Две идеи. Первая - кнопка управления ЦЗ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 9 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Кот Матроскин
# 24 Апреля 2010 09:57
temych_p писал(а):

У штатного ЦЗ есть фича - в случае удара он разблокирует все двери.



это как? первый раз слышу Pardon
Stazz
# 24 Апреля 2010 14:21
Кот Матроскин писал(а):

temych_p писал(а):

У штатного ЦЗ есть фича - в случае удара он разблокирует все двери.



это как? первый раз слышу Pardon


Читал где-то тоже что есть, вот где читал не помню, может и в мануале к авто...
Максимка_
# 03 Февраля 2011 08:55
Кот Матроскин писал(а):

чтобы кнопка там уместилась, пришлось изрядно обработать напильником и её, и «рыгаг открывания» (не знаю как правильно назвать). Но зато результат хорош. Функционально и удобно.

Естественно, закрывание ЦЗ с водительской «защелки» работать не будет, но это уже неважно.



А если на дверь к тяги повесить дополнительно вот такую:



а замок не трогать, и соединение сделать по схеме:



контакты от белого и коричневого подцепить к ЦЗ
то будет работать и с кнопочки и с водительской пипки и сигой gpn
raven_
# 03 Февраля 2011 09:01
Максимка_ писал(а):

А если на дверь к тяги повесить дополнительно вот такую:


А зачем?
Такой концевик уже есть в приводе, если нет - поставить привод с концевиком. Pardon
Максимка_
# 03 Февраля 2011 09:04
чтоб была возможность работы и с пипки двери и с кнопки:
Матроскин же написал:
Цитата:

Естественно, закрывание ЦЗ с водительской «защелки» работать не будет, но это уже неважно.
raven_
# 03 Февраля 2011 09:14
Максимка_
Всю тему не читал. Включить кнопку в параллель концевику что мешает?
Максимка_
# 03 Февраля 2011 09:25
какую??? от стеклоподьемника? тут обсуждается идея замутить в проводку круглую кнопку такую - как на открытие багажника, почитай 2 страницу ветки....


которая выше... а которая пониже, управляет стеклом
raven_
# 03 Февраля 2011 09:45
Максимка_ писал(а):

какую???


Любую, которая умеет замыкать 2 контакта Smile
Максимка_ писал(а):

тут обсуждается идея замутить в проводку круглую кнопку такую - как на открытие багажника, почитай 2 страницу ветки....


Там обсуждается идея открытия/закрытия одной кнопкой, а не двумя(или сдвоеной).
В твоем случае можно будет только открытие или закрытие сделать.
Максимка_
# 03 Февраля 2011 12:03
пришла мысль, так как я вывел из ЦЗ проводки с клемм 13 и 15, для управлением ЦЗ сигой, на рисунке ЦЗ вид ее платы:


то простой способ:


пятиконтакное реле запитано на плюс, пока подумать куда и как, в целях безопасности, а минус подключен к одному из управляющих проводов с активатора в вод.двери. Кнопка соединена с общим контактом реле и корпусом автомобиля (используется НР группа в кнопке). выходы с реле НЗ и НР подаем на катушки ЦЗ к припаяным 13 и 15 контактам.

Жду коментарии насчет этой схемы
Максимка_
# 03 Февраля 2011 12:12
и еще беспорно положительное преимущество этой схемы в том, что нажатие кнопки будет делать то что надо, а не закрывать при закрытой двери gpn

ха, а если избавится от релюхи и все сделать планарно,
есть на форуме знающие электронику, есть задумка...
сейчас подумаю, напишу чтоб понятнее было
Sprite
# 03 Февраля 2011 13:46
Максимка_
Тема обсуждалась уже не раз.
Я сделал у себя так:
Взял кнопку открывания багажника.


Поделючил к ней провода 3 и 4.


Подключал на контакты, которые замыкаются при нажатии.

И всё замечательно работает.
Максимка_
# 03 Февраля 2011 13:48
но если бы ты был внимательнее, то прочитал, что при таком подключении
Кот Матроскин писал(а):


Естественно, закрывание ЦЗ с водительской «защелки» работать не будет, но это уже неважно.



и это обсуждается в этой ветке Smile

а я хочу чтоб все работало!!!
Sprite
# 03 Февраля 2011 14:14
Максимка_ писал(а):

но если бы ты был внимательнее, то прочитал, что при таком подключении

Кот Матроскин писал(а):


Естественно, закрывание ЦЗ с водительской «защелки» работать не будет, но это уже неважно.



и это обсуждается в этой ветке Smile

а я хочу чтоб все работало!!!


Читаю я внимательно.

Я так подключил и всё прекрасно работает!
И с пипки на двери, и с кнопки, и с сигналки!
В водительской двери установлен 5-ти контактный активтор, такой же как на схеме.
Максимка_
# 03 Февраля 2011 15:25
Sprite писал(а):

Поделючил к ней провода 3 и 4.


у меня ЦЗ другой, пока он видит минус на одном из управляющих проводов, то не воспринимает сигнал с другого. (в связи с чем пришлось сигу заводить напрямую в блок ЦЗ)

я бы тоже так сделал как ты..
Sprite
# 03 Февраля 2011 15:27
Максимка_ писал(а):

Sprite писал(а):

Поделючил к ней провода 3 и 4.


у меня ЦЗ другой, пока он видит минус на одном из управляющих проводов, то не воспринимает сигнал с другого. (в связи с чем пришлось сигу заводить напрямую в блок ЦЗ)

я бы тоже так сделал как ты..



Тогда всё понятно.
Я не знал, что ЦЗ на самарах и матрёхах разные.
Как вариант, можно ЦЗ поменять, как там с взаимозаменяемостью разъёмов?
Максимка_
# 03 Февраля 2011 15:49
может и одинаковые самара и матреха, сами блоки ЦЗ видимо тоже есть СО и НО, цена вопроса, 280-350 рублей
Sprite писал(а):

Как вариант, можно ЦЗ поменять




gzoor писал(а):

номер по каталогу:21093-6512010-02, обзывается: "блок управления центрального замка"
Загвоздка вот в чем. В магазинах и в инернете присутствуют эти блоки, НО с окончаниями -01, -03, -04




Sapper писал(а):

По разводке все аналогичны - НО - если выход с сигналки на управление ЦЗ подключен напрямую к коричневому и белому проводам ( управление минусом) то шукай модуль собраный так как и твой - тока на ранзюках - в новых стоит микроконтролер - PIC16C509 - насколько помню - и просто минусом не получиться управлять - прийдется немного подключение подкорректировать



весь кайф, что сделал практически бесплатно - кнопка - реле - провода (в 100 рэ) еще закинул идею, схему в куружок радиолюбитель, чтоб попытаться снизить потребляемый ток этого реле, на цифре собрать или микрорелюхах.. посмотрим что предложат
Sprite
# 03 Февраля 2011 15:53
Максимка_ писал(а):

весь кайф, что сделал практически бесплатно - кнопка - реле - провода (в 100 рэ) еще закинул идею, схему в куружок радиолюбитель, чтоб попытаться снизить потребляемый ток этого реле, на цифре собрать или микрорелюхах.. посмотрим что предложат


Могу пожелать только удачи!
Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer
Максимка_
# 05 Февраля 2011 17:48
Пока не ставил сей девайс на машинку, но в процессе обдумывания, пришел к такому выводу, что если кнопку долго держать, то получится цикл по этой схеме - открывать закрывать начнет.. как бы еще поставить защиту в эту схему, чтоб срабатывал только 1 цикл. либо открытие либо закрытие

ха... мысль пришла. по моей схеме использовать поляризованное реле, и контакты управления завести на красный и желтый от ЦБ
lexys
# 04 Май 2011 19:15
Перечитал тему так и не понял как лучше поставить кнопку стеклоподъемников (больше нравиться из-за подсветки) ...
У меня сига управляет 2х проводным активатором водительской двери. Есть еще в вод.двери микрик с 3-мя проводами, который передает сигнал на закрытие-открытие остальным 3 дверям. Можно поставить кнопку на силовые провода управления водительским активатором, но не будет ли бить по сигналке ? Или лучше передать управление водительской дверью ЦЗ, но как тогда подключить сигу к ЦЗ ? Сига шериф 925 вер2.
Максимка_
# 06 Май 2011 07:58
lexys писал(а):

Есть еще в вод.двери микрик с 3-мя проводами, который передает сигнал на закрытие-открытие остальным 3 дверям.



НУ так позамыай эти разъемы по схеме как в этой веке указано, если получится, так и делай
lexys
# 06 Май 2011 21:01
все что было в этой теме я уже пробывал... не подходит, либо без реакции, либо закрывается 3 двери без водительской.
Максимка_
# 07 Май 2011 11:04
lexys писал(а):

либо закрывается 3 двери без водительской



потомучто силовые контакты от двери не подключены к ЦЗ а к сигналке
lexys
# 07 Май 2011 18:12
Максимка_ писал(а):

lexys писал(а):

либо закрывается 3 двери без водительской



потомучто силовые контакты от двери не подключены к ЦЗ а к сигналке



Я это и сам знаю и выше писал...прошу дать дельный совет, а не...
Карбофос
# 19 Май 2012 11:46
Парни, тут надобно сигналку на Шеви-Ниву приколхозить..
Как прально подключиться к блоку управления?
Йа представляю себе так:
Сине-белый и Зелёно-белый к 3 и 4 контактам блока,
сине-красный и зелёно-красный на массу,
сине-жёлтый и зелёно-желтый на +12.
Прально?




Последний раз редактировалось: Карбофос (25 Октября 2012 10:42), всего редактировалось 2 раз(а)
raven_
# 19 Май 2012 11:51
Карбофос
А что, шнива настолько лохматая что до сих пор ездила с БУБДом и без сигналки?
Просто шнивы уже года три идут калиновской "нормой".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 9 из 10
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •