Собственно на калиновском форуме (lkforum.ru) идёт масштабное обсуждение о тюнинге на 1.4 16В и приоры.
Совсем недавно появились предложения- киты с графиками и ценами.
Вот ссылка на их сайт: http://www.kolobok80.ru/press.html

Не кажутся ли завышенными некоторые цифры и вообще похожи графики на правду ?

По л.с. норм.... по Hm больно много...... да и бензин наверно 98 использовали.
А по поводу китов и стоимости. хорошая стоимость. тем более установчка бесплатная... а хорошая установка эт залог успеха.

Вот я тоже на момент смотрю и думаю нехило так получается....
Стоимость в принципе да нормальная.

В принципе там ставить то особо и нечего- вот как прога откатана- будет многое зависеть...

Там насколько я понял прога не откатывается, а один раз откаталась и распространяется остальным.
Это не самыое правильное решение.

Подобия паука у них странные, 4-1 как писали начинает рулить после 7000 об/мин, а валить и того позже.

калабок ипанулся на 1.4 ,1.6 устанавливать 54ДЗ с валами и фазой 254гр. на впуске

Надо было от ГАЗа 60 мм ставить И 3 синих писалки в подарок

Не могу понять, чего вы все так против 54ДЗ.
Она не мешает как минимум 100%.

Но и нафиг не нужна! Соф описывал ощющения от стоковой заслонки, чувствуется изменение на каждом проценте открытия, а не так, что после 60% как не дави, едет одинаково.

+1
я и по сей день не отказываюсь от своих слов
не то что прям проценты чувствуешь
но 75-90% разницу чувствуешь

А если мозги подкоректировать под дз54+выпуск,кто,что думает?

SOF
Разницу в показаних разгона максималки или чего нить не замерял случаем?

Нуждинские валы какашко сыпучее

о как заговорил.
я давно придерживаюсь мнения, что сток валы рулят

Рулят СТИ, Динамико и ТРС

с турбиной

Да отстой ваши турбины

атмо рулит

и компрессоры тоже

рулит сток ваще. он почти без дэфный

Угу

Значит подводя резюме не беря в рассчёт качество изготовления валов и личные предубеждения- цифры мощности и момента по указанному объёму доработок завышены ?

Тогда какие реальные будут цифры если поставить такое железо?

Да помнится обсуждали уже эти рисуночки.. Рисуночки ниачем, либо Нуждин ацкий волшебник. Ибо ничего не теряя, он одними валами выбирает из мотора лишние 50 лошадей, при этом улучшая момент и мозность во всем диапазоне от холостого хода. А мужики то не знали, мучаются тут понимаешь с ХХ 1200 и низами невеселыми. А еще эти незнающие мужики зачем то меняют форсунки... Зачем? Ведь есть киты на 120-150 лошадей, и я так понимаю это все на стандартных форсунках, ведь в комплекте из не видно. А еще глупые люди зачем-то меняют реисеры, когда 130 сид и ВНИМАНИЕ 180 Нм снимается с объема 1.6 тупо установкой валов, дрочеля и паука.

Пойду убьюсь ап стену, буду копить на мотор 21126 и КИТ динамичный от Нуждина. Уж очень мне хочется на стандартных форсах, ресивере и банке глушителя получить даже не те самые 130 сил, а уж очень мне хочется 180 Нм..

не слабо

Пока мы дуем, вы сосёте (с)
не помню кто сказал