Разбирал генератор, появились вопросы - Так что вопрос первый: их отдельно найти можно или весь ротор надо покупать?

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 02 Июня 2009 06:56

пашулька21150 писал(а):

верхние снял без проблемм, ремень скинул, нижний раскрутил ,а он не вылазит упираетсь башкой в козовщину!!!
всяко пытался-никак, завтра послезавтра сниму защиту картера и снизу откручу нижний кронштейнер

Бугого

Обратно будешь болт загонять не забудь его перевернуть чтоб больше на такие грабли не попадаться.

AlexNP

На форуме 17 лет Сообщения: 847 Откуда: Ростовская обл.Шахты Авто: ВАЗ 2115i->ВАЗ2110i

# 02 Июня 2009 07:08

Ars Longa писал(а):

Так что вопрос первый: их отдельно найти можно или весь ротор надо покупать?
Smile всем фенкс

есть в продаже отдельно.я себе купил.пока не менял.старые еще пыхтят,но уже на подходе,выработка большая.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 02 Июня 2009 09:05

А я вот только что знакомого электрика. Весь в растроеных чувствах. Генератор мой почил смертью храбрых. Попытка перепрессовать пошибники привела к тому что гену я убил. Как в анекдоте: "вскрытие показало что смерть наступила в результате вскрытия". Причина дэфа изгиб оси ротора. Причем на какие-то там крайне незначительные величины: доли миллиметра. Электрик рассказал, что эти нехороший человек генераторы требуют к себе ну ваще нириального отношения. Вот хоть чуть чуть при снятия подшибника ость вращения сместилась: все, зарядка не пойдет хоть че ты не делай и ротор на замену. И снимать только съемником и краааайне осторожно. Можно конечно спорить, но мастер грамотный и генами у него вся мастерская завалена, так что знает о чем говорит.
Вот так мне попытка поменять подшибник (у того же мастера за 500 р включая сами подшибники) привела к убиению всего генератора. Теперь блин боезно к машине прикосаться Sad

Цитата:

есть в продаже отдельно.я себе купил.пока не менял.старые еще пыхтят,но уже на подходе,выработка большая

а как ты их ставить будешь: паять контакты? и где нашел. Я у своих спрашивал, все говорят что как отдельной запчасти их не бывает.

Эпс

На форуме 15 лет Сообщения: 101 Откуда: Екатеринбург Авто: теперь BMW E46, Была ваз-21093i

# 02 Июня 2009 09:11

Че вы фигней страдаете, ключи режут мучаются с низу подлазят, хороший набор головок 5 минут и гена уже извлечен из под капота..
Сам отвинчивал на ошюпь 3 болта..
Изымал гену чтоб сменить фишку с шетками на нового образца Smile

) Зарядко щас идет мам ни гарюй lol1

AlexNP

На форуме 17 лет Сообщения: 847 Откуда: Ростовская обл.Шахты Авто: ВАЗ 2115i->ВАЗ2110i

# 02 Июня 2009 10:10

Ars Longa писал(а):

А я вот только что знакомого электрика. Весь в растроеных чувствах. Генератор мой почил смертью храбрых. Попытка перепрессовать пошибники привела к тому что гену я убил. Как в анекдоте: "вскрытие показало что смерть наступила в результате вскрытия". Причина дэфа изгиб оси ротора. Причем на какие-то там крайне незначительные величины: доли миллиметра. Электрик рассказал, что эти нехороший человек генераторы требуют к себе ну ваще нириального отношения. Вот хоть чуть чуть при снятия подшибника ость вращения сместилась: все, зарядка не пойдет хоть че ты не делай и ротор на замену. И снимать только съемником и краааайне осторожно. Можно конечно спорить, но мастер грамотный и генами у него вся мастерская завалена, так что знает о чем говорит.
Вот так мне попытка поменять подшибник (у того же мастера за 500 р включая сами подшибники) привела к убиению всего генератора. Теперь блин боезно к машине прикосаться Sad

Цитата:

есть в продаже отдельно.я себе купил.пока не менял.старые еще пыхтят,но уже на подходе,выработка большая

а как ты их ставить будешь: паять контакты? и где нашел. Я у своих спрашивал, все говорят что как отдельной запчасти их не бывает.

ну да,паять конэчно.особо и не искал,зашел в магаз,сморю, лежат на ветрине,ну я и взял про запас,цена - копейки.

AlexNP

На форуме 17 лет Сообщения: 847 Откуда: Ростовская обл.Шахты Авто: ВАЗ 2115i->ВАЗ2110i

# 02 Июня 2009 10:11

Эпс писал(а):

Че вы фигней страдаете, ключи режут мучаются с низу подлазят, хороший набор головок 5 минут и гена уже извлечен из под капота..
Сам отвинчивал на ошюпь 3 болта..
Изымал гену чтоб сменить фишку с шетками на нового образца Smile ) Зарядко щас идет мам ни гарюй lol1

а для чего снимать генератор,если надо поменять щеточный узел?

пашулька21150

На форуме 15 лет Сообщения: 343 Откуда: город Авто: 21150, веста

# 04 Июня 2009 10:08

asbelavin писал(а):

пашулька21150 писал(а):

разберусь, попробую болт развернуть в сторону опоры двигателя ,там вроде места больше.

пробовали НЕ влазит.

ВЛАЗИТ вчера всё сделал.....

фотать было некому,у самого руки грязные-сделал быстро.
кстати была засада с подшипниками, пришлось вернуться в магазин поменять комплект кстати 120рублей(2шт большой и маленький)

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 04 Июня 2009 10:22

Че куда влазит не влазит? Изначально болт на кронштейне должен вылезать в сторону крыла, но он нехороший человек не вылезает, упирается шляпкой. После откручивания вместе с кронштейном просто переставляется в сторону двига и в дальнейшем вылазит без проблем Smile

А че с подшибниками? И как их запрессовывал?

пашулька21150

На форуме 15 лет Сообщения: 343 Откуда: город Авто: 21150, веста

# 04 Июня 2009 10:32

Ars Longa писал(а):

Че куда влазит не влазит? Изначально болт на кронштейне должен вылезать в сторону крыла, но он нехороший человек не вылезает, упирается шляпкой. После откручивания вместе с кронштейном просто переставляется в сторону двига и в дальнейшем вылазит без проблем Smile

А че с подшибниками? И как их запрессовывал?

1 именно так

2 оказывается десятый гена и на них 3-разных комплекта Razz

запрессовал легко-молотком с деревяшкой

вытаскивал съёмником
предварительно обработав всё WD40

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 04 Июня 2009 10:37

Пипец.. молоток с деревяшкой... ))))
А как если по уму? (сам чесно не знаю)

пашулька21150

На форуме 15 лет Сообщения: 343 Откуда: город Авто: 21150, веста

# 04 Июня 2009 10:40

Ars Longa писал(а):

Пипец.. молоток с деревяшкой... ))))
А как если по уму? (сам чесно не знаю)

а я знаю??????????????

зато дёшево

знал бы прикуп жил бы в сочи..................

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 04 Июня 2009 14:02

Ars Longa писал(а):

Пипец.. молоток с деревяшкой... ))))
А как если по уму? (сам чесно не знаю)

Оно и есть по уму. Можно через медную или алюминиевую железку, передний - через старый подшипник. Бить несильно, перекосов не делать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям