Геннадий 50А или 80А
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
viper31
# 28 Января 2010 16:21
Я так понял 85А это на Калиновском гене, если гена 12ый то 80А. Так?
У меня 12ый стоит 80А. Pardon
*leha*
# 28 Января 2010 16:28
на калене видел на 90А. авто с эур. да и натяжитель там автоматический.
Sonauto99
# 28 Января 2010 16:30
У меня стоит родной гена на 55А и поликлиновой ремень от инжей. На ХХ прибавка чуток есть, т.к. передаточное число увеличилось с 2,04 до 2,4, соответственно у гены больше оборотов при номинальном ХХ.
Сейчас стал сильно моргать головной свет, приборка. Думаю погорела часть диодов в подкове. Прав ли я? Подскажите.
viper31
# 28 Января 2010 16:39
*leha* писал(а):

на калене видел на 90А


Блиа...Уже 90 hehe
Я только разобрался что на калиновском гене 85А
Ааа! lol1
Sonauto99
# 28 Января 2010 16:41
viper31
Подожди, говорят есть какие-то беларусские по 110 или 120А...
*leha*
# 28 Января 2010 17:04
http://pramo.ru/catalogue/generators/01223/
выбирайте. есть и на 120А hehe
rvs63
# 28 Января 2010 17:17
Ваз-21154 2007г.в. двиг.11183 1.6 генератор 3202.3771 Белоруссия
90 А.
Thomas
# 28 Января 2010 17:25
rvs63 писал(а):

Ваз-21154 2007г.в. двиг.11183 1.6 генератор 3202.3771 Белоруссия
90 А.


rvs63 писал(а):

Симферополь


все понятно Razz
*leha* писал(а):

выбирайте. есть и на 120А


а в чем фишка Pardon куда нафиг 120 nea
*leha*
# 28 Января 2010 17:27
Thomas-44 писал(а):

а в чем фишка Pardon куда нафиг 120 nea


сварочник подключать Smile
Sonauto99
# 28 Января 2010 17:40
*leha*
Цитата:

сварочник подключать Smile


Ага, только без регулятора. supercool
Thomas
# 28 Января 2010 18:00
*leha* писал(а):

сварочник подключать


63 63 63 переменку или постоянку ROFL ROFL
rg-45
# 28 Января 2010 18:43
Sonauto99 писал(а):

Думаю погорела часть диодов в подкове. Прав ли я? Подскажите.


при погоревших диодах напруга падает заметно.а вот при КЗ в роторе моргает на ХХ.
Thomas
# 28 Января 2010 20:11
rg-45
а нахрена 120А генератор обьясни Wink
*leha*
# 28 Января 2010 20:16
Thomas-44 писал(а):

а нахрена 120А генератор обьясни Wink


да hehe это хороший вопрос.
Sonauto99
# 28 Января 2010 20:49
rg-45
Цитата:

Sonauto99 писал(а):
Думаю погорела часть диодов в подкове. Прав ли я? Подскажите.
при погоревших диодах напруга падает заметно.а вот при КЗ в роторе моргает на ХХ.


Как проверить ротор после разборки? Или купить его сразу новый? Отдельно он продается?
Rover_61reg
# 28 Января 2010 22:31
viper31 писал(а):

Блиа...Уже 90


rvs63 писал(а):

Ваз-21154 2007г.в. двиг.11183 1.6 генератор 3202.3771 Белоруссия 90 А.


Та же хрень, 4 пары диодов на подкове.
Thomas-44 писал(а):

все понятно


нипАнятнаа Smile
rg-45
# 28 Января 2010 23:48
Thomas-44 писал(а):

а нахрена 120А генератор обьясни


запас в опу не и..ёт ROFL ЭУР,кондей,музон.
Sonauto99 писал(а):

Как проверить ротор после разборки?


ДЕФФЕКТОВКА насколько помнится у подкороченого ротора сопротивление порядка 3 Ом.у нормального 5 Ом,гдето недавно попадались цифорки точные.
Sonauto99 писал(а):

Отдельно он продается?

да,попадаются.тока обычно не те которые нужны Pardon
Rover_61reg
# 29 Января 2010 00:03
rg-45 писал(а):

гдето недавно попадались цифорки точные.


Книжка уже старовата, но думаю ничего не поменялось

Thomas
# 29 Января 2010 00:13
rg-45 писал(а):

ЭУР,кондей,музон.


только для этого что ли я тебя не понял Pardon в чем его отличия от 80А Сань обьясни я нифига в проводах не рублю ты же знаешь Drinks or Beer
rg-45
# 29 Января 2010 00:23
Rover_61reg писал(а):

Книжка уже старовата, но думаю ничего не поменялось


лежит умну новый гена.ща разберу и померяю.
Thomas-44 писал(а):

в чем его отличия от 80А

в мощности которую он может отнять у движка ROFL тебе подробности про гестерезис,магнитную проницаемость,и прочие проводимости? ненужно оно тебе ниразу,как и гена на 100 А.
Rover_61reg
# 29 Января 2010 00:23
Способность гены на определённых оборотах отдать максимальный ток.
При средней напруге 14 вольт, мощность гены
80а будет 14*80 =1120Вт или 1.52 л.с.
120абудет 14*120=1680Вт или 2.28 л.с
Аналогия хреновая, но думаю понятная.
Лошади эти с учётом кпд отбираются у мотора.

rg-45 писал(а):

лежит умну новый гена.ща разберу и померяю.


думаешь кто-то соизволил разработать новый техпроцесс для производства роторов генраторов для тазиков.
На многих запчастях для приоро-калин до сих пор маркировка 2101-ххх или 2108-ххх. supercool
Thomas
# 29 Января 2010 00:27
rg-45
Rover_61reg
А сколько лампочек можно с этим геной воткнуть 63 63 63 , ну если я к своей люстре еще пару добавлю pst pst
Rover_61reg
# 29 Января 2010 00:30
rg-45 писал(а):

ненужно оно тебе ниразу,как и гена на 100 А.


Тем более, что в теории он даже тяжелее будет.
rg-45
# 29 Января 2010 00:35
Rover_61reg писал(а):

думаешь кто-то соизволил разработать новый техпроцесс


канешно нет hehe зато понятно откуда разные цифры.если не учитывать сопротивление проводов щупов,то получилось 4.5 Ом,а если вычесть проводочки то заветные 2.6 Ом.
    З.Ы. на новом КАТЕКе крепёж регулятора под шестигранный болт.имейте ввиду.крестовой отвёрточкой теперь не обойдёшся.
Evo15
# 29 Января 2010 00:38
Спасибо,посмотрю на шильдык на гене.Просто я туда еще не добрался,работает,так работает,че под капот лезть)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •