Доп смазка в новую шаровую и требуется пара советов

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 02 Июля 2010 19:55

Вот купил сейчас шаровую трэк с силиконовой резинкой( с такой дороже) чехол прозрачный смазка там вроде есть но думаю стоит ли дополнительно туда засунуть, и как засунуть если стоит того?
Ещё вот стартер на горячую очень вяло крутит, стоит связываться с ремонтом? вот в отпуск ушёл думаю подделать машинку
Помню генератор чинить пытался так в результате новый купил, не получится ли так же со стартером?
Ну и всё в одной тебе уж напишу, ещё стойки хочу поменять передние(патроны) присмотрел Бельштайн газомасло за 2400 с копейками за пару, как думаете норм? не лучше ли масло взять?

a350yt

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: Чайковский Авто: 2115i Я7.2 => 1.7 16v => Altezza

# 02 Июля 2010 19:59

drive1 писал(а):

стоит ли дополнительно туда засунуть

Обязательно, шприц+иголка, обычного моторного масла или нигрола. Иголку просунуть между пальцем и пыльником.

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 02 Июля 2010 20:01

a350yt писал(а):

обычного моторного масла или нигрола

А туда вроде бы литол с завода запихивают? для чего коктейль делать?

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15947 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 02 Июля 2010 20:04

drive1 писал(а):

А туда вроде бы литол с завода запихивают?

Вообще ШРБ-4 с завода. У меня даже тюбик с ней в Трековской упаковке где то валяется.С классики ещё осталось.
http://www.zarechie.ru/catalogue/lubricants/automobile/shrb-4.html

Последний раз редактировалось: Zver_042 (02 Июля 2010 20:06), всего редактировалось 1 раз

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 02 Июля 2010 20:04

drive1 писал(а):

Вот купил сейчас шаровую трэк с силиконовой резинкой( с такой дороже) чехол прозрачный смазка там вроде есть но думаю стоит ли дополнительно туда засунуть, и как засунуть если стоит того?
Ещё вот стартер на горячую очень вяло крутит, стоит связываться с ремонтом? вот в отпуск ушёл думаю подделать машинку
Помню генератор чинить пытался так в результате новый купил, не получится ли так же со стартером?
Ну и всё в одной тебе уж напишу, ещё стойки хочу поменять передние(патроны) присмотрел Бельштайн газомасло за 2400 с копейками за пару, как думаете норм? не лучше ли масло взять?

У шаровой Трэк вполне достаточно смазки в отличии от многих других, не вижу смысла в доп смазке.
Если спец по стартерам то отремонтировать можно, если нет то нет, как можно сказать если даже причина неисправности неизвесна Pardon

a350yt

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: Чайковский Авто: 2115i Я7.2 => 1.7 16v => Altezza

# 02 Июля 2010 20:19

drive1 писал(а):

для чего коктейль делать?

Думаю ничего плохого не произойдет при смешивании литола с моторным маслом.
Литол или другая (консистентная смазка) добирается до пятна контакта дольше нежели жидкая смазка.

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 02 Июля 2010 20:27

Я могу сказать что скорее порвётся пыльник на шаровой и ссмоет всё смазку нежели чем стандартной смаски перестанет хватать Smile

А если учитывать какой толщины пыльник на Трэке (хоть и силиконовый) я дкмаю этой смазки вполне хватит

Yaffet

На форуме 17 лет Сообщения: 1883 Откуда: Архангельск Авто: 2115 2005 г.в. -> Калиносарай 2012 г.в. -> Гранта FL Classic'22

# 02 Июля 2010 21:49

Не знаю кто как делает, но я в пыльники напихал литола. Как дополнительное средство защиты. Всё-равно, я считаю, через сухой пыльник пыль попадает на палец.
Палец в шаровой в основном вращательные движения совершает и совсем немного из стороны в сторону. Литол не даст пыли пробраться внутрь.
Такое моё ИМХО.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 02 Июля 2010 22:54

спрошу тут - из-за чего может выдавливать смазку из шруса? сборка была правильной, воздух из пыльника выдавливали.

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 02 Июля 2010 22:56

ДюКЧ писал(а):

спрошу тут - из-за чего может выдавливать смазку из шруса? сборка была правильной, воздух из пыльника выдавливали.

Значит её много было как вариант

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 02 Июля 2010 23:03

Deadly
+100500

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47306 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Июля 2010 23:35

Zver_042 писал(а):

ШРБ-4

Она и придумывалась для шаровых.Отличается от ВСЕХ остальных повышенной влагостойкостью.Т.е. если чехол порвется она будет дольше противостоять воде,попавшей внутрь и возможно не даст износиться шарниру,если не затягивать с заменой чехла.Но сейчас запчасти легко доступны и,как правило,отдельно чехлы не меняют,а выбрасывают шаровую и ставят новую.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 03 Июля 2010 09:06

Deadly писал(а):

Значит её много было как вариант

не угадали! в коробке был штатный тюбик.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 03 Июля 2010 10:10

ДюКЧ писал(а):

не угадали! в коробке был штатный тюбик.

Штатный тюбик?
Во внутренний ложится 80 г, во внешний 40г, а тюбики идут 100г и 50г.
Или у тебя было точь в точь?

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 03 Июля 2010 10:34

шаровая трек чемп усиленная за год 40 ткм ослабла - тоже думал смазки положить, но не было уверенности какой. А шрб наверно не найти (как и униол например)

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15947 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 03 Июля 2010 23:04

ДюКЧ
Кстати,на левом внешнем тоже выдавило.Шарнир ГКН,смазка вся из родного пакетика(Rover_61reg
там именно в пакете была смазка,не в тюбике,поэтому колличество не могу сказать).Пыльник и хомуты осматривал с пристрастием,всё пучком.

maximk

На форуме 15 лет Сообщения: 3063 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 03 Июля 2010 23:09

Цитата:

А шрб наверно не найти (как и униол например)

Смотря где. Я у себя в городе (Воронеж, ~1млн.) видел и то и другое, и даже циатим-201. Но все это было в больших банках (>1кг).

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 04 Июля 2010 01:04

BorisN писал(а):

шаровая трек чемп усиленная за год 40 ткм ослабла - тоже думал смазки положить, но не было уверенности какой. А шрб наверно не найти (как и униол например)

Я не думаю что какая либо шаровая сможет пройти 60 тыс и потом быть в хорошем состоянии так что думаю тут не велика разница

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 04 Июля 2010 21:05

я по себе понел чтоб не взял вскрываю и смазку свою кладу вот тогда ходит даже наш трэк сам проверил и надежно толбко себе доверяю.

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 05 Июля 2010 10:03

nikopol74 писал(а):

даже наш трэк

ТРЭК и так не мало ходит! ИМХО!

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 05 Июля 2010 12:09

SeGa4852 писал(а):

ТРЭК и так не мало ходит! ИМХО!

привычка еще с классики осталась самому смазывать. 10 минут потратил зато спокоен и ходит дольше. на зубиле шаровые дольше ходят чем на классике. но привычку не изменить.

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 05 Июля 2010 13:33

Deadly писал(а):

Я не думаю что какая либо шаровая сможет пройти 60 тыс и потом быть в хорошем состоянии

Наверно ещё и от манеры езды сильно зависит.

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 05 Июля 2010 14:05

dvm99i писал(а):

Наверно ещё и от манеры езды сильно зависит.

и дорог по которым эти 60 000км пройдены

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 06 Июля 2010 23:41

maximk писал(а):

Цитата:

А шрб наверно не найти (как и униол например)

Смотря где. Я у себя в городе (Воронеж, ~1млн.) видел и то и другое, и даже циатим-201. Но все это было в больших банках (>1кг).

Покупать больше 1кг или шрус какой сгодится? Куда ж его потом?

Deadly - да, пожалуй так. Но трек усиленный, а родная шаровая 130ткм (наверно)

kex888

На форуме 13 лет Сообщения: 276 Откуда: Мурманск Авто: Кангу 2

# 06 Сентября 2010 20:41

Один спец советовал перед уст. шаровых подержать их в разогретом циатиме,туда-сюда покрутить еще.Для инфы:циатим бывает двух цветов,темный и белый/морозоуст./.Вообще хорошая промышленная смазка.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям