Всем доброго времени суток.
Вообщем темя явно не новая но есть пару вопросов для тех кто делал.

Машина у меня Ваз21130 1.5л 8кл

есть комплект под замену на 16кл
головка в сборе 21124
модули блок рампа рессивер проводка ролики там ремни и т.д.
вроде как полный комплект.

А вопрос в следующем на 16кл моторазх существуют спец. масл. каналы для охлаждения колена возможно ошибаюсь но вроде так прочитал. понятно что у меня их нету что делать? так оставить?

второй вопрос советуют поменять шатуны на более короткие. где их взять? объяснили что это нужно чтобы небыло встречи клапанов при обрыве ремня.

И самое последние какие есть технические касяки данного переоборудования?

Поршней в этом списке не увидел, а они нужны. Вообще в этом списке нат ничего, что сделает двигатель



Скорее масляные форсунки. Можно засверлить блок и установить - это не проблема.

Тогда уж на более длинные, и не для того чтобы клапана не встретились, а чтобы крутился мотор лучше. Но под них надо поршни соответствующие.

Это невозможно на 16 гнёт полюбому. Хотя возможно я отстал от жизни, если что поправит народ.

Ну а вообще тему в тюнинг.

DidJ
16вэ не обязательно гнет клопы

А остальное много раз обсосано в ФАКе раздела