Ставим развальные пластины -1,2 гр. Техномастер. Фотоотчет!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wraithik
# 14 Апреля 2009 11:00
epatazh писал(а):

это ёжику понятно. Тока не бюджетно 15 колесья =(


Весь тюнинг это вообще либо не бюджетно. либо хреново.
FIXIR писал(а):

Эффект пока чисто психологический.


А ж#@а не стала в повороте дольше держаться?
DiamanD~D
# 14 Апреля 2009 11:33
DiamanD~D писал(а):

При установке развальных пластин -1гр, какие углы нужно ставить на передних колесах?

Рена
# 14 Апреля 2009 11:45
DiamanD~D
А х.з., наверное как по паспорту и должно быть, я только развальщику не забыл сказать про это, он видимо учёл.
Alexandeer
# 14 Апреля 2009 12:43
Как я понимаю на 15 катках на такие пластины не стоит заморачиваться? Правильно?
mofo
# 14 Апреля 2009 13:02
как раз наоборот..
Kirill111
# 14 Апреля 2009 13:02
Да какая разница какие катки. Фишка в том что прихода от пластин нет. Ни на каких колесах. Я поставил чтобы за подкрылки не чиркало. pst

У зубилы и так сильная недостаточная поворачиваемость. Пластины ее тока усугубляют. supercool
epatazh
# 14 Апреля 2009 20:20
как всегда пришел кирюхо и сказал, что все г@$но, но у меня тоже такое стоит hehe

Потому что выяснить г@$но или нет можно только опытным путем )
#МиХа#
# 14 Апреля 2009 20:55
epatazh писал(а):


Потому что выяснить г@$но или нет можно только опытным путем


это не может быть г@$но или не г@$но по определению, во как hehe
ибо прихода или ухудшения работы подвески нет..
Кирилл же написал, чтоб тупо колеса не чиркали за подкрылки Razz
mofo
# 14 Апреля 2009 21:00
а мне думаетса что улучшение будет заметро если делать такой же развал на передних колёсах. хотя на передних я бы даже на градус побольше сделал, ибо этот хренов макферсон, в поворотах играет очень неприятную шутку подламывая нагруженное внешнее колесо... и морда сноситса намного раньше зада, проверено Smile
epatazh
# 14 Апреля 2009 21:02
макферсон полюбому рулит =D

не так давно помогал менять аморты на класике. Там черт ногу сломит hehe

Пол машины разбирать надо блин hehe
mofo
# 14 Апреля 2009 21:04
ну у класики это вобще... я не знаю как устроена многорычажка на эс-классах, но меня дико прёт когда у них в повороте внешнее колесо падает в отрицательный развал!! блин как же наверно рулитса класно!
epatazh
# 14 Апреля 2009 21:15
Цитата:

колесо падает в отрицательный развал!!



может в положительный? Pardon
mofo
# 14 Апреля 2009 21:20
хз, я всё время путаю.. ну вот пластины сзади какой дают?? положительный??
#МиХа#
# 14 Апреля 2009 21:22
mofo
отрицательный Smile
epatazh
# 14 Апреля 2009 21:24
63

отрицательный дают. - когда верха колесьев друг на друга смотрят.

положительный - когда в разные стороны.
FIXIR
# 14 Апреля 2009 23:05
wraithik писал(а):

FIXIR писал(а):

Эффект пока чисто психологический.


А ж#@а не стала в повороте дольше держаться?


Вот честное слово ничего не ощущаю! Pardon
После установки пластин, на следующий день (т.е сегодня) стабилизатор от ВАЗ 2110 инсталлировал.
Переставил калёса местами, зад-перед, а то в право тянуло.
Кароч стало всё ОК! И не ведёт ни куда, и крен пропал в поворотах. Поэтому эфекта я от пластин не заметил. Smile
х123ас
# 15 Апреля 2009 00:37
epatazh писал(а):

не так давно помогал менять аморты на класике. Там черт ногу сломит



Пол машины разбирать надо блин


Да ладно. Помню менял на своей прошлой машине, передние аммо, проблем не заметил. При чём на тот момент я только начинал ковырять машину...
mofo
# 15 Апреля 2009 09:37
epatazh писал(а):

63

отрицательный дают. - когда верха колесьев друг на друга смотрят.

положительный - когда в разные стороны.



а чош ты мне мозги полоскаешь тогда!

epatazh писал(а):

может в положительный? Pardon



Smile))
Kirill111
# 15 Апреля 2009 10:15
Чета вы хрень какую то пишите. 63

Если смотреть спереди машины на передние колеса присев, то

положительный развал это так \___/
отрицательный развал это так /___\

Аналогично если смотреть сзади на задние. supercool
mofo
# 15 Апреля 2009 10:54
ну значит я всё правильно написал!

mofo писал(а):

меня дико прёт когда у них в повороте внешнее колесо падает в отрицательный развал!! блин как же наверно рулитса класно!



добавлю только что при этом внутреннее колесо ложится в положительный, как и на макферсоне.
wraithik
# 15 Апреля 2009 12:22
mofo
Секрет прост. Верхний рычаг короче нижнего. Так устроена подвеска не Корвете.
epatazh
# 15 Апреля 2009 16:04
Цитата:

положительный развал это так \___/
отрицательный развал это так /___\



так я и сказал.
mofo
# 15 Апреля 2009 23:55
epatazh писал(а):

Цитата:

колесо падает в отрицательный развал!!



может в положительный? Pardon



а ето зачем накарябал?? Smile
Gloom
# 16 Апреля 2009 00:03
внешнее колесо идет в отрицательный угол
внутреннее в положительный
спор окончен Wink
zIBiT
# 16 Апреля 2009 00:18
Псст! Пацаны! Вы в курсе, что у вас колеса кривые?! th2
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 16
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •