Эксперименты над ДУ и каналом малой вентиляции ))) - Кстати, с полторашниками цепляцца не будем - у них прихода нетА объяснение

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 26 Января 2010 20:37

Кир-кук писал(а):

Желательно МВ делать ближе к гофре - имха

Шойто мне не видется разницы, где эти газы в ресивер собирать. Или есть наработки ???

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 26 Января 2010 22:56

Serg_x писал(а):

Цитата:

Кстати, с полторашниками цепляцца не будем
- у них прихода нет

А объяснение этому имееца?

Ближе к весне дам, не раньше... supercool

olbr писал(а):

Кир-кук писал(а):

Желательно МВ делать ближе к гофре - имха

Шойто мне не видется разницы, где эти газы в ресивер собирать. Или есть наработки ???

А там, имха, как на весах - чуть влево, чуть вправо - расстрел на месте ROFL

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 27 Января 2010 00:03

Кир-кук писал(а):

А там, имха, как на весах - чуть влево, чуть вправо - расстрел на месте

Мляха, а я так старался все гармонично сделать Pardon

Ладно, заинсталю, там посмотрим.
Ты лучше уже хвались 3-й серией!!! supercool

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 27 Января 2010 01:01

так опять полторашки без прихода .... а в чем приход то чувствуеться ? )))
вот думаю сделать ваш сериал Smile

на щас дороги во льду и снегу ... на шипах ... на 3 скорости можно в букс сорвать ))

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 27 Января 2010 01:08

x-soft
Сделай первую серию для начала, у меня ощущается лучшая тяга на оборотах от 1000 до 2000. В этом диапазоне раньше в букс сорвать не мог, щас тянет, до срыва в пробуксовку. А на трассе (пока снег не выпал, вторые сутки валит) заметно резвее набирала в этом диапазоне оборотов. gpn

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 27 Января 2010 09:21

Разведка доложила что есть приход на 1,5 16вэ.

Лего сделал первую серию (МВ на ресивер), появится, надеюсь отпишется.
У него приход на низах + перестало дёргать при сбросе газа.

У меня же на 1,5 8вэ "первая серия" (рассверленный жиклёр МВ) уже пару-тройку лет успешно трудицца! Good

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Января 2010 13:37

!Lnur писал(а):

Разведка доложила что есть приход на 1,5 16вэ.
Лего сделал первую серию (МВ на ресивер), появится, надеюсь отпишется.
У него приход на низах + перестало дёргать при сбросе газа.
У меня же на 1,5 8вэ "первая серия" (рассверленный жиклёр МВ) уже пару-тройку лет успешно трудицца! Good

Сновая сделал "первую серию" по своему, но добавил фильтр)))
Сейчас выход МВ через фильтр, через тройник, идет на МВ в ДУ и на ресивер (там еще один тройник на рециркуляцию).
При трогании "внатяг" снова исчез утробный звук. Трогается легче.
Будем понаблюдать. Кикрук говорит, что надо пару дней )))
Таблицу адаптации почистил.

supercool

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 27 Января 2010 14:27

AMAROCK писал(а):

Таблицу адаптации почистил.

Кстати да хотел спросить Кир-кук
Ты скидывал клемму с АКБ перед инсталом 3-й серии, для очистки ЭБУ???

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 27 Января 2010 14:50

olbr писал(а):

Кстати да хотел спросить Кир-кук
Ты скидывал клемму с АКБ перед инсталом 3-й серии, для очистки ЭБУ???

Делать мне нечего wwow

У нас мозг или хде, сам пусть привыкает supercool

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 27 Января 2010 15:06

Кир-кук
Понял. Smile

Я тоже оставил все как было. supercool

К стати, тебе передают огромный респект, восторженные Калиноводы (1,6 8V). После 1-й серии, отмечается приход и легкий старт!!! Good

Лего

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: Чебоксары Авто: Ваз-2112

# 27 Января 2010 15:39

!Lnur писал(а):

Разведка доложила что есть приход на 1,5 16вэ.

Лего сделал первую серию (МВ на ресивер), появится, надеюсь отпишется.
У него приход на низах + перестало дёргать при сбросе газа.

У меня же на 1,5 8вэ "первая серия" (рассверленный жиклёр МВ) уже пару-тройку лет успешно трудицца! Good

Да дружище !Lnur прав, я переделал по первому способу. Ощутил приход на низах, стало приятнее переключаться и трогаться dns4

. Респект Кир-кук, не думал что перекинув один шланг можно так поменять характер мотора Good

!

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 27 Января 2010 16:15

Кир-кук писал(а):

у них прихода нет (разведка толькашта вернулась с похода)

А я думал, он мне гидрики слушает

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Января 2010 16:32

!Lnur писал(а):

Разведка доложила что есть приход на 1,5 16вэ.

Лего сделал первую серию (МВ на ресивер), появится, надеюсь отпишется.
У него приход на низах + перестало дёргать при сбросе газа.

У меня же на 1,5 8вэ "первая серия" (рассверленный жиклёр МВ) уже пару-тройку лет успешно трудицца! Good

А в чем разница МВ на ресивер или дырка в дросселе побольше? По-моему один хрен Pardon

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Января 2010 16:45

Serg_x писал(а):

А в чем разница МВ на ресивер или дырка в дросселе побольше? По-моему один хрен Pardon

Рассверли дурку в МВ до сечения дырки ресивера - будет то-же самое. Только обратно не сделаешь (ну или ввертыш какой колхозить...а так - не понравилось - вернул на сток).

Кир-кук писал(а):

olbr писал(а):

Кстати да хотел спросить Кир-кук
Ты скидывал клемму с АКБ перед инсталом 3-й серии, для очистки ЭБУ???

Делать мне нечего wwow

У нас мозг или хде, сам пусть привыкает supercool

Чота у меня в мозгу засел такой алгоритм. На 5.1 мозг работает хорошо в худшую сторону, но не работает, когда наступают улучшения. Например углы может уронить, после плохого бензина, но поднять - проблемно.
Порадуйте меня. Скажите, что я ошибаюсь.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Января 2010 17:23

AMAROCK
Ну да тока такая разница и есть.
Значит есть приход на низах от того что всего лишь МВ кидаешь на ресивер? Ну я прям х.з... попробую конечно, но хочу заколхозить отстойник в контур МВ. Фильтра имхо чуть не хватает до 10 тыков км.

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 27 Января 2010 17:27

Сделал первую серию

ну по очучениям яб сказал с низу стала интереснее ехать, появился подхват небольшой с 1000-2000 приятно удивлен, ну писать воздух рхх и тп небуду. обороты неизменились как плавала на стоковых мозгах так и плавает 780-840-880 но чуть плавнее стали перепады нетакие жесткие как раньше. В мороз незаводил в тепле стою, все как и обычно в тепле.

Может это все и субьективно, завтра старику попробую подкинуть машину, что он скажет интересно, ездит как пенсия.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Января 2010 17:32

Serg_x писал(а):

AMAROCK
Ну да тока такая разница и есть.
Значит есть приход на низах от того что всего лишь МВ кидаешь на ресивер? Ну я прям х.з... попробую конечно, но хочу заколхозить отстойник в контур МВ. Фильтра имхо чуть не хватает до 10 тыков км.

Фильтр с отстойником я поставил. Посмотрим.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Января 2010 17:36

AMAROCK писал(а):

Фильтр с отстойником я поставил. Посмотрим.

Скока уже пробег с ним? Могу сфоткать свой после 2 тык в зимний период, сравним.
А проблема не в маленьком отстойнике, а в забивании фильтрующего эл-та. К 10 тыщам он весь в смоле и продувается с такой скоростью что если его одеть на омыватель, напора окатить стекло не хватит.
Вытащить бы оттуда сам фильтр, а пользовать тока корпус. Да при этом надо и штуцера по-иному расположить. Короче надо хэндмэйд делать.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 27 Января 2010 18:19

Цитата:

Вытащить бы оттуда сам фильтр, а пользовать тока корпус. Да при этом надо и штуцера по-иному расположить. Короче надо хэндмэйд делать.

Дык предлагали уже фильтр разобрвть,выкинуть бумагу-а вовнутрь металлическую посудную сетку запхнуть и запаять термо-пистолетом.
Его потом ежли что и промыть можно будет.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Января 2010 18:24

vita-79
Ну я подумаю, но сетку ставить не хотелось бы по той же причине. Перегородку м/у штуцерами попробовать поставить можно.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 27 Января 2010 18:29

Слежу за темой с интересом-надо тож попробовать -ток потеплеет малость Smile

,а с сеткой всеж масло думаю лучше буит улавливаться. Ежли понравиться 1-я серия-тож буду фильтр мастерить Wink

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Января 2010 18:54

vita-79
Да сетка там ни к чему, щас нарисую что надо получить Smile

Вот фильтр

Устроен он примерно так

Берем режем его по шву и выкидываем сам фильтрующий элемент. Получаем следующее

Теперь ставим перегородку примерно так

Выходит что теперь фильтр может заполнится отбросами почти наполовину

Имхо вполне достаточно более чем на 20 тыков. Мыть можно бензином.

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 27 Января 2010 18:56

мозговой штурм тут смотрю происходит Smile

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 27 Января 2010 19:04

Тада уж лабиринт из перегородок смастерить Wink

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 27 Января 2010 19:11

vita-79

почемуто в вашем разговоре первое о чем я подумал эт N ом кол-ве перегородок, распилить пополам вырезать из пластика и вклеить иль термопистолетом прихватить и собрать обратно.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям