морочится с приоровским жабо? и вообще чем хуже десяточное родное, нового образца? под эти шпильки (что ты срезал) в жабо родном, круглым напильником пропиливаем больше паз и лопатся оно уже не должно. по крайней мере у меня сейчас даже склееное больше не трескается.

Она тем хороша что при смене фильтра не надо все жабо снимать, а жабо у меня стояло старого образца 2001 года которое все равно надо было менять.

Я проще 2 раза в год жабо сниму чем почти полтора руля за приоровское отдавать Там делов то минут на 20

а если оно у тебя уже треснуло и цена одинакова?

Gloom
Поставить родное, 10-шное.

чтобы через пол года опять треснуло?
яб приору поставил... еси канеш при установке уплотнителя такой щели не останется

Даже ХЗ что лучше то. Я бы наверное поставил от 10-ки, только с большими отверстиями для водостока.

Сегодня собрал до конца жабо, установил резинку. Теперь можно разглядывать дырку между жабо и капотом

зря купил материал не качественный от жары вздувается почти у всех. Будут материал менять. а пока меняют по гарантии

Я и говорю, ставить нужно родное :-(