Можно ли «усовершенствовать» Зарядное Устройство?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rezident
# 03 Января 2015 17:46
Лучше r11 крутить
Suse
# 03 Января 2015 17:52
зачем р11 крутить ?
fox_74
# 03 Января 2015 21:02
Suse писал(а):

как зу 55 у тС ?



63
ЗУ в гараже лежит - активно юзал его когда на десятке ездил....
сейчас машин сама хорошо заряжает аккум. supercool
Suse
# 19 Ноября 2015 22:42
fox_74 писал(а):

Suse писал(а):

как зу 55 у тС ?



63
ЗУ в гараже лежит - активно юзал его когда на десятке ездил....
сейчас машин сама хорошо заряжает аккум. supercool


хм,тоже акб 4 года ,ни разу не заряжал pst вот и вцплыл вопроц
rover
# 19 Ноября 2015 23:08
fox_74 писал(а):

Suse писал(а):

как зу 55 у тС ?



63
ЗУ в гараже лежит - активно юзал его когда на десятке ездил....
сейчас машин сама хорошо заряжает аккум. supercool


Все же надо заряжать осенью.
kotmu
# 20 Ноября 2015 01:16
dmitriy_840 писал(а):

Напряжение отключения заряжаемой батареи, В 14,2-14,5

Для Са/Са нужно 16В.


Нет, сори.
Для обычного свинцового АКБ 2,75-2,8х6=16,8вольт
Для Са более 15,2 не желательно.
ТС Советую мультиком проверить напряжение отсечки.
Даже 14,7 будет почти хорошо. А если 15 вообще не париться.


Во гады pst мамонта раскопали pst
DNKDNK
# 20 Ноября 2015 01:23
не читал
автор полный долб или на половину?
fox_74
# 20 Ноября 2015 10:22
Да забудьте вы уже про это ЗУ pst
машин, при которой его брал (ВАЗ 2110) продан в далеком 2010 году....
это она цука плохо заряжала.... 63
Suse
# 20 Ноября 2015 13:13
fox_74 писал(а):

Да забудьте вы уже про это ЗУ pst
машин, при которой его брал (ВАЗ 2110) продан в далеком 2010 году....
это она цука плохо заряжала.... 63

не фк на зеркало пинять,если рожа крива и руки из жопы 63
fox_74
# 20 Ноября 2015 13:39
Suse писал(а):

fox_74 писал(а):

Да забудьте вы уже про это ЗУ pst
машин, при которой его брал (ВАЗ 2110) продан в далеком 2010 году....
это она цука плохо заряжала.... 63

не фк на зеркало пинять,если рожа крива и руки из жопы 63


63

справедливости ради....
десятка плохо заряжала.... не зря народ покупал таблетки с двумя вариантами зарядки (или что там было намУдрено)...
плюс у меня зимой поездки на работу/с работы....
Suse
# 20 Ноября 2015 16:25
fox_74 писал(а):

Suse писал(а):

fox_74 писал(а):

Да забудьте вы уже про это ЗУ pst
машин, при которой его брал (ВАЗ 2110) продан в далеком 2010 году....
это она цука плохо заряжала.... 63

не фк на зеркало пинять,если рожа крива и руки из жопы 63


63

справедливости ради....
десятка плохо заряжала.... не зря народ покупал таблетки с двумя вариантами зарядки (или что там было намУдрено)...
плюс у меня зимой поездки на работу/с работы....

ино рн спасал и шевирн всегода спасал))) 14.5 стабильно
Suse
# 20 Ноября 2016 22:00
rover писал(а):

Если хочешь увеличить ток зарядки, то завышаешь резистор R10, в процентах от теперешнего номинала.
То есть это будет (сужу по своему алгоритму зарядного) 2 А к 2,7 Ома
2,7к/100 = 0,027 = 1%
2А/100 = 0,02 = 1%
65А-55А=10А
65/100=0,65
10*0,65=6,5%

0,02*6,5=1,3А (+2А)= 3,2 А зарядки номинальная
0,027*6,5= 0,1755 (2,7кОм)= 2,87к R10
Что-то мало получилось Smile +-10% же, в общем на 200 ом прибавить

А переменный - накинуть на АКБ клеммы и тестером замерить напряжение, и прибавить до требуемой напруги.


хм, попробую)
Alexsa91
# 20 Ноября 2016 22:17
Нафига заряжать до 100%? Ты пока его до машины нести будешь, он сядет до свох обычных 80% и на этом все и остановится)
Ludvig
# 20 Ноября 2016 22:22
fox_74
Если надо побыстрее, подключи на батарею сварочный инвертор, если он есть, конечно.
Swirl
# 20 Ноября 2016 22:44
Больше года думал.
Suse
# 27 Ноября 2016 23:47
Норм,как всегда пока не надо то и не чешем
lapyga
# 09 Апреля 2018 11:39
Доброго дня всем. Как все-таки можно регулировать ток? попробовал заменить R10 на последовательно соединенный 1к и переменник на 2,2к изменение сопротивления от 1 к до 3,2 к ни к каким эффектам не приводит
Sad

что крутить для регулировки тока?
Sedoy.
# 09 Апреля 2018 12:40
lapyga писал(а):

что крутить для регулировки тока?


В этом зарядном нечего крутить,на микросхеме-компаратор,он только вкл-выкл.
lapyga
# 09 Апреля 2018 13:08
Sedoy. писал(а):

lapyga писал(а):

что крутить для регулировки тока?


компаратор,он только вкл-выкл.



Угу, с током понял - он ограничен похоже мощностью трансформатора, а если задача сделать так, чтобы заряжал в импульсе напряжением до 16,3?
Чтобы изредка раскачивать аккумулятор Ca-Ca
Уменьшить до 2.2 например, R11 и до 500 Ом r12 а R13 (переменник) увеличить до 10к ? Т.е. увеличить диапазон регулировки? Это позволит увеличить пороговое напряжение срабатывания схемы в режим импульса? и будут ли импульсы с напряжением 16,3 или оно тупо отключится?

Есть лабораторник до 30В 10А, им можно запросто 6,3 сделать, но ток приличный получаем и соответственно кипение. Т.е. хочется получить именно импульный режим и желательно этим зарядником, чтобы в гараже его юзать и был свободен лабораторник.

Для контроля подключил китайский вольтметр.



Вова Длинный
# 09 Апреля 2018 13:30
Купил себе на Али зарядное устройство. Полностью автоматизированное. позволяет заряжать литийионный, литийполимерные, свинцовые АКБ.
Выставляешь напряжение АКБ, ток зарядки и вперед... На дисплее видно, каким током АКБ в данный момент заряжается. Видно, как на завершающем этапе зарядное устройство снижает ток, видно как "пробует" батарею, то есть повысило ток на 0,2А, напряжение на АКБ подросло, ЗУ снизило ток и так пока на 100% не зарядит. Правда завершающий эта весьма муторный, зато можно оставить АКБ на ночь и не париться. Так же ЗУ считает, сколько АЧ оно в батарею "залило".
Если кому интересно. могу сцылку кинуть, пока не кидаю, дабы в рекламе не обвинили.
Suse
# 09 Апреля 2018 14:32
Напряжение после моста 18 вольт ,трансформатор там ватт 60 максимум...
Tymur
# 09 Апреля 2018 14:37
Вова Длинный
кидай ссылку, не ссы, тут али и так разрекламирован выше крыши
lapyga
# 09 Апреля 2018 14:50
Ну если на то пошло, то в итоге то будет кулон 912. Ну вот хочу с компа программы зарядки формировать. НО!

Вопрос не в том, какой зарядник можно купить на ебее или али или хочется итп. Их ТАМ много. Вопрос, как адаптировать имеющийся под задачу раскачки кальциевых батарей. Тема так и звучит:
Можно ли «усовершенствовать» Зарядное Устройство?

а не какой зарядник купить и где Smile
Sedoy.
# 09 Апреля 2018 15:12
Tymur писал(а):

тут али и так разрекламирован выше крыши


Купил себе такой девайс, 30В,12Ампер на разные случаи жизни,регулировка по напряжению,току,так-же ограничение по этим параметрам.Точность уставки до сотых единиц.Изначально нежелательно заряжать аккумуляторы,это решается просто-на выход ставится диод Шоттки,с поправкой по напряжению на 0,4 вольта. https://ru.aliexpress.com/item/DPS3012-DPS3012-Programmable-Power-Converter-Constant-Ammeter-Voltmeter-Current-voltage-meter-Step-down-0V-32-00V/32684049072.html
Tymur
# 09 Апреля 2018 15:17
lapyga писал(а):

Ну если на то пошло, то в итоге то будет кулон 912. Ну вот хочу с компа программы зарядки формировать. НО!

Вопрос не в том, какой зарядник можно купить на ебее или али или хочется итп. Их ТАМ много. Вопрос, как адаптировать имеющийся под задачу раскачки кальциевых батарей. Тема так и звучит:
Можно ли «усовершенствовать» Зарядное Устройство?

а не какой зарядник купить и где Smile


вы этот вопрос с января 2009 года тут решаете. Решайте конечно свой вопрос на здоровье. а мне ща на али и ебей ссылок накидают, и я для себя через примерно месяц ожидания свой вопрос закрою
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •