На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 19 лет
Сообщения: 1764
Откуда: Москва
Авто: 21093k
На форуме 19 лет
Сообщения: 43
Откуда: Столица
Авто: 21053, 96 года рождения
А ты подал от катушки центральный провод напрямую без выпрямления?
Да а что у ТЕБЯ за Авто?
Можешь так же попробовать ВМЕСТО 3 проводочков поставить ОДИН. Это будет возможно лучше...
5ка 3 двиг, карб. озон, БСЗ.
Насчет центрального проводника, я по справочнику по физике просчитал, что ионизация не на много уменьшается, зато прочность и долговечность.
У меня получилось, что воздух лучше всего ионизируется при 20кВ, и диаметре трубы 4 см, (это при обычном атмосферном давлении ).
Я вот еще чего думаю: на сайте НИЦОТ пишут про направленное горение за счет поляризации плазмы. Ионизатор хорошо заряжает воздух, который становится легко управляемым магнитным полем..
Короче: намотать вокруг ГБЦ катушку индуктивности, тогда горящая смесь будет давить только в вертикальном направлении, увеличивая крутящий момент и уменьшать температуру боковых стенок камеры сгорания.
Надо будет прикинуть как это на практике проэксперементировать
На форуме 19 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
На форуме 19 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
наконец-то собрал и установил ионизатор.
А фотки можно увидеть? Плюс схемки. В москвиче il2140 уже показывал. А вот как на классике всё это выглядит. К тому же подкапотное пространство у нас с тобой одинаковое.
На форуме 19 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
Небольшой оффтопик - illych
Я тута на твоём сайте поковырялся. Ты там говорил, что у ЛуАЗа не увидел ни рессор, ни пружин. У него их и нету. У него торсионы. Пять полос металла, сварены по торцам и дейстуют на скручиванию. Конструкци сколь простая, столь имягкая. К сожалению, надёжность оставляет желать лучшего.
Сорри за оффтопик.
На форуме 21 лет
Сообщения: 332
На форуме 21 лет
Сообщения: 332
Что-нибудь дорабатывать надо? Или можно вот так просто прицепить до карбюратора и поехали?
Просто я как-то собирался сделать электростатический наддув, а он очень похож на обычный ионизатор. Конечно не компрессор, но наспех собранная дома конструкция превзошла все ожидания. Причем с наддувом одновременно ионизация.
На форуме 18 лет
Сообщения: 401
Авто: Шнивка
Без ионизатора. Пока. Всё руки никак не доходят - вот покрасил недавно сам.[/quote]
Для движка 1300 главная пара короче, поэтому особой разницы при трогании не чувствуется. Если надумаешь ставить ионизатор, то установи сзади дисковые тормоза
На форуме 18 лет
Сообщения: 401
Авто: Шнивка
2 Классик
а не зря мы тебя с Котом 01 защищали 2 года назад,
за изобретение респект, правда уже жигулей у нас у обоих нет, но все равно дико приятно что ты не бросил все на пол пути а довел все до конца, да и сейчас еще пытаешся
можернизировать свое изобретение
2 ostapbender ты напоминаешь Xyster_21053 из 2003 года, он тоже не верил, даже на пиво пытались с ним поспорить, только он отказался
Tony999io, привет! Давненько не виделись с тобой и с Kot_01. Рад что ты заглянул сюда. Правда я и сам месяцами пропадаю не по своей воле. Тоже хотел сменить авто, но теперь азарт не дает. Я чуть выше дал ссылку на безтопливное горение Андреева. Так хочу это сделать с ионизатором, хотя, честно сказать, полностью в безбензиновое горение с трудом верится. Но обеднение смеси действительно увеличивает мощность, значит на правильном пути 8-) Жена скоро с балкона меня выкинет со всеми побрякушками :-D
Обедненная смесь горит неусточиво, детонирует. В данном случае небольшое обеднение равносильно установке более раннего зажигания
На форуме 19 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
Если надумаешь ставить ионизатор, то установи сзади дисковые тормоза
Зачем? Чтоб зимой ж#@а раньше стопарилась на льду, чем перёд и улетать чёрт-те куда??? Или чтобы задолбаться машину со штрафстоянки забирать, поскольку "...не допускается к использованию транспортное средство с неисправной тормозной системой..."? не надо мне этого. С тормозами шутки плохи.
А вот очистить двигатель и дать ему свободней дышать - это ноу проблем.
Вобщем, через две недели приступлю к колхозу.
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 21 лет
Сообщения: 332
Обедненная смесь горит неусточиво, детонирует. В данном случае небольшое обеднение равносильно установке более раннего зажигания
На форуме 21 лет
Сообщения: 332
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 18 лет
Сообщения: 401
Авто: Шнивка
Обедненная смесь горит неусточиво, детонирует. В данном случае небольшое обеднение равносильно установке более раннего зажигания
Чего же хорошего ждать от детонации? Только двигуну жизнь укоротишь.
На форуме 19 лет
Сообщения: 11386
Откуда: местный
Авто: старое
Да никто и не доказывает что ресурс/расход/мощьность и пр. увеличивается/уменьшается на 50 и больше процентов! Если вам не охота переделовать и доделовать ваш автомобиль незачем выступать с необосноваными возражениями! Народ пытается хоть как-то улутьшить заводские показатели своих машинок, добится от них некоторых улутьшений и пр. Как это делается и что приносит можно убедится только при тестдрайве определенного автомоиля.
А вот по поводу шестерки с 127-ю лошадями, насчет расхода - около 17-20 литров 95-го при активном драйве, 10-12 по трассе и по городу при нормальной спокойной езде, после переделок мотор прошел 130 тыков без ремонтов (не считая мелких и текущих). Дело в том что професиональный глубокий тюнинг стоит огромадных денег, но имея определеный опыт и возможности можно сделать его и самому за деньги гораздо меньшие. Мотор ведь не 5-ти литровый мерсовский, а 1,2-2,0 жигулевский.
Короче говоря я категорически не согласен с выступлениями Xyster_21053, но продалжать бесполезную дискусию больше не хочу, так как потратить время можно с гораздо большей пользой.
Интересно, а как она тормозит, вернее чем? Как рулится? Ниужели тормоза сток???
Кстати БМВ740 АКПП при активном драйве по городу тоже кушает 18-22 литра 95. только вот ощущения от этого самого драйва несколько иные... 8) Нафига козе баян???
На Воробьевых горах у МГУ частенько появляются перцы на тюнинховых классиках и самарах.... сколько пафоса во взгляде...
пердят прямотоками, тужаться.... и сливают стоковым 316..... все с них уссываются....
Ну нет возможности у человека купить нормальное авто, что в этом такого? всякое в жизни бывает..... накой бабло всаживать в повозку??? непонятно....
и при этом пытаться всем доказать что я...я тоже могу... мооогуууу...... 
На форуме 19 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
На форуме 21 лет
Сообщения: 332
Классик!
Слушай Классная статья...
Тока вот как организуется та же весчь с воздухом?
Хотя он тоже диэлектрик...
Кстати ты заикнулся что ЭФФЕКТ тебя "мягко" говоря УСТРОИЛ...
Как дует??? Сильно, заметно???
Давление? напор???
Не томи, раскажи...
Блин не то слово интересно...
А если электроды развести на 12мм, то будет корона. Поток воздуха пойдет от коронирующего электрода к некоронирующему. Поток будет очень слабый даже при 100000В. Но есть секрет как его сделать мощным. Но пока секрет. Хотя очень просто догадаться. Все дело в масштабе, на том рисунке довольно правильная конструкция и для воздуха она подойдет. У меня устройство состояло из 50 трубочек, каждая из которых отдельный нагнетатель. Работали они параллельно. Я догадывался что может произойти, но чтобы такое... Я прижал этот нагнетатель 4-х кг грузом. Когда я включил питание, то эта связка трубочек выпорхнула из под груза и стала наворачивать круги вокруг блока питания, на проводах. При этом блок питания также волочился по кругу вслед, его вес больше килограмма. Зверское шипение, вся кухня моментально наполнилась озоном. Сам еле успел отскочить, если бы это меня коснулось, то все, здесь бы я уже не появился После 2-х секунд произошло замыкание, вспышка с треском и тишина. Замкнули свернутые высоковольтные провода. Но самое интересное, питание это обычная БСЗ и высоковольтный выпрямитель. Потребление 2,8А 13,5В. Меньше 40Вт. Найдите такой вентилятор, даже 200Вт, который за собой утащит волоком 1кг груза. Твоя ссылка это полная аналогия моей, зачем на это делать патент... этот эффект известен с 19 века. Свое бы что-нибудь придумали. Ладно... держи ссылку еще интереснее, моя козырная Электрические фонтаны Гастона Планте Что интересно, это детский журнал, тоже догадались подробно описать. Если дите несмыслящее это соберет, убьет же.
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
На форуме 18 лет
Сообщения: 2
Я тебе писал на мыло по поводу ионизатора. Я просил тебя помочь мне его изготовить. Но уже пол года я не могу связаться с тобой по почте. И тут обнаружил, что ты в этом форуме обитаешь...
Выйди на связь
На форуме 19 лет
Сообщения: 195
Откуда: Великий Новгород
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
