За 200??? Дайте ДВЕ!

Знаешь Серго, как говорит мой знакомый торговец бу машинами -всякая корова своего покупателя обязательно найдет. Даже "совсем маленький Матиз". Особенно если задача стоит продать всего-то 20000 за год или около того. Если бы дали волю китайцам - прибавилось бы еще 15000 QQ,15000 Амулетов и так до бесконечности. И все это были бы потенциальные покупатели Калины. Но это говорит лишь о том, что наши правящие круги "взявшиеся" за автомобильный бизнес, некоторых вещей не понимают совсем. Вот например узбецкое правительство понимает, а наше нет.

Я смотрю 200 тыр для вас критическая сумма )))
Нет...за 200 не продают. Но продают ниже стоимости новой. Я думал именно это вас удивило, что Калина купленная за 240 продается за 200

Да. Это именно та сумма, которую я готов заплатить за НОВУЮ Калину...

Больше она не стоит...

В объявлениях удивило, что машины продают со смешными пробегами и совсем свежие...

ну узбеков скоро выгонят со своей китайской нексией - я слышал гневный призыв убрать этого "игорока" с рынка автопроизводители написали (не ваз, иносборщики закоперщики). кстати нексий по моему ни с абс, ни с подушками не бывает..

я тут шниву на автосалон поставил - там прилично машин 08-го года. калин и не только. но из пяти стоящих рядом калин три явно со следами восстановления после аварий, на одной пробег 12 тыщ заявлен, и по кузову ничего - но дверь открыл - там сразу видно, машина таксерская, там накладка на сцепе потерта на все 80 тыщ... вот и верь как говорится после этого людям... может и та в объяве по скорому восстановлена. а может и нет. в общем нормальная цена, если срочно продать человек хочет (а красная цена такой калине простой 08-го года в отличном состоянии 210-215 тыщ). там кстати не написано, есть ли усилитель руля. без усилителя руля калина стоит сейчас 242-245 тыщ рублей новая, и в 08-м году также стоила, там акции были еще, на эту скинули 40 тыщ, а даже если и с усилителем - такая сейчас новая от 250. все навороты в ней дешевы... мафон дживиси за штуку купить можно, борткомп на всех калинах есть, гей-ксенон копейки стоит. как и бэушные литие диски. у меня в гараже три комплекта валяются дешевле машина - меньше потери...


а вот у меня друган в прошлом году взял каптиву за 880 косарей 2.4 (по моему самая навороченная из 2.4). брал в прошлом мае. а тут у него замануха жилищная вышла, хату расширить срочно надо было, доплата понадобилась. так продал он эту каптиву в идеале , с пробегом 24 тыщи километров за 690 тыщ рублей. потерь под 200 тыщ вышло. а на более дорогих машинах - еще и дороже.
на логане кстати лихо потерять можно, и продавать долго будешь.

и продают люлди всякие машины по разным причинам.

За 200 тыр вы и нормального велосипеда не купите. Только новую классику

Подождем-с немного;)

Уверен, что АвтоВАЗ будет вынужден снизить цены;)

ну допустим вся рфия вольно/подневольно села на калины. каждый рабочий автоваза- худо-бедно накормлен, каждый манагер - купил себе по острову в тихом океяне. при таком раскладе, калина как ранее класека, без всяких доработок и модернизаций, производится еще лет 50.

А вы с КГИ, хоть догадываетесь, в результате чего, и откуда, совсем недавно, в ваших афто появились подушки-абээсы-кондеи-усилители?
изобретены и внедрены буржуями они уже лет 30-40 назад.

ну так появились же? нет АБС и подушек- ворчат. Есть - опять недовольны...

El Dron ну я глубоко не задумывался, почему появляются подушки и абс на вазах, в смысле глубоко не задумывался, но очевидно- требования по безопасности, сертификация в других странах, догоняние конкурентов (в рамках своего класса весьма удачное, на приоре наворот на люксовой как на нафаршированном гольф-классе, только автомата нету).

мне важно, что абс есть на машине. это реально полезная опция. хорошо что есть подушки (не дай Бог проверить их в действии, но на работе коллега бился на такой калине, впереди кто сидел - носы поразбивали, сзади сидящие реально покалечились). еще бы конечно хотелось ЕСП.. уж больно она мне по фокусу понравилась. кстати блок такой есп не шибко дороже блока абс, как я понял всего на 5-7 тыщ максимум машина подорожает. зато сколько приятного

кстати на фокусе с есп по заснеженным-ледяным дорогам ездить было на скоростях приятнее и прогнозируемей, чем в тех же условиях на полноприводной шевиниве... при всем при том, что на ниве и уникальные ездовые возможности, и как-то слитная она что ли из-за полного привода, но в таких условиях (заснеженная трасса или гололед) по трассе куда большую скорость фокус обеспечивал

именно. ИМХО, всеми своими ништяками и позитивом, калино-преоры обязаны конкурентам-бюджеткам.

Да ты не удивляйся. Вот набери навскидку:

http://www.all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=82&groups%5B%5D=17345&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=5&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region_id=&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

а потом вот это

http://www.all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=288&groups%5B%5D=20410&groups%5B%5D=20411&groups%5B%5D=20412&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=5&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region_id=&sort_by=1&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

Как видишь разочаровавшихся в Фокусе(по твоей теории) на порядок больше чем в Калине. 9 страниц против 3-х.


Смотри сколько годовалых фокусов со смешными пробегами, совсем свэжий :
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4442695.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4415551.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4461469.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4461469.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4458797.html

так конкуренция вообще двигатель как говорится прогресса. только минуточку.. какая бюджетка стоимостью 280-300 тыщ оснащена полностью электропакетом, абс, двумя подушками, противотуманками, дисками, сигналкой, попо-зеркалагреями, кондером? у кого есть такой же ровный а качественно окрашенный кузов? кто из них универсальчик такой же ловкий-городской, как калина, предлагает? да и вообще три типа кузова на выбор у кого? у кого еще двери также тихо закрываются? ну или ближайшую цену такой бюджетки в студию, плиз... пока калина обошла конкурентов по части наворот...

Ну и у буржуинов кто-то был первый ... Что ж теперь. У них же не было ни ломки СССР, ни лихих 90 гг с развалом экономики, ни рособороновских топов, пришедших как только начались "жирные" годы.

лень ковыряться, но уверен что кетай впереди.
навскидку:
джилли МК, например, имеет прим туже цену и комплектуху, наскоко помню, а его ведь еще и таможат.
тагаз эстина- ценник правда 360, но фич больше, кузов больше, двиг мощнее.

Синхронный ответ: больше 5 000 рублей на рынке (з\п) Вы не стоите, намек понятен? -))))

В одном объявлении даже меняют на Ниву:)

Забавно:)

А вот что будут взамен брать? Неужто Приоры???

Вы мне работу что ли предлагаете???

5000 за час - консультации и перевод;)

Нет, просто тем же макаром определяю цену, „от балды“

ага, нормальные варианты... писал уже - у соседнего подъезда стоит черри-тигго, кривой, с облезающими пластиками, по третьеэшелонным кетайцам уже достаточно прецедентов, что и запчастей не достанешь (просто продажу и сервис сварачивали). ну и в европе многие из них банально запрещены как очень небезопасные при авариях. но как уже говорилось - китай он разный. но это все - левак... если б фокусы кетйские тут были, эт бы другое дело но это разговоры из серии "если бы да кабы"

так чего я могу выбрать за указанную сумму с нужными опциями???

кстати по части ликвидности на вторичке - тут приора рулит... теряет-то столько же, как и калина (грубо 50 за год навороченная комплектация). но продать ощутимо легче...

Вы аналитик?

В какой области?

Вам для сведения - я цену не от балды определяю;)
У меня второе высшее - ВАВТ по специальности мировая экономика.

:-) Так вы автомобилям цену определяете цену „от балды“, несмотря на ВАВТ, а на основании чего? данные внутренние есть по затратам, наценкам и прочему?

Отвечать вопросом на вопрос - еврейский национальный обычай...

На мой вопрос ответите?

Написал ведь, что цену определяю не от балды, а Вы всё свое талдычите...