+1 на горячую и поднимая передок... кто то грил что поддон такой у 10к и остается там с пол литра якобы если не поднимать
может и вранье но слилось почти все и залил 3 литра примерно осталось литр или чуть меньше

Lazy_63
поддомкратить надо правое передне колесо.. для слива притом выливаецо действительно чуть ли не пол литра...

Откуда выливается ?

от туда откуда и должно выливацца- со сливного отверстия...

продавец волшебной воды
Это понятно А внутри движка где оно скапливается ?

mr1

ну ни де его нет в таком колличичтве как в поддоне , ну не больше 100 грамм в гидриках и бошке. ну еще малость при сливе в поддоне может быть, меняйте масло на эстакаде.

Сколько с двигателя сливается никогда не мерил т.к сливал в большую емкость с отработкой. Остатки масла выкачиваю шприцем с трубкой. При заливке уходит около 3-х литров масла. Двиг не мою.

С двигателя сливается около 4 литров (сливаю около 20-30 минут) масло с грязью+промывка (обычно 5-минутка). При заливке уходит:
около 3-х литров масладля начала, прогреваю и доливаю еще 0,5.
не щупе утром до максимума 1-2 мм нехватает. по паспорту 3,5 двигатель и 3,3 коробка.
так оно и есть, до следующей замены как раз оставшиеся 0,5 из 4л и доливаю.
один раз нечаюнно перелил, так выдавило через датчики и сальник, да и потом при переливе масло будет пениться от коленвала, что не есть хорошо.
p.s. был случай мало влезло, пришлось поддон снимать, так там грязи было куча, даже чинарик от цигарки нашли(как туда попал науке не известно)

Вычитал в мурзилке, что :

Предполагаю, что раз высота блоков отличается, значит могут отличаться и длины щупов двигателей 1,5 и 1,6, причём разница вполне может быть более существенна, чем 2,3 мм. И если мои предположения верны, то на заводе щупы вполне могли попутать.
В общем, предлагаю помериться письками
Давайте мерить от метки МАХ до той части резинки, которой щуп упирается в трубку. Завтра выложу свой размерчик

блоки разные, трубки щупа одинаковые

Погулял по forum.2112.ru - народ упоминает длинные и короткие щупы двигателя. Так что не исключено.

Масло не вода, имеет определенныю толщину минимального слоя, т.е. на ровной поверхности его скопится больше, отсюда: если наклонить эту ровную поверхность то оно и польецца, как-то так..
а что там за длинные короткие счупы?
и ещё у меня иыслья, а что если сам сцуп сдвинулся вниз, относительно пробки, ну той которой он втыкаецца в блок, какая длинна должна быть от пробки до низа счупа?

так и делал

Ну, вот моя пиписка
От сих

До сих

462 миллиметра.

Что немаловажно - масло лью досюда :

mr1
А я до ~3.1 по твоей линейке

а у меня до 4-х...
mr1
а 462мм это от начала щщупа, или от красной стрелки на первом рисуне, т.е. от 3см на линейки?
спасибо

462 мм это между стрелками - остальное по линейке на фотке можно высчитать.

mr1
т.е. ты не ищщешь легких путей? )))

А какой из них лёгкий ?

х.з.
у тебя получаеццо 462+26=488мм ну там плюсминус, седня у себя земерю)))не забыть бы

Длина щупа от

до самого кончика - 492 мм.

ааа, 492+26=518мм...

Народ,
у кого 16 клапанов и заливается 3 литра и более до уровня МАХ,
померяйте пожалуйста длину щупа
от

до метки МАХ

Очень прошу !

mr1
дык откуда до куда мерить, от резинке до самого кончика или до стрелки??