в общем такое дело, хочется махнуть свою, на что нибудь новое. Думается мне только зубилко-2, как они вообще? Если чо, либо 14, либо 15. Преора, конечно, айс, но еще 100 я не нескребу. Может чо посоветуете?

Зубилка после матрехи будет не айс... стоит на дороге на скорости хуже, ближний свет отсутствует и т.п.

Хотя, конечно, учитывая насколько древняя у тебя десятка...

Уточни предпочтения - допускается ли б/у, для чего машина и т.п.

Я бы не сказал

б.у. не хочется, натрахался я с б.у. Тачка для поездки на работу с работы, в институт, на рыбалку/отдых около 200-300 км по трассе.
В семье есть 14, вроде ничего. Хотя может я не испытывал ее, так же, как и свою, в экстримальных условиях, на предельных возможностях.
Думал махнуть на 10/12/Преора, но опять б.у., как то не хочется

Калина?!

Кстати да....

Chance посмотри

что эт такое?
Калина не прет внешне. У друга калина хэтч, не впечатлило, если честно

Запор, полный аналог ШЛанос

не, ребят, на запор как то палево меняться

Ну хочешь оторви шильд и приколхозь Чебролет

Ну 14ю тоже как то покупать когда на дворе скоро 2009 год закончится... хм, странно.

больше интересует мнение тех, кто накатался уже на самарах-2. Движки, говорят, у них калиновские стоят 1.6. Как движки? Просто посмотрел цены на новые машины, кроме зубилки, ничо не потяну я.
Хотя если меняться на матреху свежую, 07-08 годов, на что смотреть внимательнее?

Вибрации поболе чем на 11ом двигле, потяговитее стало

от заливает (с)

Кстати у меня такая же ситуация, но сумма по скромнее - 200р. Ну может чуть побольше. Сначала хотел брать десятку 2006-2007 годов. Потом б\у Акцент. Сейчас склоняюсь к мысли о новой машине. По деньгам потяну четырнадцатую, но не нравится мне эта машина. Или новый Логан в минимальной комплектации. Придётся брать кредит, но зато лет пять не буду знать проблем.

Серый110 в твоей ситуации как раз надо присмотреться к Запору Chanse

Четырку с приоровские двиглом.

где ж такую найти? На автовазовском сайте таких нет

Компания Супер-авто 265 тыр помоему

_Termit_ вот
http://avtosreda.ru/new/prices/index.php?wg_filtr=11&wg_id=427&order=&mod=&col=&dil=&twn=

в нашей области по дилерским сайтам такой не встречал

За пять лет и 100 тык на Логане ты скорее всего поменяешь рулевые наконечники, шаровые опоры и ступичные подшипники. Ну и ТО+расходники. Но это не особо большие проблемы. Главное, чтобы с кузовом повезло. Красят их не очень .
Говорю как владелец Логана 2006 года выпуска (с новья мой). Первая поломка случилась позавчера на пробеге 33700 - датчик ТОЖ сдох. Сегодня поменял сам. Но вот с ржавчиной задолбался. Два раза красили по гарантии, по истечении двух лет послали. А она всё прёт, с..а.

1. Добавить 40 рублей и купить Калину 16v.
2. Новая 2115
3. Б/у бюджетка (Ланос, Нексия, Акцент, Логан)

Я бы та твоем месте переждал бы осень..