Глохнет разогретая и не заводится - Да, она регулирует уровень топлива в попловковой камереДак что мне с ней

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Декабря 2008 19:16

kowalski писал(а):

А что за игла? Эта та, которая в синхроне с поплавками?

Да, она регулирует уровень топлива в попловковой камере

kowalski

На форуме 15 лет Сообщения: 452 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ-21081 1,1л расточен до 1,3л 1995г.в. Реэкспорт

# 21 Декабря 2008 19:42

ТЕВ писал(а):

kowalski писал(а):

А что за игла? Эта та, которая в синхроне с поплавками?

Да, она регулирует уровень топлива в попловковой камере

Дак что мне с ней делать?
Как проверить?
Или просто заменить?

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 21 Декабря 2008 19:48

kowalski
так ты сначала проверь в тот момент когда не заводится есть ли бензин в камерах, открой верхнюю крышку карба и загляни.

kowalski

На форуме 15 лет Сообщения: 452 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ-21081 1,1л расточен до 1,3л 1995г.в. Реэкспорт

# 21 Декабря 2008 19:54

backhand-boy писал(а):

kowalski
так ты сначала проверь в тот момент когда не заводится есть ли бензин в камерах, открой верхнюю крышку карба и загляни.

А ну понятна, если игла неисправна, то она в камеру не пустит бенз..
Вобщем понятна, если нету бенза в камере, значит или игла, или насос...

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Декабря 2008 20:59

kowalski писал(а):

если нету бенза в камере, значит или игла, или насос..

да

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 22 Декабря 2008 00:00

kowalski писал(а):

Вобщем понятна, если нету бенза в камере, значит или игла, или насос...

Или бак пустой. ROFL

kowalski писал(а):

Дак что мне с ней делать?
Как проверить?

Насколько я помню, игла имеет петлю и цепляется за язычок поплавков. Значит надо проверить, свободно ли перемещаются поплавки в камерах, не залипает ли игла в закрытом положении.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 22 Декабря 2008 00:07

блин! третий раз за неделю встречаю народ с этой проблемой. в прошлых 2 разах дело было в бензине с водой! то ли конденсат собираецца, то ли бензин бодяжат!

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 22 Декабря 2008 00:12

ТЕВ писал(а):

kowalski писал(а):

если нету бенза в камере, значит или игла, или насос..

да

Ну да, или топливный фильтр забит, или вода где-то замерзла.

dryffery

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: 161рус Авто: 8рочка карбомоторная+ еще одна+еще одна инжекторная:)а.

# 22 Декабря 2008 00:17

kowalski писал(а):

Это как? ;.

ну возьми емкость литра на 2 с бензином , и подсоедини ее к впускному патрубку карба , при условии , что первая выше второго

dryffery

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: 161рус Авто: 8рочка карбомоторная+ еще одна+еще одна инжекторная:)а.

# 22 Декабря 2008 00:23

ДюКЧ писал(а):

блин! третий раз за неделю встречаю народ с этой проблемой. в прошлых 2 разах дело было в бензине с водой! то ли конденсат собираецца, то ли бензин бодяжат!

да вот ещепросить хотел , говорят что если конденсат , то нужно 100 -200 г. спирта в бак залить. не вредно ли это ? и как отличить конден. от бодежа ?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям