10-е опоры, хрустят гранаты.А если чашки от 10-ки??

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 05 Май 2009 12:35

Только что поставил вторую опору от десятки(первую вчера поставил)... замотался что то я....
Теперь вот при разгоне немного что то похрустывает как бы, думаю это внешние гранаты т.к. они у меня и до этого хрустели но только при повороте а теперь с этими опорами ещё и при разгоне.
В деньгах очень ограничен,
Что посоветуете поставить новые гранаты ИЛИ поставить опоры от 09 новые и ездить на этих гранатах??
П.С. сегодня нужно проехать 320 км вечером
Или так смогу проехать такое расстояние и пока не стоит заморачиваться?? неразваляться гранаты пади?

Последний раз редактировалось: drive1 (05 Май 2009 15:03), всего редактировалось 2 раз(а)

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 05 Май 2009 12:47

Потому что не надо колхозить десятые опоры и задирать морду.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 05 Май 2009 12:49

drive1 писал(а):

поставил опоры от десятки, хрустят гранаты

понятное дело, т.к. у старых выработка под другой угол наклона привода.

drive1 писал(а):

Теперь вот при разгоне немного что то похрустывает как бы, думаю это внешние гранаты

скорее внутренние. При прямолинейном разгоне?

drive1 писал(а):

Что посоветуете

отрезать пружины hehe

шучу.
наверно все же опоры бюджетней.

drive1 писал(а):

нужно проехать 320 км вечером

проедешь.

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 05 Май 2009 12:52

Димoн писал(а):

Потому что не надо колхозить десятые опоры и задирать морду.

ЧТо посоветуете? чего теперь делать то? времени в обрез...
Народ катается на опорах от 10-ки и нежалуется никто.. а у меня эт бюджетный вариант (опоры от 10-ки) бэушные взял и поставл....
Что новые брать от девятки теперь? Или гранаты махнуть? ИЛи наплевать и кататься?

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 05 Май 2009 12:56

-=Worm=- писал(а):

скорее внутренние. При прямолинейном разгоне?

Да при прямолинейном... но блин такого небыло до установки этих опорников..
Ну а при повороте (внутренние) гранаты хрустели и раньше, прост я забил и так катаюсь главное при повороте не газовать сильно.

-=Worm=- писал(а):

проедешь.

Если проеду то тогда сёня сгоняю а завтра поменяю опоры на девятые

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 05 Май 2009 13:02

drive1 писал(а):

Да при прямолинейном...

внутренние!

drive1 писал(а):

но блин такого небыло до установки этих опорников..

понятное дело, говорят же рожа поднялась, то же самое бы было если 10е пружины поставить.

drive1 писал(а):

Ну а при повороте (внутренние) гранаты хрустели и раньше

вот это уже скорее внешние Smile

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 05 Май 2009 13:15

drive1 писал(а):

Народ катается на опорах от 10-ки и нежалуется никто.

Народ с домиками в заднице катается и типа всё круто, да.

Меняй опоры и гранаты по хорошему...

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 05 Май 2009 13:49

Цитата:

Что новые брать от девятки теперь? Или гранаты махнуть?

1 нормальная граната(например, GKN) стОит больше 2 бюджетных опор (например, Сэви-Спорт)
Так что меняй опоры

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 05 Май 2009 14:14

Парни я теперь похоже понял где ошибка... чашки... всё дело в них
я поставил опоры от 10-ки а чашки оставил от 09:) Щас фото глядел там у десятки чашки ниже, т.е. если поставить чашки от десятки то по высоте будет так же как и с девятыми опорами.
вот инфа:
вариант 8ая опора + 10ая опорная чашка дают нам занижение. На сколько? Судите сами по фотографии.

- варианты "10ая опора + 10ая опорная чашка" и "8ая опора + 8ая опорная чашка" - идентичные по высоте!

- вариант 10ая опора и 8ая опорная чашка - категорически недопустим, ибо опорная чашка ложиться не на подшипник а на резину вокруг, соответственно неправильная работа элементов.
Дал бы ссылку на фото но незнаю можно ли по правилам форума давать ссылки на другие сайты

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 05 Май 2009 15:26

Парни рабочий день к концу уже, после работы над что то делать с авто.
Я склоняюсь к установке чашек от 2110 что думаете по этому поводу?

Flyman

На форуме 16 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 05 Май 2009 15:37

drive1 писал(а):

что думаете по этому поводу?

"10ая опора + 10ая опорная чашка"
У меня так. Завышение со стоком составило 8 - 10 мм. Но я этого и хотел.

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 05 Май 2009 15:47

Flyman писал(а):

drive1 писал(а):

что думаете по этому поводу?

"10ая опора + 10ая опорная чашка"
У меня так. Завышение со стоком составило 8 - 10 мм. Но я этого и хотел.

У меня тоже сделано так,ничего не хрустит...
Прошла уже на опорах от десятки 4.700,нареканий никаких...
Очень доволен...

S@myl

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: г.Новодвинск Авто: 21150

# 05 Май 2009 18:40

Может кто пользует комплект передней подвески от 2110 на Самаре-2 (стойки, опоры, чашки)? И если да, то как ощущения? Просто есть комплект десятой подвески, вот думаю... Дело в том, что стойки 2110 в разжатом состоянии короче чем 2108, вот и думаю (считаю), как может получиться!!! Сейчас передняя подвеска сток. И какие пружины оставить если перейти на подвеску от 2110???

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Май 2009 12:24

lelik68 писал(а):

Прошла уже на опорах от десятки 4.700,нареканий никаких...

Написал бы 47 000, а так это ни о чём...

На кой чёрт вообще морду задирать непонятно, когда её опускать надо...

Flyman

На форуме 16 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 06 Май 2009 13:23

Димoн писал(а):

На кой чёрт вообще морду задирать

Да, мня колдо@бины у нас такие что постоянно защитой греб.. wwow

Димoн писал(а):

когда её опускать надо...

А когда опускать надо?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 06 Май 2009 15:19

Flyman писал(а):

А когда опускать надо?

...когда в другую страну жить переедешь )))
...имхо...если дороги не айс - делай высоко...только летать пониже придется...неустойчиво буит ...

Saneg16v

На форуме 15 лет Сообщения: 187 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2108 16в повер и 2112-tuning

# 06 Май 2009 15:33

ептс,где вы все живете что вам клиренса самары мало???не..ну если конечно по полям ездить и грузить в нее капусту и памидоры сто миллионов тонн....

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 07 Май 2009 13:32

Saneg16v писал(а):

ептс,где вы все живете что вам клиренса самары мало???

На самом деле достаточно отъехать 150 км от москвы во владимирскую область, чтобы это понять. pst

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 07 Май 2009 13:41

Димoн писал(а):

Saneg16v писал(а):

ептс,где вы все живете что вам клиренса самары мало???

На самом деле достаточно отъехать 150 км от москвы во владимирскую область, чтобы это понять. pst

Кировская область г.Омутнинск.
Наберите просто для интереса в поисковике
Киров Пермь Омутнинск
Давайте я вам помогу...

http://www.net.kirov.ru/talk/viewtopic.php?p=93509

Цитата:

Re: Кто знает какая дорога Киров-Пермь?

Kenworth Пн апр 13, 2009 15:23
Я всю зиму в Пермь ездил по северной дороге Санкт Петербург-Пермь чесно скажу машину жалко дороги у нас г@$но этот Омутнинск вообще отдельная история, часа три едешь на второй зубы стучать начинают, одну яму объедешь, но в две обязательно попадешь. Разговор двух Питерских дальнобойшиков по рации "У них здесь что линия фронта проходила" (Омутнинск) мне даже стыдно было что-то ответить потому что они правы и гордиться нам нечем да и привыкнуть не возможно, а если чесно зачем спрашивать возми да съезди сами посмотрите.

Там и с завышением сложности в передвижении...

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 07 Май 2009 13:43

Димoн писал(а):

Saneg16v писал(а):

ептс,где вы все живете что вам клиренса самары мало???

На самом деле достаточно отъехать 150 км от москвы во владимирскую область, чтобы это понять. pst

Кировская область г.Омутнинск.
Наберите просто для интереса в поисковике
Киров Пермь Омутнинск
Давайте я вам помогу...

http://www.net.kirov.ru/talk/viewtopic.php?p=93509

Цитата:

Re: Кто знает какая дорога Киров-Пермь?

Kenworth Пн апр 13, 2009 15:23
Я всю зиму в Пермь ездил по северной дороге Санкт Петербург-Пермь чесно скажу машину жалко дороги у нас г@$но этот Омутнинск вообще отдельная история, часа три едешь на второй зубы стучать начинают, одну яму объедешь, но в две обязательно попадешь. Разговор двух Питерских дальнобойшиков по рации "У них здесь что линия фронта проходила" (Омутнинск) мне даже стыдно было что-то ответить потому что они правы и гордиться нам нечем да и привыкнуть не возможно, а если чесно зачем спрашивать возми да съезди сами посмотрите.

Там и с завышением сложности в передвижении...
Наши местные толстожопые дорожники нехрена не делают...

XpoHuK

На форуме 15 лет Сообщения: 352 Авто: джиип

# 07 Май 2009 13:59

lelik68
а у нас делают... ремонтно-поисковые работы на дорогах + изменение ландшафта и кривизны участка дороги...

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 07 Май 2009 14:18

вчера снял одну стойку и поставил под опору от 10-ки чайку от десятки, эта сторона сразу опустилась, и гранаты почти нехрустят, по прямой по крайней мере.
Сегодня вторую сторону буду делать:)
Так что парни 10-е опоры + 10-е чашки нормальный вариант встаёт бес проблем и можно гонять

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 07 Май 2009 14:37

Цитата:

Так что парни 10-е опоры + 10-е чашки нормальный вариант встаёт бес проблем и можно гонять

ну так я о чем?
сам так и сделал...
нормально пока...

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 08 Май 2009 01:26

я в деревню езжу с занижением -5см, да и по городу у нас дорог местами нет...
ездить надо научится просто pst

я езжу на сток 10ке и на заниженной 08 так на 10ке я цепляю чаще чем на 08, потому что машина не занижена и не просчитываю маневр, а на 08 просчитываю маневр...
ЗЫ: люди на ино ездят с более низкой подвеской и никто не жалуется Smile

Sheh

На форуме 17 лет Сообщения: 480 Откуда: Пензенская область.Колышлей Авто: двенашко

# 08 Май 2009 13:11

Flyman писал(а):

"10ая опора + 10ая опорная чашка"У меня так. Завышение со стоком составило 8 - 10 мм. Но я этого и хотел.

откуда завышение уважаемый?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям