в самом начале.недели две назад....

засыпал и просыпался видя это. и мечтая о новой подвеску, послушного руля и собраности.
Картриджи Каяба масло. цена около 3400 за пару.
все что на фото обошлось в 4200р(кроме нокии1110)
позже докупил сайлентблоки рычага по 45ри
стойки стабилизатора330р..
гофрированный отбойник на стойку 220штука.
ну и по мелочи.
ремкомплект рейки рулевой обошелся в 170 р. он не полный. полного не было. ремкомплект в пакетике. деталей штук 5-7.

это перед началом работы. в первый день. снял крыло, отмыл всю грязь с арки, чтобы потом -


вот ромашка с левог рычага прикипела к растяжке. еле выбил. весь пол залил ВД40


кстати! я потратил на переднюю подвеску ровно 3 световых дня, работая с 14ч до 22ч дня. сегодня машину поставил на колеса! осталось рулевую рейку перебрать и заднюю подвеску. и все, машинка готова! еще 2 дня примерно работы.

это сайлент блоки рычага. вот моя конструкция.

взял болт ГБЦ и туда шайб насадил. и стягивал

[/img]

0

вот столько я ножовкой по металлу отпилил.
вот моя конструкция.
это те дырки в опоре. куда хомуты вставил.

Сорри за то что фотографии некоторые верхногами и если их много. и за то что не соблюдена хронология событий.
все прекрасно, только одно смущает...хомуты..вдруг не выдержат...разбирать не охота.

один штука 220 рублей. пыльник с буфером. на 22d поставил и хомутом стянул с низу, чтобы грязь не попадала.

Ти джей, добовляй меня пожалуйста в темы название?

есть один положительный момент всей работы! вот он-


я же все таки все резинки меняю в подвеске.. решил и яйца махнуть... думал купить только резинки и запресовать в стойки стаба. но продовец говорит что только в сборе яйца идут и подает мне Сэви что ли... на тонеькой ножке, и говорит что бери уж лучше СС20 яйца! я про них очень много читал в форумах положительного, и очень обрадовался! цена на стойки сэви 170 р. на сс20 330р. класс! очень доволен! в яйцах, которые шли со стабом резина потрескалась, и очень легко снималась и ставилась на стаб, новые яйца-сс20 пришлось попотетьл чтобы поставить их на место! теперь крепко сидит все.

всю арку обработал Кардоном-мастика 1кг=150р. а то ржа подступает... крыло тоже обработано с обратной стороны. после установки крыла все швы и щели промажу кордоном.

0

это я. год назад. простой паренек. метис. 22года(тогда). влюбленный в свою восемь.

это моя год назад, крылья не покрашены и поворотник не заварен. без занижения. взади сидят 3 чела. на шашлыки едем

МОЛОДеЦ!!! :rullez Одному конечно тяжеловато.
В название добавил, если будут варианты как по другому обозвать я не против!!!

это что там за пыльник с отбойником гигансткий

Во как... Т.е. стандартные пыльники меняют на "гормошечные" а прихода много ?

_08
Все круто, только вот кроилово с хомутами и пружиной ну никак не нравится...

TJ
все хорошо с названием.
backhand-boy пыльник гофрирован. а отбойник -я померил, сравнил со старым одной высоты. просто защитный чехол закрывает весь шток. якобы защита. смотрится хорошо и аккуратно. как на инно тазах.
J_rockiNдумаю надо что то менять с хомутами, а то не дело ездить и боятся что система ипанет... а вдруг это случится далеко за домом...где нибудь в другом городе или на высокой скорости... может и разберу сегодня, найду сварщика...а то отдам щас 500рэ за развал схождение и потом ипанет через пару дней-деньги выброшены на ветер..

Вот выкладываю фото кривой жопы
Это ЛЕВО

А это ПРАВО

Вот такая вот байда!!!

Ну и вопрос в догонку, у меня при поворотах что то не хило так хрустит сзади, это что? пружина???

может витки стучат друг об друга? переменный шаг?

Да вроде перемнный, снизу витки плотнее, на первой странице есть фото.
Ну попал я с этим клаксном мля!!!!

TJ
говорили тебе не ставь клаксон, а ты мол халява, халява вот тебе и халява

Эх говорили!!!
вот думаю купят ее у меня в таком виде или нет?

так ты ж собрался эйбахи ставить

смотри пружины, там больше нечему ломаться

Утром уже собрался ехать за ситроеном, а их в наличии уже нет. Так что буду ставить эйбах!!!

если собираешься менять пружины то почему думаешь