А я и не говорил что он г@$но. Он просто страшный

Сегодня новостей добавили:
Седан, который будет построен, кстати, на платформе Polo, окажется заметно крупнее хэтчбека. По словам Франка Виттеманна, руководителя марки Volkswagen в России, согласно предварительным планам компании, продажа нового седана начнется этой осенью (тогда же будут объявлены и цены). Правда, господин Виттеманн сразу подчеркнул – пока это предварительные планы. Ибо Volkswagen не начнет серийный выпуск автомобиля, пока не будет полностью отлажено производство. «Инженеры для нас идут на первом месте. Если они скажут, что все в порядке – тогда мы начнем продажу. Если скажут, что надо подождать – мы будем ждать. Но пока все идет по плану», - заявил Франк Виттеманн.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31094

Пилят, ни один фотошопер в теме не отметился. Обидно, рисовал, а фотошоперы не комментируют.

да, в отличии от темы Логана эта не так популярна у формучан)))

Вот еще сведения:
Название уже придумано, но оно держится в секрете до премьеры. Автопроизводитель обещает, что новинка станет лидером по локализации – на старте ее доля составит 40%. И это без учета кузова, полностью российского.

Предлагаю название Фольксваген Лапта!

Лапоть хотел сказать?

Фольцваген Могучи.

Чего-то я не пойму, какого они стойку и кусок крыла от БМВ 80-х присобачили к Фольксу.

ХаченВаген, он покорит всех бомбил масквэ.

Из сегодняшней информцонной рассылки от VW:

Новый седан оснащен усиленной подвеской, чтобы преодолевать все неровности и ямы с уверенностью и комфортом. А полностью оцинкованный кузов и специальные устойчивые к агрессивным средам эмали для его окраски даже в наших условиях подтверждают фирменную 12-ти летнюю гарантию от сквозной коррозии.

В списке дополнительного оборудования нового седана будут предложены такие важные опции, как электрообогрев лобового стекла и подогрев сидений.

Автомобиль прошел долгосрочные испытания на дорогах с различным покрытием и в разных климатических зонах, доказав свою стопроцентную надежность, а также неприхотливость к качеству топлива. Приятными особенностями комплектации нового седана являются, помимо прочего, полноразмерное запасное колесо и складное заднее сидение, позволяющее перевозить крупногабаритные грузы. И все же главное, что оценят наши водители, это мощный и надежный двигатель.

По последнее - скорее "просто реклама")))). Двигатели в предыдущем письме обещали 1,4 и 1,6. про АКПП пока неизвестно.

http://www.rb.ru/topstory/economics/2010/03/25/162651.html

А вот тут ерунда какая-то написана:
"Силуэт седана для России будет "стройным, подтянутым и динамичным", экстерьер и интерьер автомобиля будет выглядеть в стиле нового Golf и Polo, однако по размеру это будет более компактный седан. В прошлом году директор департамента технического развития и локализации "Фольксваген Групп Рус" Владимир Шульц сказал, что автомобиль будет А-класса. Технические параметры пока не раскрываются, однако в сообщении уточняется, что новый автомобиль спроектирован с учетом климатических и дорожных условий России."

На базе Поло А-класс никак не может быть, скорее В;B+ будет, тем более ранее говорилось о том, что "крупнее Поло". Возможно, это трудности перевода, имелось в виду что типа "автомобиль класса "А" - в смысле, качества", самого высокого уровня типа

До кризиса VW говорил, чтобы хотел бы собирать до 80 тыс. таких машин в России. Однако при падении авторынка в два раза, производственные планы компании, скорее всего, будут скорректированы.

А классом седан не может быть по определению, я даже себе представить такое не могу.

Ну почему же. ЗАЗ-965 "Горбатый", мотоколяска СЗД

Ну...
Вроде тут нечто иное на слайдах.
В общем если взять поло и прирастить ему сантиметров 20 будет искомый размер. Но нахрена опять лепить седан я не знаю, мелкий седан это глупо и неудобно.

Ну я имел в виду лапту (старая русская игра), в продолжении темы гольфа и поло, но можно и лапоть

Это ты про что? На какой картинке?

Moggucci насчет 80х трудно сказать, пусть автор поста напишет, а мне задняя часть навеяла немного мотивы конца 90х - bmw E46 и VW B5
А вот всякие тролли на автомайл ру опознали в нем Фокус

ProYuri, ну так и а6 можно разглядеть... Обычная плавная крыша перетекающая в багажник образца конца 90-х-начала 2000-х...

Moggucci да, в общем многие "фамильные" черты VW вспоминаются) ну а почему бы и нет.. )))
Вот нашел сегодня в интернете. Возможно, это ОН?
(к сожлению, бОльшего размера не нашел)

А зачем их накрывают ?

чтоб дизайн нагло не своровали до запуска продаж

Ну так куле специально разработанная для России модель. Чтобы ж.па где-нибудь под челябинском не замерзла

А смысл этого седана? Что он будет стоить дешево? Да *** там. Если сравнивать одинаковые по комплектации джетту и Это то разница будет примерно в 50 штук. Вроде не мало, зато у джетты база больше!