Что за отверстие в помпе? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kanarys

На форуме 17 лет Сообщения: 772 Авто: Lexus ES250 Premium Black 2017

# 16 Декабря 2008 01:01

Через отверстие в помпе со стороны шестерёнки стал уходить тосол.Что это за загадочное отверстие?Думаю что это какой то аварийный клапан!!!Поменял родную пробку бачка на германскую,проехал после этого порядка 10000км,и начал сочиться тосол 100-200гр. в неделю!Другу сегодня поменяли помпу,у него такая же беда,правда тосол убегал по литру за поездку!Что это за отверстие???

TDV.ROOT

На форуме 15 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 16 Декабря 2008 01:04

Какое там еще отверстие? Фото в студию...

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 16 Декабря 2008 01:32

kanarys писал(а):

Через отверстие в помпе со стороны шестерёнки стал уходить тосол.Что это за загадочное отверстие?..

Дас ист есть дренажное отверстие дабы тосол не попадал (в случае течи сальника) в полость подшипников.

TDV.ROOT писал(а):

Какое там еще отверстие? Фото в студию...

Це вот

kanarys

На форуме 17 лет Сообщения: 772 Авто: Lexus ES250 Premium Black 2017

# 16 Декабря 2008 10:29

Спасибо за подсказку!

TDV.ROOT

На форуме 15 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 16 Декабря 2008 20:52

Subzero писал(а):

Це вот

А я и не замечал его... Pardon

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Декабря 2008 00:11

помпу под замену-она течь начинает-это признак того что ей 3,14здец!

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 17 Декабря 2008 00:14

А что, сальниковое уплотнение на помпе не заменить?.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Декабря 2008 00:19

V13 писал(а):

А что, сальниковое уплотнение на помпе не заменить?.

ну и сколько она у тебя еще проходит?потом опять весь этот геморр со снятием помпы!тк 21103, то возможно и с заменой клапанов....

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 17 Декабря 2008 00:35

Вопрос возник о ремпригодности помпы. Если это возможно.
Помпа стоит около 700р, сальник думаю в пределах 50р. Игра будет стоить свеч.
У вас на 16в в основном клинит подшипник, из за черезмерной нагрузки, дебильной ГРМ, а не как таковой проблемы качества з/ч

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Декабря 2008 00:39

V13 писал(а):

Вопрос возник о ремпригодности помпы. Если это возможно.
Помпа стоит около 700р, сальник думаю в пределах 50р. Игра будет стоить свеч.
У вас на 16в в основном клинит подшипник, из за черезмерной нагрузки, дебильной ГРМ, а не как таковой проблемы качества з/ч

Иопту!-а работу ты во что оцениваешь?!!!
ты узнай сначала сколько стоит замена помпы(работа) потом 700р тебе копейками покажутся!!!

вообще смотришь и меняешь-помпу+ремень+ролики+тосол+сальники распредвалов+звездочки(если надо)

А ты сальничек какой-то..

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 17 Декабря 2008 00:45

Да я вижу на больную мозоль наступил. Smile

А если, у тебя помпа потечет, после -ти км после полного замены того что ты перечислил. Все по кругу заодно будешь менять?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Декабря 2008 00:50

V13 писал(а):

Да я вижу на больную мозоль наступил. Smile
А если, у тебя помпа потечет, после -ти км после полного замены того что ты перечислил. Все по кругу заодно будешь менять?

Скрестив пальцы наудачу-надеюсь что этого не случится! да и автор особо не матерился-мол мля-поставил помпу,съездил к бабушке а она сцука потекла!
поэтому думаю-там уже в это все хозяйство давно никто не заглядывал!

TDV.ROOT

На форуме 15 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 17 Декабря 2008 00:52

Помпу сменить можно и самому, не такое и сложное занятие. Да и по остальному тоже. А вообще хорошо иногда за машинкой присматривать.

Виктор-Вишня писал(а):

думаю-там уже в это все хозяйство давно никто не заглядывал!

+1

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 17 Декабря 2008 00:53

V13 писал(а):

Помпа стоит около 700р, сальник думаю в пределах 50р. Игра будет стоить свеч.

Я тоже так думал когда менял резинки на ГТЦ ВАЗ 21011. Два комплекта заменил, потом плюнул и купил новый цилиндр.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Декабря 2008 00:57

TDV.ROOT писал(а):

Помпу сменить можно и самому, не такое и сложное занятие. Да и по остальному тоже. А вообще хорошо иногда за машинкой присматривать.

да знаю я все это..двигло откапиталить тоже можно самому было б место время и инструменты,уж не глупее же мы автотазовцев-то в конце-то концов....
Просто в последнее время как-то все более впаду самому лезть туда...
Бывает начнешь че-нить менять думаешь-там делов-то на 30 минут проипесся целый день,че-нить сорвешь или свернешь,приспособ никаких нету, прокленешь все это....думаешь-лучше б в сервис поехал бы....
Может просто ленивый стал...

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 17 Декабря 2008 03:26

а помпа течёт разве не из за люфта в подшипнике?

периц

На форуме 15 лет Сообщения: 1 Откуда: Ульяновск Авто: ваз 21104 1,6 16v 2005 bosch 7.9.7

# 17 Декабря 2008 09:33

x-soft писал(а):

а помпа течёт разве не из за люфта в подшипнике?

возможно,сначала появляется лёгонький свист при старте движка,
а потом через какое то время -течь.Уменя так было.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям