Не набирает обороты.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Los
# 16 Сентября 2003 11:49
В последнее время стал замечать провалы при наборе скорости.
Происходит следующее:
- при трогании с места машина начинает подергиваться (вытягиваю плавность на сцеплении)
- на 2,3 и 4 передачи набирает нормально, но только до 2 тыс. оборотов, далее провал и набирает очень медленно с легким подергиванием, после того как стрелка дошла до 3 тыс. нашина пошла нормально.
Поменял свечи (не помогло).
Чо это такое. Sad
Авто 21102, 2000г.в. без катализатора, пробег 70 тык.
Chepanov_Oleg
# 16 Сентября 2003 13:20
ДПДЗ, топливный фильтр
Los
# 16 Сентября 2003 14:28
Chepanov_Oleg писал(а):

ДПДЗ, топливный фильтр



Если ДПДЗ Confused: то какой лучше брать: GM, BOSCH или наш отечественный?
Los
# 17 Сентября 2003 08:32
Chepanov_Oleg писал(а):

ДПДЗ, топливный фильтр


Вчера с товарищем попробывал переставить ДПДЗ,эффект тот же, а топливный фильтр менялся всего 6 тык. прошел.
Может кто ещё какие версии выдвинет.
Миша
# 17 Сентября 2003 11:39
А есть больше стала?
Los
# 17 Сентября 2003 12:36
Миша писал(а):

А есть больше стала?


Да, ощутимо.
050574
# 17 Сентября 2003 17:06
Los писал(а):

В последнее время стал замечать провалы при наборе скорости.
Происходит следующее:
- при трогании с места машина начинает подергиваться (вытягиваю плавность на сцеплении)
- на 2,3 и 4 передачи набирает нормально, но только до 2 тыс. оборотов, далее провал и набирает очень медленно с легким подергиванием, после того как стрелка дошла до 3 тыс. нашина пошла нормально.
Поменял свечи (не помогло).
Чо это такое. Sad
Авто 21102, 2000г.в. без катализатора, пробег 70 тык.



Мой совет. Мне помогло.
Сними и промой Узел дроссельной заслонки, а так же РХХ помой.
Стас
Los
# 19 Сентября 2003 08:23
Все решено, такие глюки давал не исправный ДМРВ.
Поменял и машина полетела.
Супер.
Дюжина
# 19 Сентября 2003 08:38
Ага!!!
У меня первая мысль была именно о ДМРВ, но были и сомнения, потому не стал "высовываться".

Если кому интересно, если машинка начинает "тупить", можно легко определить ДМРВ в этом виновато, или что другое, сдёрнув разъём с ДМРВ. ЭСУД начинает работать по обходной прграмме. Если "тупизна" прошла - он, ДМРВ. Правда ХХ будет при этом 2000, но это же на время проверки только.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •