Отчитываюсь-подвеска средней жесткости-Damp D3se+Pilenga
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
leon112
# 27 Май 2010 12:57
Кир-кук писал(а):

Здрасти, приплыли hehe


Здрасте!!! Ты еще в Мск?

Кир-кук писал(а):

Ну кто распустил бред что в опоре сс-20 резины нет


Всё там нормуль с опорой, у меня уже почти 70 т.км. исправно трудятся.
Я не про это. Ну не стоит она своих денег. я-то покупал за 1700, а сейчас 2500.
Я про соотношение цена/качество/смысл. Тем более, что у многих алергия на СС-20.
Я предложил недорогой вариант.

!Lnur писал(а):

Самароводы в сельской местности ставят 10-е опоры и счастливы как дети!


Кому-то и кобыла невеста. bboyan

Возвращаясь к Приоро-подвеске. И тут мы видим косяк аналогичный с установкой опор СС-20. Морда задрана до неприличия. Косяк видимо сделан осознанно ВАЗом. Дорог нет - нужен жЫп lol1
МегаVolt
# 27 Май 2010 13:00
leon112
для сравнения




leon112
# 27 Май 2010 13:02
Realmatroskin писал(а):

leon112
для сравнения


Фото машины сбоку в студию.
МегаVolt
# 27 Май 2010 13:10
leon112
сделаю, пока нету Pardon
вот на СС-ках
!Lnur
# 27 Май 2010 13:18
leon112 писал(а):

Возвращаясь к Приоро-подвеске. И тут мы видим косяк аналогичный с установкой опор СС-20. Морда задрана до неприличия. Косяк видимо сделан осознанно ВАЗом. Дорог нет - нужен жЫп lol1


Тут дело не в косяке с опорой, без нагрузки высота одинаковая, но приоропружина жестче, вот и поднимает морду выше. Pardon
Glan
# 27 Май 2010 13:22
Realmatroskin писал(а):

leon112

для сравнения


у меня морда на приороподвесоне поднялась на 2 см Pardon
ипал я в рот этот ЖЫП supercool
leon112
# 27 Май 2010 13:49
Realmatroskin писал(а):

вот на СС-ках


Зад высоковат. Домики?

!Lnur писал(а):

Тут дело не в косяке с опорой


Косяк не с опорой, а с подвеской. Новую приору думаю все видели.
Наример
Кир-кук
# 27 Май 2010 13:52
leon112 писал(а):


Возвращаясь к Приоро-подвеске. И тут мы видим косяк аналогичный с установкой опор СС-20.


Вот сколько раз зарекаюсь не лезть в темы подвесок, адинпень - втягивают hehe
Вот нет ни одной темы, где столько бреда..., и несут, и несут...,
каждый по 5коп бреда, но, блин, вкинуть должен 63
Поставил распорку = подрамник, треуголки = мирсидес,
попилил пружины = бумер, сс-20 и приора = ЖЫП ROFL

Это СС-20 и штатная пружина supercool


Это не возросший клиренс, это - разный ВЫХОД ШТОКА wwow


Распорка между рычагов - уберёт смещения относительно этих двух рычагов,
и больше ничего.
Треуголки уберут продольные смещения и смещения рычага относительно продольной сабли, фсё.
Никаким подрамником эта тюнинг-лабуда и не пахнет Smile

Куёвенько видно, но вот что есть "подрамник"


На нём сидит двиг, рулевая рейка и весь рычажный подвесон,
а уже потом он крепится к кузову через здоровенные сайленты supercool

Чё, пойти щёлкнуть приороподвес или наслово поверите, что он ничуть не изменился bboyan
Serg_x
# 27 Май 2010 13:55
Кир-кук
Кир-кук писал(а):

Это СС-20 и штатная пружина


СС-20 без проставки???
Кир-кук
# 27 Май 2010 14:01
Serg_x писал(а):

Кир-кук

Кир-кук писал(а):

Это СС-20 и штатная пружина


СС-20 без проставки???


Конечно, и без доп.отбойника rlzz
Какой-то обморок на СС вкинул эту шнягу в конструкцию..,
я не знаю, каким мозгом они там считали,
видать, сначала тупо сделали опору на девятку
и решили проставкой плюсануть к ней разность высоты опоры с 2110.
А положить машину на отбойники - это ващще до меня не доходит Pardon
Serg_x
# 27 Май 2010 14:05
Кир-кук писал(а):

видать, сначала тупо сделали опору на девятку

и решили проставкой плюсануть к ней разность высоты опоры с 2110.


Естественно Wink
Кир-кук писал(а):

А положить машину на отбойники - это ващще до меня не доходит


У меня СС-20 прекрасно работали и с проставками, и с отбойником...
запас хода там очень приличный,
отбойник отнимает около 1.5 см, а проставка ваще ниче не отнимает,
а тупо задирает или занижает.

По высоте без проставки у тебя щас будто стоит опора 2108 с 08ым подпружинником Wink

У меня кстати тоже Wink только с десятым подпружинником, и на этот раз не СС-20 Good
!Lnur
# 27 Май 2010 16:01
Кир-кук писал(а):

Куёвенько видно, но вот что есть "подрамник"


На нём сидит двиг, рулевая рейка и весь рычажный подвесон,
а уже потом он крепится к кузову через здоровенные сайленты supercool


Вот пример понагляднее будет:
Serg_x
# 27 Май 2010 16:08
Вот понагляднее lol1

!Lnur
# 27 Май 2010 17:00
Serg_x
это всего-лишь тюнинг-комплект подрамника,
а то что представил Кир-кук и показал я - настоящие подрамники.
Где у тебя рейка, где мотор, а? lol1
Кир-кук
# 27 Май 2010 17:09
!Lnur писал(а):

а то что представил Кир-кук и показал я - настоящие подрамники.


И всё-таки ты показал... современную балку Smile
leon112
# 27 Май 2010 17:15
Кир-кук писал(а):

Конечно, и без доп.отбойника


Доп отбойник можно оставить установив 8-й отбойник стойки. Общая длинна как раз такой и будет, как у штатного. Но ставить доп.отбойник и 10-й отбойник коненчо нельзя.

Кир-кук писал(а):

Это СС-20 и штатная пружина supercool



Это я уже видел и не только на картинке. Мне кто-нибудь покажет фото 10-ки сбоку на Приоро-подвесоне. Желательно что бы и перед-зад были приоро. Интересен вариант с СААЗами и Дампами. Есть ли разница?
Вот тогда и поговорим.
leon112
# 27 Май 2010 17:19
Serg_x писал(а):

Вот понагляднее


У меня всего два вопроса детский и не очень.
Пройдет ли официально ТО машина с таким ммм.... подрамником. Думается, что нет.
Втрой вопрос посложнее. Если в перед машины с таким "подрамником" въедет другая машина, что будет? Где будут зоны деформации? Мотору-то по любому уходить некуда Pardon
Serg_x
# 27 Май 2010 17:33
leon112
А почему ко мне все эти вопросы? Там вроди производитель указан Wink

З.ы. для таких вещей как минимум идет внутренний каркас Wink
Serg_x
# 27 Май 2010 17:34
leon112 писал(а):

Доп отбойник можно оставить установив 8-й отбойник стойки. Общая длинна как раз такой и будет, как у штатного. Но ставить доп.отбойник и 10-й отбойник коненчо нельзя.


У меня стояло именно так. Хода - километр supercool
МегаVolt
# 27 Май 2010 17:50
leon112
ну вот вам на приоро, тока сзади домики стоять Pardon





вот на СС с проставками под опору на передних


leon112
# 27 Май 2010 18:02
Realmatroskin
Всё-таки на 8-клапанник нежелательно ставить Приору-подвеску. Штатного клиренса не получится.

Serg_x писал(а):

А почему ко мне все эти вопросы? Там вроди производитель указан Wink

З.ы. для таких вещей как минимум идет внутренний каркас


ВОт ты понимаешь суть проблемы. А народ тупо воткнул в сток машину эту хрень и чего??? Ладно, это уже off-топик пошел.

Serg_x писал(а):

У меня стояло именно так.


Именно так, это как?
МегаVolt
# 27 Май 2010 18:04
leon112
да наверное не получится, но для меня это даже плюс, я люблю в леса и на рыбалку ездить, а там лучше больше чем меньше Smile
leon112
# 27 Май 2010 19:40
Realmatroskin писал(а):

но для меня это даже плюс, я люблю в леса и на рыбалку ездить, а там лучше больше чем меньше


Конструкторы ВАЗа рассуждают видимо также. supercool
Glan
# 27 Май 2010 21:54
leon112 писал(а):

Конструкторы ВАЗа рассуждают видимо также.


я предлагаю тебе просто сравнить количество заниженных и количество задранных ТАЗов. это ответ на чье мнение лучше ориентироваться заводу supercool
leon112
# 27 Май 2010 23:27
Glan писал(а):

я предлагаю тебе просто сравнить


Я про это и написал. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 13
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •