Пропадает искра, причем бессистемно.
На экране Октана всё выглядит как будто только что включил зажигание.
Грешу на датчик Холла, как его проверить?

Ни как =) эта падла когда сдыхает, именно так себя и ведет, бац и перестал работать, через 5 минут может заработать. Меняй на заведомоисправный.
А вообще выкинь октан-4 поставь обычную БСЗ. Приход почувствуется сразу =)

А зачем его (октан) выкидывать? Ничо плохого он ещё не сделал
а датчик холла как с ним так и без него может помереть
по старо-вазовской традиции пол багажника запчастей среди них и коммутатор и датчик холла

у меня тоже был октан на четверке, правда только для ксз, работал исправно все было хорошо, но потом я задумал модернизировать его до бсз, что бы избавиться от контактов, что и сделал, поездил вроде стало лучше, и попробовал просто воткнуть коммутатор... настроил по дзынькам уоз.... и ... выкинул я его через пол года пустого болтания в машине. На этом форуме где то в архиве 2004-2005 годов видел обсуждения в которых спецы говорили что октан все бы ни чего игрушка, не было бы в нем ошибки в алгоритме расчета уоз...

можно конечно провести эксперимент
но пока всё нормально тьфутьфутьфу...
глюки пропали