Всем привет!
Недели три назад заметил некоторое изменение в атмосфере салона: при пуске двигателя на холодной машине появляется запах гари (ну, не гари, а, скажем, сильно нагретой изоленты). Причем не сразу, а когда обдув включаешь. Потом - все нормально. Но вот первый "утренний" пуск двигателя уже начал напрягать.
Машина относительно новая (октябрь прошлого года), прошел 8500 примерно. Вроде, весь пластик уже должен был запахи свои испустить...

может маслице где то подтекает? попадает на штаны и оттуда в воздухозабор! 8-)

У меня на прошлой машине масло текло рекой на эти самые штаны через кривыми руками посталенную прокладку. Не. Запах другой. Да и на защите картера пятен, вроде, нет.

может г@$но какое в салонном фильтре скопилось,тогда тухлятинкой пахло бы? а нигде выхлопные из штанов не сечет? если при заводке,то проверь все затяжки контактов к стартеру,генератору и акб! обычно воняет от стартера если плохой контакт.

Точно такая же фигня, машины почти ровестники. Раньше не наблюдал такого запаха. Буду менять фильтр первым этапом. Пробовал под капотом нюхать после заводки, есть похожий неуловимый запах, непонятно от куда. Посмотрю на штаны и масло. Самое интересное что этот запах проходит с прогревом машины. Недавно менял помпу и ремень ГРМ, может с этим как то связанно.

Заменл, запаха меньше, но он есть. Надо искать источник.

Немного пахнет гарью...

Видимо аффтар жжот!

Ну, типа, па мере сил.
Кстати, гари стало меньше. Сейчас обещали опять -25 утром - посмотрим, может, это на морозе такой эффект?
У аффтора :cool:

Недавно заметил, что на скорости около 120-130 и 5-й передаче стало пахнуть в салоне паленым.Отчего это может быть?