Недавно ехал по трассе примерно 110 км/час, заметил что пи этой скорости начинает трясти руль.,хотя до сотки все в порядке.
Месяц назад покупал новую резину и диски на передок и там же балансировал.
У кого какие соображения???

Развал схождение тебе поможет. Если и после него не пройдет, попробуй переставить местами резину.
А в шинке соблюли рисунок? На летней как правило нужно соблюдать. На зимней как правило нет строгой позиции - лево-право или развернуть.

На развале попроси "ромашки и кольца регулировочные" посмотреть. Вдруг стойку увело из за... мля, забыл...

Мужики, где там в ходовке спереду кольца регулировочные стоят?

Что то мне подсказывает, что это всетаки это дисбаланс-может отбалансировали хреново, а может грузик потерялся, а может какшка какая-нибудь внутри диска присохла.

Я думаю просто правильно отбалансировать диск, у нас при балансировке спрашивают типа какая машина, ну если классика то погрешность ставят больше, чем переднеприводная....

И все-же направленной чаще бывает именно зимняя резина.
delfin
Руки оторви тому кто балансировал колеса

Была такая вешь и примерно на этой скорости только кроме руля ещё и педали тряслись. Балансировка помогла (на внутренней части диска было много грязи).

я считаю что самое дешевое и простое - это правильно затянуть колеса (особенно если это литье какое-нить). Мне на монтажке воткнули болт - пистолетом закрутили до упора - потом также по очереди остальные. В итоге било от 105 км/ч. Снял - закрутил правильно: крест на крест по полвитка. Теперь все нормально. Если бы не помогло - тогда бы поехал на балансировку в другом монтаже.

У меня колпаки стоят , может это быть из за колпаков.

может, если он не по центру стоит

сними и попробуй без них

delfin, сними колпаки и попробуй. Скорее всего дело не в них. Бьют диски, скорее всего, но балансировка может и не помочь. Попробуй перекинуть местами диски с переда на зад и наоборот. Если и это не помогает, то можешь тормозные диски передние поменять местами или хотя повернуть их на 90-180 градусов относительно того положения, в котором стоят. Бывает, что они дают дисбаланс. Можешь их потом вообще поменять на новые, если уже ничего не помогает.

Опять 25, сколько можно про биение руля??!!

На 110км в час - это несоосность ступицы и колесного диска, никакими балансировками не вылечите, о всяких финишных балансировках забудьте, это для лохов придумано чтоб бабло рубить.

Лечится либо покупкой оригинальных дисков фирмы ТЗСК, либо если центральное отверстие на диске больше на 1-2мм чем ступица, то можно поставить хромированные железные колпачки от классики.

ЛюдЯм у которых на литье бьёт, для начала проверить не кривой ли сам диск, потом на резину обратить внимание(грыжи раные и прочее).

Далее смотреть на фаску центрального отверстия диска с привалочной стороны.
В моём случае она была слишком большая и я не мог нормально отцентрировать диск на ступице, пришлось делать супинаторы конические, чтоб убрать эту фаску.

Вот о чем я, даже в гугле ищется превосходно...




http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=190216&postdays=0&postorder=asc&start=60

Изучать...

Для начала я бы заехал на мойку и промыл диски изнутри хорошенько.

Vlad B
интересная логика. что биение не лечится балансировкой. все такие лохи и один тут пришел и все перевернул с ног на голову. чета все прекрасно вылечилось после балансировки.

Не прав ты


+1

Да я вижу ты охеренный гуру в этих вопросах, иди лучше курей паси.



Ясен х*р не прав, видимо ты прав...

Ты слишком котегорично свел все к одной причине

Потому что все остальные причины обсосаны за 3 года вдоль и поперек и никак не подтвердили свою состоятельность, а я на практике доказал себе, что главное соосность, а все остальное фиолетово.

А как же элементарный дисбаланс от налипания грязи. У меня такое случалось.

Тоже страдал такой проблемой. Снял колеса,повернл на 90 градусов,всё пропало. Теперь всегда ставлю так же,как снимаю,даже специальные метки сделал. А до этого тоже чего только не перепробовал,и "методом народного тыка" попал!

я даже болты в одни и те же отверстия ставлю

болты находятся близко к центру диска, они влиять просто не могут
по сабжу:
хотел сказать что это в 90% случаев либо грязь, либо лед на внутренней части диска, но скажу что уже к 99% подходим=)

Про случай "блондинки" речь не идёт, не маленькие дети чтоб про такие глупости писать.

Vlad B
и тем не менее процент ростет;)

Почему глупости? Чел спрашивает по незнанию, ему возможные версии пацаны пишут.