AUTOLADA.RU :: "Примерзает" стартер. Втягивающее? - мужики, осторожно затягивайте гайки на 10 и 13 на втягивающем, болты (они же

"Примерзает" стартер. Втягивающее? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 05 Февраля 2009 10:18

Человеки!
Если машина не хочет заводиться, а с отверткой заводится, то ставьте доп. реле!!! Оно как раз выполняет роль этой отвертки!
Дело в том, что из-за большого количества всевозможных контактов на втягивающее приходит пониженное напряжение, либо все из-за плохих контактов не достигается нужная сила тока, и втягивающему не хватает силы втянуть! Но этого тока вполне хватит включить обычную релюху, а через неё уже подав тормальную напругу с АКБ заведете машину.
Я сам долго мучался с подобной темой. У меня не хотела заводиться на горячую, а с отвертки - пожалуйста! И тогда я ей сказал - Получи постоянную отвертку!!! И вкрячил доп. реле. Всем удачи!

#27: Автор: irnt, Откуда: г. Уфа

Добавлено: 05 Февраля 2009 10:28

мужики, осторожно затягивайте гайки на 10 и 13 на втягивающем, болты (они же пятаки) медные, легко срываются. Я прозевал момент и сорвал болт М6. В продаже отдельно пятаков нет, а покупать новое втягивающее реле за 500р очень не хотелось. Решил заменить болт. Медный не нашел, купил латунный М6х25. Сточил у него головку до толщины пятака и собрал. Работает замечательно.

#28: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 05 Февраля 2009 11:20

Имайкин Валентин
Если бендикс грязный - реле не поможет.
Да и заедало оно только в морозы. Когда тепло - всё работало и с грязью Smile

#29: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 05 Февраля 2009 11:49

Кот Матроскин

Я писал о том случае, когда кроме отвертки ничего не помогает. У меня было именно так. Сначала с приходом проблемы незавода, я не долго думая поменял стартер в сборе с втягивающим, через полгода проблема вернулась. Я все снимал, прочищал (все было чисто) пропаивал втягивающее (пайка катушки была вообще никакой). Проблема отступила на две недели. Не заводится на горячую и БАСТА! А с отверткой - пожалуйста. Вобщем когда мне надоело снимать стартер и чистить его до блеска, пропаивать втягивающее и смазавать сердечник, шлифовать и без того чистые контакты пятаков, поставил релюху, и фсе. Больше эта болячка меня не беспокоила.

#30: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 05 Февраля 2009 12:40

А как ставится релюха? Есть где схема какая "для чайников" чтоб лисапед не изобретать Smile

#31: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 12 Февраля 2009 08:01

Пару дней назад проблема повторилась.

В результате просто заменил втягивающее. Вскрытие снятого показало изрядную деградацию контактной группы. Плюс еще подозреваю, что электромагнит ослаб (межвитковые замыкания). Как проверить, не знаю, ну да ладно.

#32: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 12 Февраля 2009 11:39

Кот Матроскин писал(а):

что электромагнит ослаб

Там где собирают эти втягивающие реле, не знают что провод соляноида покрыт изоляционной эмалью и рипаивают провода к контактам даже не зачистив. Шлепнут кусок олова и типа припояли! Именно в этом месте получается большое сопротивление току и катушка не развивает неоходимой мощности магнитного поля. Зачищать и пропаивать.
Кот Матроскин
Имей в виду, проблема вернется и очень скоро. И как в очередной раз вылезешь из под капота с отверткой, ставь доп. релюху. Тема реальная!

#33: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 12 Февраля 2009 13:22

Имайкин Валентин
схему давай, и объясни какой эффект от этой релюхи Smile

#34: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 12 Февраля 2009 13:37

Имайкин Валентин писал(а):

Имей в виду, проблема вернется и очень скоро.

Может и так.
Но, повторю, у снятого втягивающего - контактная группа была в плохом состоянии. Заметно плохом. Причина (может быть, одна из) - точно налицо.

#35: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 12 Февраля 2009 15:04

Кот Матроскин писал(а):

контактная группа была в плохом состоянии

Слабый ток через катушку - плохой прижим контактов - искрение и перегрев контактов - плохое состояние и большое сопротивление.

Я уже надергал фоток, с работой щас разберусь и нарисую. Там все очень просто.

#36: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 13 Февраля 2009 05:37

Хорошо, жду инструкцию и фото Smile

#37: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 13 Февраля 2009 11:08

И так, всем, кто периодически пользуется отверткой при запуске двигателя рекомендую установить доп. реле (електронный аналог пусковой отвертки)

Я использовал вот такую релюху, цена примерно 40р.

Подключается вот таким макаром. Двужильный провод я взял от утюга, сечение вполне подходит, хотя может и великовато.

Саму релюху разместил на шпильке, откуда взята масса.

Все контакты я собрал в колодке, а релюху с низу загерметизировал герметиком, чтоб через щели в корпусе влага не попадала внутрь. Также контакты обработал контактной смазкой, ну это на любителя.
После установки этой приблуды движок исправно запускается и холодный и горячий и с включенными фарами и тд и тп
Рекомендую. Всем удачи. Спасибо за внимание.

#38: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 16 Февраля 2009 10:25

Имайкин Валентин
так это самое обычное реле, такое же как на свет, ПТФ, или обогрев сидений?

Идея понятна. Спасибо, буду делать.
Т.е. в исходной схеме, контакт 50 замка зажигания постепенно "подгорает", ухудшая ситуацию?
Кстати, поговаривают, что в Приоре это реле стоит штатно. Интересно, так ли это?

#39: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 16 Февраля 2009 10:57

Кот Матроскин
Ну конечно самое обычное реле! ДОГАДА! Ток до 30 А. Тут напряжение на втягивающее подается с АКБ всего через один контакт. Электронный аналог пусковой отвертки!

#40: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 16 Февраля 2009 13:03

Имайкин Валентин
да я не ждал от них такой засады! hehe

и думал - а нафига там _еще_ реле (не предполагал, что там "тупо напрямую") Smile

#41: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 16 Февраля 2009 14:17

Имайкин Валентин писал(а):

И так, всем, кто периодически пользуется отверткой при запуске двигателя рекомендую установить доп. реле (електронный аналог пусковой отвертки)
Подключается вот таким макаром. Двужильный провод я взял от утюга, сечение вполне подходит, хотя может и великовато.

Немного не догнал, а зачем синий провод, если есть оранжевый?

ЗЫ Кажись понял, +12В то надо где-то брать Smile

#42: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 16 Февраля 2009 15:37

Оранжевый провод подходит с "+" АКБ. Синим проводом ты берешь этот "+" и подаешь через реле и зеленый провод на управление втягивающим. Когда запускают движок при помощи отвертки, замыкают там, куда подходят зеленый и синий провод, а тут эти две точки замыкаются релюхой.

#43: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 17 Февраля 2009 05:20

Имайкин Валентин
вот когда ты сказал про "электронный аналог отвертки", я и подумал что это несколько неточно.
Отверткой-то замыкаем два болта, а не болт "+" с управляющим проводом. Что впрочем не отменяет нужности твоей схемы Smile

#44: Автор: Имайкин Валентин, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 17 Февраля 2009 09:23

Кот Матроскин
Да вот ты и не угадал. Отверткой как раз замыкают "+" с управляющим контактом. Если ты замкнешь два болта, получится классный фейверк, пол отвертки выгорит, а вот движок можешь на запустить.

#45: Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:45

Имайкин Валентин писал(а):

Имайкин Валентин чёта ты тут тупанул Smile

Про реле ты ффсё правильно написал, я сам не единожды писал про неё и как её поставить. Ты раз 10 точно тоже отписалсО. Smile

Но я сейчас не об этом. Если замкнуть два болта, то просто стартер будет вращаться, без выхода бендикса.. Wink

Мои уважения. Wink

#46: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:49

Ну, он же пишет:

Имайкин Валентин писал(а):

а вот движок можешь на запустить.

т.е. в целом - правда. Да и искры будут, само-собой Wink

#47: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:51

=Moroz= писал(а):

Если замкнуть два болта, то просто стартер будет вращаться, без выхода бендикса.. Wink

Да, именно. Проверено многократно Smile

а если сердечник втягивающего при этом хоть немного втянут, то и двигатель будет крутиться.

#48: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:52

кстати, вот схема подключения стартера Приоры.

реле присутствует, хотя и не в том качестве.

#49: Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:56

Kachan писал(а):

Ну, он же пишет:

Имайкин Валентин писал(а):

а вот движок можешь на запустить.

т.е. в целом - правда. Да и искры будут, само-собой Wink

Частично, т.к. вот этого не будет

Цитата:

пол отвертки выгорит

#50: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:58

=Moroz= писал(а):

Частично, т.к. вот этого не будет

Цитата:

пол отвертки выгорит

если делать это чётко и аккуратно, то будут только маааленькие плавленные кратеры на отвертке Smile

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 29
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU