Термостат? - Щас ходил копаться в машине и чел проходил спросил нужна ли помощь. Ну вообщем

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 18:19

bin564 писал(а):

Надо менять походу.

А пробка эта полуполумера supercool

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 24 Января 2010 18:26

bin564 писал(а):

Щас ходил копаться в машине и чел проходил спросил нужна ли помощь. Ну вообщем чел лет тридцать занимался ремонтом машин. завели и он пощупал радиатор охлаждения впереди машины. А он теплый хотя датчик в салоне не дошел еще до 90 градусов.
Ну и чел сказал что термостату хана. Вот она проблема оказывается где. Надеюсь. Надо менять походу.

Блин. Это же так просто было проверить самому. Неужели не мог?

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 24 Января 2010 18:27

Вот когда он до конца не закрывается, и остаётся тоненькая щелочка, вот тогда фиг провериш.

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 18:29

parovozik писал(а):

Вот когда он до конца не закрывается, и остаётся тоненькая щелочка, вот тогда фиг провериш.

Зимой легко на ходу)

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 24 Января 2010 18:30

parovozik писал(а):

bin564 писал(а):

Щас ходил копаться в машине и чел проходил спросил нужна ли помощь. Ну вообщем чел лет тридцать занимался ремонтом машин. завели и он пощупал радиатор охлаждения впереди машины. А он теплый хотя датчик в салоне не дошел еще до 90 градусов.
Ну и чел сказал что термостату хана. Вот она проблема оказывается где. Надеюсь. Надо менять походу.

Блин. Это же так просто было проверить самому. Неужели не мог?

Меня этому не учили

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 24 Января 2010 18:37

lexmak писал(а):

Зимой легко на ходу)

Расскажи как пожалуйста.

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 18:42

parovozik писал(а):

Расскажи как пожалуйста.

Разгон до 100 накат и смотрим как машино остывает)))))

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 24 Января 2010 19:05

Ну так а дальше чё? Не томи рассказывай если знаешь. Предположим температура при этом падает до 82 градусов. Термос в порядке или нет?

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 19:09

parovozik писал(а):

Предположим температура при этом падает до 82 градусов.

Я считаю что в таком случае в порядке. Ибо температура открытия моего термоса 87 и он молнейносно закрыться не может, соответственно все Norma.

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 24 Января 2010 19:12

Спасибо.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 24 Января 2010 22:28

lexmak писал(а):

А пробка эта полуполумера

Вабщето от пробки при не исправном термосе будет только хуже supercool

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 22:39

aviatorrr писал(а):

Вабщето от пробки при не исправном термосе будет только хуже

А где позволь полюбопытствовать я вообще высказался за то чтобы колхозить пробку. С исправным термосом неисправным. Я вообще против пробки. Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все, жара ташкент. КОРОЧЕ))))))))

Если термос неисправен то просто меняем и на некоторое время забываем.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 25 Января 2010 00:05

lexmak писал(а):

Я вообще против пробки

А с чего вы взяли что я думаю что вы ЗА! supercool

Я конкретно написал про полумеру и о том что от неё будет ещё хуже и всё Wink

lexmak писал(а):

Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все

Друга имеет газель
Я участвовал в етом и осмелюсь утверждать что, более ненадёжного агрегата в газели ещё поискать надо supercool

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 25 Января 2010 00:32

lexmak писал(а):

Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все, жара ташкент.

Ставили, знаем...Достала эта помпа своим перманентным протеканием и когда сильно потекла после второй переборки и явила промятый от хомута патрубок - была снята и заменена шайбой. К тому же при попытке собрать помпу на герметике без родной резинки (через которую и текло) она еще и заклинила.

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 25 Января 2010 00:46

ездил с термостатом немного открытым - при таком раскладе по трассе авто вааще не прогревается, и остывает достаточно быстро.

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 25 Января 2010 00:58

Лежандр писал(а):

.Достала эта помпа своим перманентным протеканием

Ну как кому, Wink

Dsoftgroup писал(а):

ездил с термостатом немного открытым - при таком раскладе по трассе авто вааще не прогревается, и остывает достаточно быстро.

Кортонка наглухо на радиатор, и до замены термоса нормально. А так без картонки с неисправным термосом по трассе при - 15 у меня держала температуру 70-73 гр. по БК.

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 25 Января 2010 20:14

Вот купил термостат
CALORSTAT V1363-87

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 25 Января 2010 20:24

красивый очень.

Осталось узнать работает ли он вообще

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 25 Января 2010 20:26

bin564 писал(а):

CALORSTAT V1363-87

Короче VERNET (удачи)

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 25 Января 2010 20:39

Я понял что это тоже что и щас стоит т. е. аналог?
Можно его переделать потом?

lexmak

На форуме 14 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 25 Января 2010 20:41

bin564 писал(а):

Можно его переделать потом?

Зачем? Нет ну правда зачем тебе это надо!

Можно, можно и сразу.

bin564 писал(а):

Я понял что это тоже что и щас стоит т. е. аналог?

Аналог аналог. Просто споров про VERNET много. В смысле какчества. Wink

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 25 Января 2010 20:43

Другого небыло

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 25 Января 2010 23:25

А что посоветуете с ним сделать в плане проверки?
И где почитать про его переделку?

ЖеняБ

На форуме 14 лет Сообщения: 19 Авто: ВАЗ-21093 карб. 1997гв

# 26 Января 2010 22:26

А что делать, если термос исправен на 100%, мотор греется долго? По трассе прогревается до 90 при -20 за бортом. Но долго. Где рыть?

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 26 Января 2010 22:45

А Так и должно быть

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям