bezumec писал(а):
Adaptechnic писал(а):Попробуй через кожную форсунку. Эффект потрясающий!!
Сколько давление создать лучше? или самотёком?
Самотёком не имеет смысла если рядом есть автослесариха. А вот в отсутствии таковой можно самому попробовать продуть если самотёка не хватает.
По вопросу о давлении - чем больше, тем лучше, всё равно обратный клапан стоит. Но это уже зависит от опыта автослесарихи. Кстати не советую злоупотреблять перед продувкой всякими промывками.Adaptechnic писал(а):А вот в отсутствии таковой можно самому попробовать продуть
Кроме существующих двух захват-зажимов ещё какие-нибудь приспособления нужны?bezumec писал(а):Adaptechnic писал(а):А вот в отсутствии таковой можно самому попробовать продуть
Кроме существующих двух захват-зажимов ещё какие-нибудь приспособления нужны?
Желательно наглядное пособие 
Adaptechnic писал(а):Желательно наглядное пособие
Спасибо друг! 
Span1el писал(а):roadster писал(а):А вот интересно: ежли в кожную форсунку сильно дунуть- топливная рампа лопнет или нет?
Главное, чтоб пыльник не лопнул!!!!
Нуда, я именно пыльники имел в виду. Там их два вроде... Из ворсистой резины...Adaptechnic писал(а):bezumec писал(а):
Adaptechnic писал(а):Попробуй через кожную форсунку. Эффект потрясающий!!
Сколько давление создать лучше? или самотёком?
Самотёком не имеет смысла если рядом есть автослесариха. А вот в отсутствии таковой можно самому попробовать продуть если самотёка не хватает.
По вопросу о давлении - чем больше, тем лучше, всё равно обратный клапан стоит. Но это уже зависит от опыта автослесарихи. Кстати не советую злоупотреблять перед продувкой всякими промывками.
Чтобы самому продуть, лонжероны гнуть придется. Небюджетно ни разу 
Лучше поручить опытным людям...
Хотя, если слесариха провереная и сопровождает только тебя, то обратный клапан можно и снять. Так лучше... Dmitriy_37RUS писал(а):
2. когда ссу - забрызгиваю ботинки. куда копать?
АККУЕТЬ...... 
roadster писал(а):Там их два вроде... Из ворсистой резины...
Говорят, от СС-20 самые прочные. Их почему-то яйцами называют. Dmitriy_37RUS писал(а):Дохаживаю шестой десяток. несколько вопросов
1. моча темно желтая - замена почек?
2. когда ссу - забрызгиваю ботинки. куда копать?
1. Смени заправку
2. Писалку загни, чтобы на стенки диффузора не попадало.J_rockiN писал(а):roadster писал(а):Там их два вроде... Из ворсистой резины...
Говорят, от СС-20 самые прочные. Их почему-то яйцами называют.
Не, не то. У нас и колеса дисками кличут, а баллоны- колесами. А шины- баллонами. В терминах полная безграмотность.Adaptechnic писал(а):Кстати не советую злоупотреблять перед продувкой всякими промывками.
Типа, форсунка согнется? Ну дак вакуумом выправится...J_rockiN писал(а):Просверлил еще две ноздри. Какой ожидать приход?
Это АРА.Лёха198 писал(а):как часто менять воздушный фильтр, если курить по пачке в день?
А зачем его менять? Быстрее реинкарнируешь 
В японца Лёха198 писал(а):как часто менять воздушный фильтр, если курить по пачке в день?
Он несъемный.Elwin писал(а):При беге свыше 20 км/ч ощущаю дрож по всему тело, что это может быть?
Ботинки отбалансируй