Вчера наконец-то собрался и подключил противотуманки.
Машина 093i - разъем на передние противотуманки в салоне был, до ЧЯ из салона, следовательно разводка была, от ЧЯ под капот - делал все сам. В принципе в подключении ничего особо сложного, если бы не одно большое но:
Я вепервые в жизни залез в разъемы ЧЯ, как нормальный человек я думал, что какой номер контакта на разъеме написан - тот номер и есть, соответственно все наживил, чтоб проверить - включил - фиг вам, какие-то глюки сплошные. Пока перепроверил все ли так соединил с релюшкой, как надо, пока контакты еще раз проверил - времени ушло не мало. Потом все же взял полную схему электропроводки и начал разбираться как же всеж таки штатно подключаются эти долбаные ПТФ. Во время изучения схемы заметил некоторые страности в колодках. как оказалось. номера контактов на колодках с их реальними номерами, что указываются во всех схемах не имеют ничего общего!!! (..ять,...ять, ...ять) Потратил время на вычисление, как номера в схеме соотносятся с реальными колодками, после этого все подключил как положено по схеме - ПТФ заработали.
Опосля таких мытарств подключать ПТФ через замок зажигания я уже не стал (времени и желания разбираться не было) подключил "штатно". Итого угробил времени порядка 4 часов со всеми этими подключениями переподключениями :-(
Теперь передние ПТФ включаются при включенных габаритах (независимо от вкл/выкл зажигания. естетственно), задние как и прежде только при включенном свете фар.
Вот такая "веселая" история :-(

Штатно они вроде так и работают. Почесываются руки сделать от замка зажигания, но пока нет времени. В ЧЯ у себя пока не лазил :

выложи фотки

нет. Они при завёдённом двиге просто включаюца, не связаны с габами и ближним

А нафига все время со включенными птф-ками ездить? Не понял прикола...

Am!go

без заводки двига не работают. как габы например

прикол в том что тебя видно издали даже если машина оч грязная - процент того что тебя подрежут уменьшается

а, все, понял. Я думал, Мотистута имел в виду, что как ключик повернешь - они вкл. автоматом и горят, пока ключик не вытащишь на парковке. А так - как обычно. Нет вопросов.

Штатно они горят только при включеных габаритах, независимо от того работает двигатель или нет

рассказываю как я подключил: на панеле есть кнопка включения задних птф,при нажатии на нее в ней загораеться лампочка подсветки кнопки,вот с этой лампочкой я запараллелил реле,которое включает птф. в итоге птф включаются только с ближним или дальним светом фар,при следующем включении зажигания их надо зажигать заново. задние птф я отключил и запараллелил со стопами.

Alexander Levichev
чо лось чтоль стопы с противотуманками паралелить?

НЕХОРОШО

+1

а чем плохо? тормозю,и все это видят! не то,что у некоторых один стоп и тот грязный...

ПДД запрещает

хз, проводку к птф поддключил быстро при помощи комплекта и релюхе к нему. Кнопку купил у армяней, проводка под панелью уже была (ВП,). Штатно туманки не вы рубаются при выключении зажигания, нашел плюс на лампочке бардочка, там и запитался.

Я недавно тоже поставил туманки. На кнопку от задних. Задние тоже запаралелил со стопами. Туманки сделал, чтобы горели только при включении габаритов (головного света) как по штату, но они у меня выключаются при выключении зажигания, а габариты остаются гореть. Вышел , например, в магазин - что им гореть попусту. Затем, включил зажигание и туманки снова сами включились. Удобно.