Нужна ли третья опора двигателя 16V?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 20 Май 2009 10:20
Я все основные опоры поменял и мне настало счастие, двигатель никуда не не раскачивался после этого.
Glan
# 20 Май 2009 12:01
Vlad B писал(а):

Я все основные опоры поменял и мне настало счастие, двигатель никуда не не раскачивался после этого.


ну ну... пофиг что с завода на новых опорах болтается двиг вперед назад - поменял епта и все стало нормально Good supercool
Vlad B
# 20 Май 2009 12:05
Glan писал(а):

ну ну... пофиг что с завода на новых опорах болтается двиг вперед назад - поменял епта и все стало нормально



А регулировку верхней опоры никто не отменял, у меня двиг не болтался после замены основных боковых опор.
Glan
# 20 Май 2009 12:08
Vlad B писал(а):

А регулировку верхней опоры никто не отменял, у меня двиг не болтался после замены основных боковых опор.


что есть болтается?
рычаг КПП при знакопеременных нагрузках у тебя не ходит вперед назад ага? Да не поверю никогда в жизни.
Vlad B
# 20 Май 2009 12:51
Glan писал(а):

что есть болтается?
рычаг КПП при знакопеременных нагрузках у тебя не ходит вперед назад ага? Да не поверю никогда в жизни.



Вот как раз на 8кл 10-ке он ходил туда-сюда, на 11-ой после замены подушек не ходил так сильно как на 8кл.
Glan
# 20 Май 2009 17:22
Vlad B писал(а):

не ходил так сильно


но ходил. о чем и речь. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •