Замена штатного освещения салона - наводка идет на провода.... провода к светильнику проходят рядом с силовыми

~@ndrey~

На форуме 14 лет Сообщения: 214 Откуда: Омск Авто: Ваз 21144 снежка 2007г, 1,6i, БК X150, калино подголовники

# 30 Октября 2010 20:09

Подниму тему.
Поставил сегодня плату от энергомаша, светит, конечно, офигенно, но возник один трабл. После закрытия двери и отключения "вежливого света" два светодиода продолжают пусть и очень слабо, но гореть (света не дают, а просто светятся две точки), если запустить двигатель, то уже начинают также светиться 5 или 7 диодов. Интересно, так только у меня или у всех? Стоит ли предпринимать какие-либо действия или забить и пусть они понемногу подсвечивают?

shore

На форуме 14 лет Сообщения: 486 Откуда: магнитогорск Авто: 2111 Богдан

# 30 Октября 2010 20:32

наводка идет на провода.... провода к светильнику проходят рядом с силовыми проводами!

~@ndrey~

На форуме 14 лет Сообщения: 214 Откуда: Омск Авто: Ваз 21144 снежка 2007г, 1,6i, БК X150, калино подголовники

# 30 Октября 2010 20:47

shore писал(а):

наводка идет на провода

спасибо, напомнил.
Забыл написать, померил напряжение на колодке: на белом 12В, на белом с черной полосой 4,5В, похоже они и дают слабое свечение диодов. При этом, как я понимаю, этого напряжения не достаточно для горения, пусть и с малым накалом, стоковой лампочки. Получается, что изначально была заложена утечка тока через нить лампы, а сейчас она просто стала заметна по свечения диодов? И если я правильно рассуждаю, то на свечение можно забить?

Razor67

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Смоленск

# 31 Октября 2010 01:09

Приобрел такой плафон, после снятия заметил один нюанс, на плафоне контакт из трех полос, а фишка у меня состоит из 4-х. Вежливой подсветки нету, отсюда вопрос, возможен ли неиспользуемый контакт на фишке, отвечать за вежливую подсветку?

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 31 Октября 2010 09:43

С люминесцентным светильником вежливой подсветки быть не может в принципе, т.к. яркость ЛЛ не регулируется изменением входного напряжения.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 31 Октября 2010 09:50

Razor67 писал(а):

Вежливой подсветки нету,

Сохатый писал(а):

С люминесцентным светильником вежливой подсветки быть не может в принципе,

Можешь приобрести светодиодную плату для прежнего плафона.Будет запасной с вежливой подсветкой http://www.12v.ru/site.xp/051052051124055056057124.html

microdiable

На форуме 14 лет Сообщения: 470 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: KIA Sportage AWD Prestige

# 31 Октября 2010 13:26

Сохатый писал(а):

С люминесцентным светильником вежливой подсветки быть не может в принципе, т.к. яркость ЛЛ не регулируется изменением входного напряжения.

Все норм работает:открываешь дверь, светильник загорается, дверь закрываешь и он еще немного горит, а потом тухнет. Работает все так же как и со штатным светильником, единственное штат тухнет потихоньку (станится тусклее и тусклее), а люм. - загорается и тухнет резко.

Storma

На форуме 14 лет Сообщения: 492 Откуда: Казань Авто: spectra

# 16 Ноября 2010 23:43

друзья воткнули вот такое диодное освещение, 24 диода, светит зачотно
http://i032.radikal.ru/0712/51/30d42b664df3.jpg
правда у мя 3 диода не работают lol1

beto78

На форуме 16 лет Сообщения: 593 Откуда: 78RUS Авто: 2115

# 17 Ноября 2010 20:42

энергомаш стоял у меня.
могу с уверенностью заявить, что:
1. светодиоды в корпусе 3528 светят хуже чем в 3050 (поставил позже)
2. я часто включал плафон вручную и , предполагаю из за механических нагрузок, сначала погасла группа из 3х smd, дня через три еще группа из 3х.
Выкинул нафиг.

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 06 Февраля 2011 23:54

Переделал немного штатный штурманский фонарь.Галогеновая лампочка 10 ватт.

элементы светильника

все в сборе

кнопка включения-в том месте где диод иммобилайзера стоит.удобно.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Февраля 2011 01:39

ТЕХНИК писал(а):

.Галогеновая лампочка 10 ватт.

Повнимательнее за ней.Греется она,может плафон поплыть,если надолго включишь.

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 08 Февраля 2011 00:42

т808 писал(а):

ТЕХНИК писал(а):

.Галогеновая лампочка 10 ватт.

Повнимательнее за ней.Греется она,может плафон поплыть,если надолго включишь.

На долго не буду supercool

.В десятой ветке вообще 20-ти ваттные галогенки вставляют supercool

.

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 17 Марта 2011 23:55

raven_ писал(а):

Я к примеру люминесцентный поставил чисто из-за 3-х позиционного переключателя.

о, единомышленник:) только люминисцентные с переключателем бывают?я хотел светодиодный поставить.. надоело, что при открытой двери плафон горит((

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 18 Марта 2011 00:13

поставил себе в штатный плафон 3 позиционный выключатель, и хватает с головой, и не переключаешь самим плафоном, все аккуратненько выглядит и практично

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 18 Марта 2011 07:15

Dsoftgroup писал(а):

поставил себе в штатный плафон 3 позиционный выключатель, и хватает с головой, и не переключаешь самим плафоном, все аккуратненько выглядит и практично

Давай фото, заценим - понравиться тож вкорячу, ибо бывает моменты хочеться чтоб "люстра" не светила hehe

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 18 Марта 2011 09:24

жигулист писал(а):

только люминисцентные с переключателем бывают?

Да я вообще из альтернативных только люминесцентные видел. Pardon

Dsoftgroup писал(а):

поставил себе в штатный плафон 3 позиционный выключатель, и хватает с головой, и не переключаешь самим плафоном, все аккуратненько выглядит и практично

Была такая мысль, но была признана колхозом. Smile

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 18 Марта 2011 13:38

Dsoftgroup писал(а):

поставил себе в штатный плафон 3 позиционный выключатель, и хватает с головой, и не переключаешь самим плафоном, все аккуратненько выглядит и практично

мысль хорошая, штатный единственно светит тускловато..

raven_ писал(а):

Да я вообще из альтернативных только люминесцентные видел.

жаль..я попробую еще поискать, должны по идее светодиодные быть

sly666

На форуме 15 лет Сообщения: 288 Откуда: екатеринбург Авто: ваз 21099i 2000 г.в. 16v, Приоро низ, голова каналы+т -клопона+54 дроссель+волго форсы(107)

# 18 Марта 2011 16:44

стоит плафон от энергомаша уже 3 месяца, фсе работает идеально!!!!!!!светит офигенно!!! у люминесцентных один очень очень большой минус они не горят в минусовые градусы!!!!!!

ЭД*

На форуме 13 лет Сообщения: 20985 Откуда: СССР Авто: Седан серый, фургон белый - два весёлых гуся.

# 18 Марта 2011 17:00

sly666 писал(а):

стоит плафон от энергомаша уже 3 месяца, фсе работает идеально!!!!!!!светит офигенно!!! у люминесцентных один очень очень большой минус они не горят в минусовые градусы!!!!!!

+1
Горит но тускло!Разжигается медленно! Но чрез минут 5-10 всё в норме!Когда салон прогреется)

Сохатый писал(а):

С люминесцентным светильником вежливой подсветки быть не может в принципе, т.к. яркость ЛЛ не регулируется изменением входного напряжения.

У меня стоит люминесцентный с вежливой подсветкой! Smile

1в1 как у Razor67 на фото. Но только оттенком светлее. Брал за 550р.
Стоит уже чуть больше года.
Плюсы-ярко и светло! 3-х позиц.переключатель.
Минусы- в холодной машине (около -10),горит тускловато и медленно разжигается(с запозданием 1-2 сек.)
Со временем(1год) лампа немного темнеет Sad

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 18 Марта 2011 22:47

ЭД* писал(а):

Минусы- в холодной машине (около -10),горит тускловато и медленно разжигается(с запозданием 1-2 сек.)

Тоже есть такое дело,но тускловато я бы сказал по сравнению с самим собой в разогретом состоянии,а если сравнивать со штатным,то небо и земля,даже в замороженном состоянии Smile

Энергомашевская в плата в штатном плафоне стоит над замком багажника,сколько уже не помню,но примерно как только появились в продаже.Тоже всё отлично работает,в багажнике как днём светло Good