Дело было этой весной,в начале мая,первый день в отпуске,приехал на почту чтобы получить бандероль.Стою в очереди,вдруг в помещение почтового отделения вбегает ЖЭКовский рабочий и спрашивает чья вишнёвая девятка там стоит.Моя.Пошли скорей,из под капота дым идёт.Ломимся к машине,дымит.Пытаюсь открыть капот - никак.Бегу к багажнику за огнетушителем,мужики пытаются отогнуть край капота.Появился открытый огонь.Мой огнетушитель оказался полным фуфлом - давления нет,высыпаю содержимое прям так.К счастью неподалёку оказался газелист на маршрутке(обедать приехал),он истратил на тушение два своих огнетушителя.Капот открыть не можем.Проводку замкнуло,включился стартер,машина поехала на стартере вперёд.Скорость выбили - молотит стартером на месте.Дым валит.Капот открыть не можем.Приехали пожарные,сломали капот ломом,залили моторный отсек водой.Уехали.Далее фото,продолжение в следующем сообщении.

сочувствую, это напасть не только тазов.

deniska.75
Не повезло.
Из запчастей, только бачек тормознухи целый....

Сочувствую, достаточно легко отделался

жесть, сочувствую, возможные причины не прикидывал?

Думаю, он все-таки заменен. Чтобы хоть тормоза были...

А в чем причина возгорания?

Неисправность в электропроводке.
Видимо реле залипло от влаги.
сочувствую.
Почему капот то не открывался?!
Покупайте автоматические огнетушители под капот.

Думаю, от температуры оплавился наконечник троса. А без него трос просто вышел из зацепления с петлей замка....

стоит задумать и как нибудь переделать эту конструкцию от греха подальше.

Давно продумано - вместо пластикового наконечника ставить металлический колпачек от ниппеля.

Сочювствую.

Сочуствую!
бывает еще так:

Как-то раз наблюдал из окна картиину(слушайно взглянул совершенно в окошко):останавливается на дороге ауди "бочка".Выходят двое, открывают капот, оттуда дымок выдно валит...один бежит в багажник, достал огнетушитель, прискает им.Дымовал усиливается, появляется очаг огня...и далее в посекундной прогрессии этот огонь усиливается ппц как, со страшной силой.останавливается народ, тушит соими огнетушителями и ничего не помогает, огонь в считанные секунды охватил весь моторный отсек...В общем сгорела бочечка до тла буквально за 4-5 минут....

что за подкапотный агнетушитель? какова профилакутика можно ли вообще че нить сделать для профилактики такого

идея пришла что если поставить выключатель массы? а для сиги протянуть отдельно провода + и -. как вам такое?как лучше замутить выключатель массы?

vazbl4
Коротнуть и в дороге может...

может но в дороге ты знаеш что коротнуло тебя.

vazbl4

такой вот.
стоит в районе 2000.
Срабатывает либо от температуры выше 200градусов, либо от подачи 12В на клемы.

У меня такой на классике стоял. От газели вроде,с кнопкой,вынесенной в салон.
На карбе можно, но на инже я бы не стал постоянно контролер тыркать.
Хотя может ошибаюсь....

я бы тоже.....проще держать проводку в надлежащем качестве.

сочувствую.. у самого проводка погорела ( слава Богу что только проводка

Итак,продолжим повествование,заодно попутно отвечая на вопросы.
После пожара я позвонил отцу чтоб приехал,мы с ним поохали маленько и стали готовить машину к транспортировке.То есть так как выгорел вакуумник+главный тормозной цилиндр+бачёк тормозухи метнулись в магаз за запчастями.Заодно прикупили пару бутылей тормозухи(не водяры ).Поменял всю эту приблуду,прокачал тормоза и на галстуке до стоянки.Вариантов возгорания несколько.То что имело место короткое замыкание электропроводки - сомнений нет.Но вот в каком именно месте - неизвестно.Было принято решение менять всё,не принимая во внимание что агрегаты в огне не участвовали.Замена капота,покраска,электропроводка моторного отсека,фары,всё навесное - под замену.Итого ушло у меня на всё про всё 32(тридцать две) тысячи рублей.Практически все мои отпускные.Дабы больше не рисковать поставил мощный размыкатель массы от автобуса ПАЗ .Здоровый такой.После всех реанимационных мероприятий машинка стала выглядеть вот так :



Штуковину,которая расплавилась и не давала открыть капот тоже сделал металлическую,использовал для этой цели воздушный жиклёр от карбюратора.Нормально подошёл.
Корявой жёлтой стрелкой на фото обозначен размыкатель массы.

Молодец, красиво получилось. А чего размыкатель массы в салон не вывел? По-моему, это в высшей степени логично.

Провода надо длинные,да и хлопотно это,в случае пробоя изоляции тоже кстати замкнуть может.