Хочу обратится к Уважаемым Руководителям сайта.
На мой взгляд настало время выделить в отдельную ветку Ладу-Приору.Авто становится все больше . проблем тоже. Притом . что Приора сильно отличается от 10-го семейства многими узлами . так что у этих машин разные проблемы.
Кто со мной согласен поддерживайте.
Теперь о буднях.
Сегодня решил поменять(после обкатки) тосол на антифриз.
Авто Люкс с климатом. Заехал на эстакаду.Снял поддон дополнительный. родной очень тонкий. так что его можно слегка отогнуть.Сверху долезть до слива с радиатора и блока невозможно.И тут началось.Барашек радиатора расположен так. что до него достают только два выпрямленых пальца.Ценой серьезных усилий. вспоминая родствеников. открутил.только не до конца . т. к. потом попасть барашком в резьбу мне показалось не реальным. Сливалось минут 30. С блока все как всегда.
Так. что учтите трудности при замене антифриза для Люксов.
Про щетки. У кого авто уже с новыми щетками. предлагаю левый поводок перегнуть по форме правого.Поводок исчезает с поля зрения- очень удобно.
Как известо передняя растяжка не встает на люкс (мешает коробка АБС. измененая передняя теплошумоизоляция). Я в черне видоизменил растяжку. осталось все сварить (с этим проблемв) и покрасит . Чуть познее будет отчет.
Вперспективе- изменить воздухоприемник печки. что бы исключить попадания воды и мусора.

И вновь начинается бой..... ))))

Создавать отдельную тему рано да и отличий совсем мало, вот когда десятка станет древностью как самара тоды можно, а пока рано.
Про поводок не понял.
Эта черная коробка крепится на защелках там находятся релюшки не знаю и меет ли они отношения к АБС но перенести эту коробку легко и закрепить скажеим на тойже растяжке.

Приора это практически другая машина (тем более люксовый вариант).
От 10 ки только двери остались . силовая конструкция кузова и то местами.
Щетка (поводок) прямая и торчит -пол капота загораживает. Левая как бы убрана в низ.Так правую надо сделать по форме левой.
Я пытался убрать эту коробку - поверь зто невозможно.

извеняюсь--- левую по форме правой

Ну здесь восновном ремонт ходовой. инжектора обсуждают, а там все одинаково практически. Из за кандера и абс с подушками плодить новую ветку не стоит. поверь она будет мертвая. постояно будут в десятой ветки упоминать приору.
Кстати поводки на приоре двух видов у тебя какие стоят ? Завтра гляну что то не замечал я что там полкапота поводок закрывал 8-)

Конечно, надо создавать новую ветку!как же иначе!
Не дело- это в одной ветке обсужлать десятку и рестайлинговую десятку!
там же резиночки на лобовухе совсем другие и фары новые!!!

Спорить сложно с мнениями ничем не подкреплеными. Откройте каталог на Приору и посмотрите номера запчастей. От 10 ки процентов 10-12 . а также от Самары и от Калины.И забутьте что рестайлинговая 10 - ЭТО абсолютно НАВЫЙ автомобиль.

Извиняюсь конечно, но так.. к сведению....
ТОСОЛ И АНТИФРИЗ ЭТО ОДНО И ТОЖЕ.
(просто разные производители делают разные цветом жидкости)

Бери круче - концепт-кар

конечно, тосол льют в вазы - значит г@$но, антифриз в ино - значит писдато.

Гидроусилитель руля на 2172 один в один с моим. Блок двигла тот-же. База, подвеска та-же. Датчики ЕСУД те-же. ЧТО там нового или концептуального? Салон и поводок дворника?
Со всей ответственностью заявляю что тосол является антифризом (незамерзающей жидкостью). Смысла менять "воду на Н2О" - нет.

Кстати кто-нить уже переставил себе в 10-ку поршневую от "абсолютно НОВОГО" авто? Хочу чтоб и моя была абсолютно новой.
Жду пока кто-нить двигатель будет капиталить и никак не дождусь
Какие-то ВАЗовские движки неубиваемые пошли в последнее время.

все да не все ... 8-) да и подвеска другая ...
вся электрика другая и по другому принципу ...

По новой ветке это конешно слишком...но изменений поверь...гораздо больше чем ты думаешь...напишу некоторые.... Подвеска совсем не такая как на десятом семействе.... сцепление... тормозная система... в коробке изменения... кузов намного больше усилен.... оптика... салон... печка... электрика... даже катализатор... движок хоть и тот же в основном...но у меня язык не поварачивается его назвать одинаковым... система безопасности.... это конешно не НОВЫЙ автомобиль...но уже конкретно не ДЕСЯТКО....ДАЛЕКО НЕ ДЕСЯТКО..

Данная операция лишина всяческого смысла...

Нам то не гони!!!!! И что теперь будем создавать ветку по машинам или по комплектациям??? У меня тоже двенарь люкс,и че из этого??? сейчас че создадим ветку типа "Десятое семейство-Комплектация ЛЮКС" что ли? там стоячий климат роли в двигуне не играет!!!!!

Ravilx780
Он имел ввиду что приора отличается от матрёх и тем более приора-люкс от матрёхи (там плюсом к приоре норме - климат-система и ещё несколько прибамбасов).


а причем тут двиг ?
в приоре и двиг другой и климат, в отличии от матрёхи ...
общее только сам блок ДВС, патрохи другие ...

Ну вот к примеру что ты ему можешь посоветовать по климат системе ?
или что ты можешь сказать по ДВС приоры ?

Вон почитай соседние темы ...
К примеру в сервисах даж не знают где и как стоит салонный фильтр ...
По старинке колхозят подключения ПТФ с кнопкой на консоли ...

Роман Торопов ©

Роман, ну не совсем другой, а модернизированный, чуть кобылок подбавили за счет легких потрахоф.
Там же полная унификация.
Согласен что отличаеться от матрех но не так прям критично, от 124х еще меньше отличаеться

к примеру ?


да блок может быть и одинаковым, но моторы при этом разные по всем паказателям ...

Роман Торопов ©

Даже торпедо от приорки к нам подходит.
Почти все взаимозаменяемо.
А вообще изменений всего 800 (ну около) последних матрех от приор.

подходить то подходит а толку то ?
что поставишь вместо МУС и эл. Пакета ? а ЧЯ ?

Да нихочу я спорить. просто не совсем критично они отличаються по мировым показателям вот к чему я.
Вот думал двигун себе от приорки воткнуть - да ремешок зараза рванет - пипец приехали... это только и оттолкнуло, а так согласен - движек лучше но не до такой же степени, чтоб новую ветку открывать (тема вроде про это была)

тебе самому не смешно ?


именно до такой ...


да не - эт баян годовой ... тут я тож согласен - нахрен не нужно отдельная ветка ... пока по крайней мере ...

Смешно.... всегда охото получше чем есть. Но мне и 124 хватает и утешает что на его основе сделали 126

Единственное думаю - прокосячил или нет, когда покупал 124ую (февраль 2007) пошли первые приорки и я взял не приору а 124ую?

Нинада наких новых веток!! 8-) Когда приор будет немеряно, то вся первая страница и будет сама, естественным путем, про приоры