Подкинули мне тут идею: сдать авто по программе утилизации старых автомобилей, получить соответственно сертификат на 50 т.р. и по акции "застоявшийся автомобиль", которую проводит АВТОВАЗ купить "пятерку" 09-08 года (они без пробега, просто "застоялись" на заводе) за 99 т.р. Получается доплатить нужно будет совсем немного.... Вот.... Что думаете по этому поводу, товарищи?

Да, кстати, с какого момента я считаюсь владельцем авто? С момента заключения договора купли-продажи, правильно? Только на учет не ставил пока её, да и не придется наверное. Возможно ли тогда получить на нее сертификат?

помню была информация что авто в собственности должно быть не меньше года, тогда можно получить сертфикат
скорее всего на учете все таки должна стоять

Так она же и так у меня в собственности! Просто на учете не стоит.... Как бы наверняка узнать об этом?

Garfild2006
По моей инфо - на учете должна стоять, и ты должен на ей ездить , т.е. ГТО и все дела должны быть. Но это мелочи.

По программе застоявшихся авто - читай внимательно, там скидка на них всего 14 тыщ.
Т.е. тебе надо доплатить не 49, а 99 тыщ, остальные 50 - твоя старая машина. За застоялость скидка около 14 тыщ. Т.е. новая пятера 163 тыра, застоялая 149 тыр. Из которых 50 тыр - это твоя старая колымага, а остальные 99 - вносишь в кассу.

новый кузов адназначна! )

Ну тут хз честноговоря, я вот например свой сарай варить по лету собираюсь, у меня тоже считай будет весь пол, задние арки и крылья, пороги, поддомкратники.
Лонжероны по дефектовке - ищо не лазил, но есть подозрение, что делать будет нада.

да нее. сказали же. чтоб могла передвигаться и наличие всех агрегатов. а притащить можно и на буксире, но лучше своим ходом. да и не сказано там про учёт. ЧТОБ В СОБСТВЕННОСТИ НЕ МЕНЕЕ ГОДА!

*leha*
А ну значит у мну неверные данные.

Но по цене на застоялые - я вроде как прав

Это хорошо, если не надо на учет ставить.... Все больше склоняюсь к варианту участия в этой программе. Пусть хоть пятерка, зато новая! Этот проект имеет какие-то сроки? Машина у меня полгода, хорошо бы успеть...

год пешком будешь ходить?

primus
Согласен с вами насчет цены, на Автовазе деньги считать умеют не думаю, что они станут снижать цену на машину на половину....

Пешком ходить в любом случае машина разобрана до основания... Да и ездить особо некуда пока... До универа 5 минут медленным шагом.

Vorotnik

ты список видал скока тама ему менять придётся? тогда вопрос резонный а накой он нужен такой опыт варить новое железо к гнилому уставшему железу
в этом случае один правильный путь -это берёш кузов и собираешь свой авто и едишь региш в гаи и никаких проблем.

+многа и у тя новый авто ручной сборки

зависит от того сколько он ездить на ней рассчитывает. брал, как я понимаю, на первое время, освоить авто. в таком случае, я не думаю что резонно покупать новый кузов, он тыщ 70 стоит. тем более 94 год у самой машины.

В понедельник буду звонить, узнавать насчет программы утилизации. Решил не заморачиваться ремонтом кузова. Год у машины старый, поэтому помимо кузовных проблем есть еще проблемы с агрегатами. Если все получится удачно, то получу сертификат и возьму себе свежую семерку или пятерку.

Программа кончится в ноябре. Т.е купить ты её был должен до ноября 2009.
В зарулях писали, что калин и пятёрок со скидкой у автоваза всего около 2500 на всю расею. И скорее всего барыги их уже скупили на корню.
почитай здесь http://www.lada-auto.ru/feedback.xml, там у них ещё кредитный калькулятор был (выбираешь машину, комплектацию, срок кредита итд итп.).

Вотнашёл калькулятор
http://lada.ru/recycling/

Машину купил 16 октября 2009. На учет не ставил, в ПТС была сделана запись, имеется договор купли-продажи. Если даже закончились пятерки со скидкой, то можно "семерку" взять, разница небольшая в деньгах.

вот что мне нужно делать, выкинул салон полностью.. радует что когда отодрал бесшумку -видно живой метал, зачищу дрелью и чем то обработаю, во вторник заезжаю на сварку, надеюсь в пятницу заберу

Dsoftgroup
это страшно, чессно слово... Скока предположительно будет стоить ремонт?

Dsoftgroup
Дык...у меня оказывается не самый гнилой тазик)))))
Хотя...еси грязь посбивать, есть у мну и пострашнее места))

Тазовод093
по материалам пока скупил - на гривны -около 700, это 2 лонжерона и так по мелочи, на обшивках где стекла врезают - вырезки метала на шару взял.. сколько за работу захотют не знаю... хорошо что делать будет знакомый.. сможет и подождать немного.. если с работой на неделе будет туго - буду сам резать, варить, шлифовать.. надеюсь в 2 тысячи влезу... хотя не факт... отпишусь когда сделают...

primus
так я не то что грязь сбивал,я отверткой тыкал во все части кузова с размаху, смотрел что где да как... там где дырка возле трубок - это я проковырял, что б знать масштаб, лонжерон - гачок вырвал когда буксировал копейку, а там где колдун - недели 2 назад заметил..

ps: авто 87 года... по верхотуре нормально сделана, вот днище.. как то не обратил на него внимания в свое время.. и через 2 года повылазило, хотя можно еще ездить - решил поварить... тем более в авто был аквариум под передними сиденьями... заодно проверю откуда текло, подозреваю что с печки

Dsoftgroup
У моей состояние получше будет немного. А так фото очень напоминают мою восьмерку а как у вас с порогами, арками обстоят дела?