Аккумулятор, Заряд-разряд и меры борьбы .... - Ты это уже почти делал, только не дождался, а воткнул в нагрузку

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS

# 11 Декабря 2008 10:15

У меня пока стоит 75 амперный 55 амперный подольский стоковый который с тачкой шел сдох за год с небольшим как у тебя гения112 стал дохнуть в мороз по утрам...

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 11 Октября 2010 15:42

Сергио писал(а):

А как его проверить то, плотность не замеришь...

Ты это уже почти делал, только не дождался, а воткнул в нагрузку ...

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 11 Октября 2010 15:44

Роман Торопов © писал(а):

Ты это уже почти делал, только не дождался, а воткнул в нагрузку ...

Может повторить... Pardon

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 11 Октября 2010 15:46

Сергио писал(а):

Может повторить...

дык я тебе уже это толкую вторую страницу ...
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=5025669#5025669

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 11 Октября 2010 16:51

Роман Торопов © писал(а):

Сергио писал(а):

Может повторить...

дык я тебе уже это толкую вторую страницу ...
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=5025669#5025669

С этим резистором засада, сегодня понедельник, рынок закрыт, теперь уже завтра...А фоты я сегодня сделаю...

Bizz

На форуме 15 лет Сообщения: 1180 Откуда: 45 RUS Авто: 21101 нефертити 2005 г.в.

# 11 Октября 2010 20:02

можно ли заряжать аккум не отключая от бортовой сети? пару раз заряжал током 2А. заряжал 2 часа. проверял ток в начал заряда - максимум был 4 или 4.5 А. через 2 часа стрелка опустилась чуть ниже 2А.
аккумулятор мутлу 60 Ач
на холодную напруга по бк (подключен напрямую к аккуму) 14 В. под нагрузкой с дальним и печкой может упасть до 13.5-13.3 В.
не знаю где у нас в г. шадринске найти хороший рн. заказал бы в инете, если бы знал где принимают электронные деньги.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 11 Октября 2010 20:59

можно главное чтобы при зарядке более 16в не лупануло Smile

как минимум сигналка может не выдержать Smile

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 11 Октября 2010 21:33

Bizz
заряжай на здоровье. главное как сказал Gloom чтоб напруга высоко не подымалась. а вот зарядка слабовата. а РН подбирать только методом тыка )))

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 12 Октября 2010 09:10

Роман Торопов © писал(а):

Сними крышку зарядки сфоткай так, что бы было всё видно (в частности большие диоды, тиристоры

Вот Ром фоты, ну чет мне кажется тут смотреть особо нечего...

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 09:25

Сергио писал(а):

Вот Ром фоты, ну чет мне кажется тут смотреть особо нечего...

эт точно, и это ещё более упрощает задачу Wink

т.е. это у тебя просто транс с мостовым выпрямителем.
Вот у выпрямителя нужно убрать плечо.
Коричневый отпаять от диода, справа внизу на фото

Этот коричневый припаять к красному, вверху слева.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 12 Октября 2010 09:31

Роман Торопов © писал(а):

Вот у выпрямителя нужно убрать плечо.
Коричневый отпаять от диода, справа внизу на фото Этот коричневый припаять к красному, вверху слева.

Так и что нам это даст? Он напругу не будет сильную давать?
Теперь нужно купить этот проволочный резистор на 25...30 Ом, мощностью рассеивания 5...10 Ватт?
И потом все готово к испытаниям?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 09:42

Сергио писал(а):

Так и что нам это даст? Он напругу не будет сильную давать?

это даст один полупериод, вместо двух - Один пойдёт в заряд, второй пропуск, вот в тот момент когда пропуск, с АКБ пойдёт разряд на резистор, который паралельно АКБ. И получится поочерёдное заряд/разряд. Ток разряда будет зависить от нагрузочного резистора.
Для десульфации обычно используют 1/10 тока заряда.
Т.е. если зарядный ток 5 Ампер, то ток разряда 0.5 А
Резистор будет примерно 27 Ом, мощностью рассеивания 10 Вт

Сергио писал(а):

И потом все готово к испытаниям?

да

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Октября 2010 11:25

Роман Торопов © писал(а):

Для десульфации обычно используют 1/10 тока заряда.
Т.е. если зарядный ток 5 Ампер, то ток разряда 0.5 А
Резистор будет примерно 27 Ом, мощностью рассеивания 10 Вт

А не прще ли ему будет разрядить АКБ через лампочку и снова зарядить.?

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Октября 2010 11:26

Вместо резистора сойдет лампочка от габаритов.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 11:27

ortodox писал(а):

А не прще ли ему будет разрядить АКБ через лампочку и снова зарядить.?

мы вообщето о режиме десульфации на зарядном устройстве ...
К томуже начало пойдёт и так с разряженного АКБ с 10.7 Вольта.

Сохатый писал(а):

Вместо резистора сойдет лампочка от габаритов.

кстате, логично!

Вот накидал логику процессов "заряда" и "десульфирующий заряд":

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (12 Октября 2010 17:17), всего редактировалось 4 раз(а)

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Октября 2010 11:29

Цитата:

не прще ли ему будет разрядить АКБ через лампочку и снова зарядить.?

НЕТ!!!! Тренировочный заряд-разряд и десульфация это разные процессы!

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Октября 2010 11:39

Сохатый писал(а):

Цитата:

не прще ли ему будет разрядить АКБ через лампочку и снова зарядить.?

НЕТ!!!! Тренировочный заряд-разряд и десульфация это разные процессы!

Если делать тренировку пониженным током (0,05 емкости) - результат будет идентичным.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 12:24

ortodox писал(а):

пониженным током (0,05 емкости)

0.01 Вроде как, а не 0.05 для 50 А/ч - это 2,5 Ампера
К примеру, для 50 а/ч: зарядный ток 1/10 = 0.1 ёмкости = 5 А,
десульфирующий ток разряда 1/10 от зарядного тока = 0.1/10 = 0.01
или 1/100 ёмкости = 0.01 ёмкости = 0.5 Ампера

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Октября 2010 13:22

Роман Торопов © писал(а):

десульфирующий ток разряда 1/10 от зарядного тока = 0.1/10 = 0.01
или 1/100 ёмкости = 0.01 ёмкости = 0.5 Ампера

]
Откуда сведения?
В старызх учебниках было именно 0,05 от емкости (для циклов десульфатации).

Последний раз редактировалось: ortodox (12 Октября 2010 13:34), всего редактировалось 1 раз

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 13:26

ortodox писал(а):

В старызх учебниках было именно 0,05 от емкости (для тренировочных циклов).

Тренировочный, для 50 а/ч - это:
заряд 1/10 = 0.1 = 5 Ампер
разряд 1/5 = 0.2 = 10 Ампер

Да и для десульфации 0.05 много, эт практически стоковоя нагрузка ...
К примеру если 60 а/ч, то 3 Ампера ... Много, ИМХО ...

ortodox писал(а):

Откуда сведения?

на память свою полагаю ...

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Октября 2010 13:33

ortodox писал(а):

В старызх учебниках было именно 0,05 от емкости (для циклов десульфатации ).

Тренировочный, для 50 а/ч - это:
заряд 1/10 = 0.1 = 5 Ампер
разряд 1/5 = 0.2 = 10 Ампер

Для десульфатации. Уже исправил. Pardon

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 13:36

ortodox писал(а):

Для десульфатации. Уже исправил.

я тоже добавил ...

для десульфации 0.05 много, эт практически стоковоя нагрузка ...
К примеру если 60 а/ч, то 3 Ампера ... Много, ИМХО ...

Ты посмотри, схему любой десульфирующей зарядки, там нагрузка не более 1 ампера ...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Октября 2010 13:37

Но способ самый простой Smile

Вот у выпрямителя нужно убрать плечо.

Коричневый отпаять от диода, справа внизу на фото

Проще последовательно с аккумом поставить еще один диод. Туда-же воткнуть и резистор. Я бы воткнул лампочку Smile

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 12 Октября 2010 13:41

Serg_x писал(а):

КПД вашего зарядника никакое

во-первых, не о КПД, речь!
Во-вторых, не моё ...

Serg_x писал(а):

Проще последовательно с аккумом поставить еще один диод. Туда-же воткнуть и резистор. Я бы воткнул лампочку

баян ... уже три страницы разбираем ...

Ты как пёрнуть пришел ... lol1

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Октября 2010 13:49

баян ... уже три страницы разбираем ...

Ну разбирайте дальше Smile

Делать вам нечего Smile

Ты как пёрнуть пришел ...

Ага, а что пахнет? pst

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Октября 2010 13:50

ortodox писал(а):
Откуда сведения?

на память свою полагаю ...

Ок. надо будет уточнить.
Но разряжать током 0,5 А - єто 5 суток надо времени.
Никто єтим заниматься не будет , поєтому как компромисс- 2,5 А.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям