ЗДТ - с какой стороны ставить суппорт? - Дополнительное оборудование, тюнинг

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Июля 2012 06:59

Есть ли какие плюсы (кроме более лёгкого доступа) у установки суппорта сзади по ходу движения от ступицы?

Levsha621

На форуме 12 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 05 Июля 2012 07:56

возможность прокачки без съема.
Есть варианты установки сзади по ходу авто, только снизу относительно балки

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Июля 2012 08:24

Levsha621, прокачки без сьёма колеса? Надо попробовать (уже поставил впереди).

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 05 Июля 2012 11:33

Vik писал(а):

прокачки без сьёма колеса?

Без съема суппорта. Прокачные штуцеры должны располагаться в самой верхней точке камеры поршня. Думаю понятно почему.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Июля 2012 20:00

Serg_x, а в чём проблема когда суппорт впереди-сверху от ступицы? Он у меня стоит примерно под таким же углом как на переднем колесе.

Levsha621

На форуме 12 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 05 Июля 2012 20:10

чтобы прокачать тебе придется суппорт снимать и задирать штуцер вверх. иначе не прокачаешь по нормальному

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 05 Июля 2012 20:14

Levsha621 писал(а):

чтобы прокачать тебе придется суппорт снимать и задирать штуцер вверх. иначе не прокачаешь по нормальному

BHN180/181 в таком положении отлично прокачиваются. Также, это единственное положение, в котором без гемора дотягиваются стандартные тросы.
У меня стоят сзади.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Июля 2012 20:14

Так он вроде и так вверху.

Levsha621

На форуме 12 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 05 Июля 2012 20:28

usv писал(а):

Levsha621 писал(а):

чтобы прокачать тебе придется суппорт снимать и задирать штуцер вверх. иначе не прокачаешь по нормальному

BHN180/181 в таком положении отлично прокачиваются. Также, это единственное положение, в котором без гемора дотягиваются стандартные тросы.
У меня стоят сзади.

у меня просто 182/183....

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Июля 2012 21:34

ой куда ж я лезу, у меня вообще 2108 ;)

Levsha621

На форуме 12 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 05 Июля 2012 22:23

все думают что у тя правильные дзт.А ты про ваз машинки.Предупреждать надо Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям