Генератор - выбор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 14 из 19

Какой бы вы купили генератор

  • КЗАТЭ/Катек - 115 А c РН н.о. (9402.3701-14) - калино разъём[ 56 ]21%
  • Прамо-Искра/Элтра - 100 А с РН с.о. (5102.3771-10)[ 34 ]13%
  • БАТЭ - 90 А (3202.3771) с РН с.о.[ 17 ]6%
  • БАТЭ - 115 А (3222.3771)[ 5 ]1%
  • КЗАТЭ/Катек - 85 А (9402.3701-06) - калино разъём[ 9 ]3%
  • КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН с.о.[ 29 ]11%
  • КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о. (9402.3701-03)[ 72 ]27%
  • БОШ/болгарин и др. имортные[ 21 ]8%
  • иной[ 16 ]6%
Всего голосов: 259
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vaz21103
# 24 Май 2013 20:02
камрады выручайте - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8112321#8112321
Сергей Ко
# 25 Май 2013 23:04
установил гену КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о.(9402.3701-03).При заводе двигателя напруга 14.1В, после прогрева на холостых 13.2В, при езде 13.7В это норм? или надо что то где то переключить?
ortodox
# 26 Май 2013 22:25
Сергей Ко
Мерял на генераторе?
xibod
# 26 Май 2013 22:31
спрошу тогда здесь
Цитата:


подскажите пожалуйста по генератору., поставил новый генератор, когда заводишь машину, то напряжение держится в пределах 12 вольт и только через несколько минут поднимается до 13.5-13.7. в чем может быть причина? генератор КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН с.о.

Сергей Ко
# 26 Май 2013 22:50
ortodox писал(а):

Сергей Ко
Мерял на генераторе?



БК
ortodox
# 26 Май 2013 23:04
xibod писал(а):

Цитата:

подскажите пожалуйста по генератору., поставил новый генератор, когда заводишь машину, то напряжение держится в пределах 12 вольт и только через несколько минут поднимается до 13.5-13.7. в чем может быть причина? генератор КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН с.о.


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=272249&start=0
Сергей Ко писал(а):

Сергей Ко
Мерял на генераторе?
БК


Бк обычно занижает напругу , меряйте мультиметром между плюсовой гайкой и корпусом гены.
Игорь11
# 02 Августа 2013 22:05
Здравствуйте.Подскажите,может кто пользовал генераторы фирмы Старт Вольт? Как они по качеству в эксплуатации? Спасибо.
брат шумы
# 02 Августа 2013 22:18
Игорь11 писал(а):

Здравствуйте.Подскажите,может кто пользовал генераторы фирмы Старт Вольт? Как они по качеству в эксплуатации? Спасибо.


китайские поделки.я б никогда бы не взял бы даже даром это барахло
pavel74
# 03 Августа 2013 13:17
Игорь11 писал(а):

Здравствуйте.Подскажите,может кто пользовал генераторы фирмы Старт Вольт? Как они по качеству в эксплуатации? Спасибо.



По эксплуатации не скажу ничего. Новый генератор на 120А после покупки, исключительно ради проверки, был установлен взамен КЗАТЭ 80А с РН н.о. и проверен в работе по времени не более получаса. В дальнейшем безжалостно разобран и переделан в сварочный.

Что показала проверка.
На ХХ при полной нагрузке - это передние и задние ПТФ, ближний и дальний свет, обогрев заднего стекла, печь на мах - просадка напряжения на генераторе Стартвольт 120А была меньше чем на генераторе КЗАТЭ 80А. Все промерялось на горячем двигателе с срабатывающим время от времени вентилятором охлаждения.
pavel74
# 03 Августа 2013 19:38
Дополню.

На генераторе Стартвольт 120А выводы статорной обмотки запаяны на блок выпрямителя. С одной стороны более надежно чем на генераторе КЗАТЭ, с другой- в поле не поменяешь. На РН отсутствует какая либо маркировка.
Игорь11
# 03 Августа 2013 20:19
Ну и как думаете стоит брать Стартвольтовский или все таки отдать предпочтение КЗАТЭ?
pavel74
# 03 Августа 2013 20:25
В твоей теме задал вопрос- поменял РН или нет?
Игорь11
# 04 Августа 2013 22:44
Здравствуйте.Сегодня брал в разных магазинах генераторы на 115А и проверял их на стенде на ампераж.Все генераторы показывали 90А при 6-7 тыс. об. в мин.Скажите так и должно быть?
Победитель Четверга
# 04 Августа 2013 22:53
Игорь11 писал(а):

Ну и как думаете стоит брать Стартвольтовский или все таки отдать предпочтение КЗАТЭ?


старвольт кетай
кзатэ- вчера смотрел на него в магазине на двиге 2111 в сборе- ой как он похож стал на китаааай, ой как похооож
грустно
опровергните- обрадуюсь

Добавлено спустя 41 секунду:

Игорь11
генератор должен показвать параметры, заявленные в паспорте
pavel74
# 04 Августа 2013 23:14
facepalm
ortodox
# 05 Августа 2013 00:33
Игорь11 писал(а):

.Сегодня брал в разных магазинах генераторы на 115А и проверял их на стенде на ампераж.Все генераторы показывали 90А при 6-7 тыс. об. в мин.Скажите так и должно быть?


А как может генератор , по размерам идентичен КЗАТЭ , выдать 115А? hehe
pavel74
# 05 Августа 2013 09:25
На генераторе Стартвольт диаметр ротора больше диаметра ротора КЗАТЭ 80А. Обмотка статора выполнена проводом такого же диаметра. Соединение обмоток статора -центр звезды-выполено по другому.
V010
# 24 Августа 2013 13:31
Какой посоветуете выбрать генератор из:

80А КЗАТЭ 9402.3701-03

85А КЗАТЭ 9402.3701-06

90А БАТЭ 3202.3771

???

Нужен надежный генератор. Напряжение нужно: 14,5В (Либо штатно, либо заменой РН).
usv
# 24 Августа 2013 18:22
V010
КЗАТЭ/Катек - 115 А c РН н.о. (9402.3701-14) - калино разъём

Добавлено спустя 51 секунду:

ortodox писал(а):

А как может генератор , по размерам идентичен КЗАТЭ , выдать 115А?


У обмоток соединение треугольником. Может из-за этого?
V010
# 26 Августа 2013 09:39
Цитата:

КЗАТЭ/Катек - 115 А c РН н.о. (9402.3701-14) - калино разъём



У меня карб, говорят будет большой провал на ХХ. К тому же говорят процент брака у 115А генераторов высок.
TDream
# 26 Августа 2013 13:30
V010 писал(а):

У меня карб, говорят будет большой провал на ХХ.


А какая связь между величиной провала ХХ и максимальным током отдачи гены?
komatoz
# 26 Августа 2013 14:59
TDream писал(а):

А какая связь между величиной провала ХХ и максимальным током отдачи гены?


Прямая.

Больше ток отдачи гены , значит больше потребителей, соотвественно с большим усидлием необхоимо вращать ротор, как следствие - больше создается нагрузка на двигатель.
Если карб- то обороты Х.х. могут просесть.
TDream
# 26 Августа 2013 16:08
komatoz писал(а):

TDream писал(а):

А какая связь между величиной провала ХХ и максимальным током отдачи гены?


Прямая.
Больше ток отдачи гены , значит больше потребителей, соотвественно с большим усидлием необхоимо вращать ротор, как следствие - больше создается нагрузка на двигатель.
Если карб- то обороты Х.х. могут просесть.


Ни какой.
Речь идет о максимальном показателе тока отдачи конкретного гены (который, кстати, достигается далеко не на ХХ), а не о бОльшем количестве потребителей.
При одинаковом количестве потребителей (при одинаковой нагрузке) что 115-амперный, что 80-амперный гена будут создавать одинаковое сопротивление вращению, т.е. просадка ХХ будет одинакова.
V010
# 10 Октября 2013 10:59
TDream писал(а):


Ни какой.
Речь идет о максимальном показателе тока отдачи конкретного гены (который, кстати, достигается далеко не на ХХ), а не о бОльшем количестве потребителей.
При одинаковом количестве потребителей (при одинаковой нагрузке) что 115-амперный, что 80-амперный гена будут создавать одинаковое сопротивление вращению, т.е. просадка ХХ будет одинакова.



Ну ХЗ, вчера был в сервисе, заодно спросил насчет генератора - мастер сказал, что просадки будут больше, в т.ч. при той же нагрузке(тех же потребителях), что и на 80А.
pavel74
# 10 Октября 2013 11:22
Игорь11 писал(а):

Здравствуйте.Сегодня брал в разных магазинах генераторы на 115А и проверял их на стенде на ампераж.Все генераторы показывали 90А при 6-7 тыс. об. в мин.Скажите так и должно быть?


Если нагрузка оставалась неизменна, то так и должно быть. I=U/R.
Для увеличения токоотдачи генератора необходимо было уменьшить R нагрузки. По видимому на стенде реостат не позволял установить меньшее значение сопротивления нагрузки.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 19
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •