AUTOLADA.RU :: Зажигание на волгокатушках и коммутаторах 2108 (Божья Искра)

Зажигание на волгокатушках и коммутаторах 2108 (Божья Искра) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#351: Автор: Spydemon, Откуда: Свердловская область

Добавлено: 25 Августа 2012 21:47

Схема зажигания , нашол в интернете (автора не знаю)

172116979.jpg
Описание:
Размер файла:	57,32 KB
Просмотрено:	739 раз(а)

#352: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 27 Августа 2012 07:52

Гы-гы-гы

#353: Автор: fastrex, Откуда: Пермь

Добавлено: 10 Сентября 2012 21:11

Всем привет, решил собрать другу такую систему, делал по схеме с тим-рс. использовал катушки штатного модуля, коммутаторы взял ВТН 0529.3734, машина завелась и на холостом работает нормально, но когда едешь - дергается. на штатном модуле - нормально. купили еще коммутатор, все так же. в коммутаторах ничего не выпаивал. народ на драйве пишет что у них все нормално с волгокатушками, что попробывать сделать?
пс. Коммутатор вскрывал, там микросхему с 14 ножками, по 7 с каждой стороны, не похожа на приведенные.

#354: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 10 Сентября 2012 21:53

fastrex
других коммутаторов (проверенных) не было что ли? Зачем эти эксперименты?

#355: Автор: fastrex, Откуда: Пермь

Добавлено: 10 Сентября 2012 22:10

х123ас писал(а):

fastrex
других коммутаторов (проверенных) не было что ли? Зачем эти эксперименты?

на драйве писали что на них ездили вот и купили, завтра попробую еще поколдовать.

#356: Автор: Inf1nity21093, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 10 Сентября 2012 22:43

fastrex писал(а):

на драйве писали

да на драйве чего только не напишут

#357: Автор: fastrex, Откуда: Пермь

Добавлено: 12 Сентября 2012 11:38

вот схема может кто сталкивался???

2012-09-11 17.59.13.jpg
Описание:
Размер файла:	433,23 KB
Просмотрено:	244 раз(а)

#358: Автор: 21см удовольствия,

Добавлено: 14 Сентября 2012 19:14

х123ас писал(а):

других коммутаторов (проверенных) не было что ли? Зачем эти эксперименты?

а что коммутаторы принципом работы отличаются друг от друга????

#359: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 14 Сентября 2012 21:42

21см удовольствия писал(а):

а что коммутаторы принципом работы отличаются друг от друга????

Принцип работы может и одинаков, но устройством они отличаются. А т.к. коммутатор в нашем случае используется не совсем по назначению, на это стоит обращать внимание.

#360: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 12:11

Январь 7.2 так подключать?

#361: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:00

John115
куда подключать?он ТАК и подключен в стоке на 8ве Pardon

#362: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:06

Волгокатушки, вместо родной спареной катушки

#363: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:09

А смысл?или ты думаешь,что волгокатушки лучше?...врядли ...все суровые тюнеры,которые ставят "искру" пользуют как раз-таки спаренную тазовую катушку. Волговские ставили тогда,когда тазового аналога не существовало..

#364: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:16

odolen
Просто я свою машину в инжектор переделываю и все беру со своей старой разбитой машины (15-ки) и катушка там просто раздроблена, а новая катушка стоит больше 2 тыщ., волгокатушки мне обошлись в 900р.
Вот по этому и заморачиваюся Pardon

#365: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:28

да схема верная.ставь Pardon

#366: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:32

odolen
Спасибо! И еще вопрос, катушка на 1и4 искру в раз дает? то есть их без разницы куда цеплять?

#367: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:42

John115 писал(а):

новая катушка стоит больше 2 тыщ., волгокатушки мне обошлись в 900р.

А ты не путаешь катушку нового образца и МЗ (катушкой старого образца) по цене?

#368: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:45

!Lnur
Нет!

#369: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:49

John115 писал(а):

odolen
Спасибо! И еще вопрос, катушка на 1и4 искру в раз дает? то есть их без разницы куда цеплять?

угу

#370: Автор: John115, Откуда: ХМАО

Добавлено: 08 Ноября 2012 13:53

Все ясно, благодарю Smile

#371: Автор: Stas_ян, Откуда: Трехгорный

Добавлено: 20 Ноября 2012 20:15

Народ привет всем! Я собрал "искру" используя старый МЗ в качестве катушек (старую плату выдрал) к оставшимся выводам внутри МЗ (A, B, C, D) подпаял провода, которые вывел на две колодки. К колодкам подключаются доработанные коммутаторы "Астро 96.3734". Проехал около 300 км все в порядке и даже больше понравилось чем на старом МЗ. И вдруг, проезжая по трассе, коммутатор на 2 и 3 цилиндры отказал!!! Искра пропала.
Проверял используя БК на режиме сушки свечей. Перекинул коммутаторы местами искра на 2 и 3 восстановилась, на 1 и 4, соответственно, пропала.
Теперь вопрос: почему сдох коммутатор? Где искать причину?

#372: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 20 Ноября 2012 20:21

Stas_ян писал(а):

Теперь вопрос: почему сдох коммутатор?

потому что они тоже не вечные, и порой бывают бракованные.

#373: Автор: Stas_ян, Откуда: Трехгорный

Добавлено: 20 Ноября 2012 20:24

х123ас писал(а):

Stas_ян писал(а):

Теперь вопрос: почему сдох коммутатор?

потому что они тоже не вечные, и порой бывают бракованные.

Т.е. мне нужно доработать еще один коммутатор, все собрать и радоваться жизни? а второй в запас кинуть Wink

#374: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 20 Ноября 2012 20:27

Stas_ян писал(а):

Т.е. мне нужно доработать еще один коммутатор, все собрать и радоваться жизни? а второй в запас кинуть

именно так Smile

#375: Автор: fastrex, Откуда: Пермь

Добавлено: 05 Декабря 2012 16:22

Купил коммутаторы Астро, ВТН закинул на полку, раз никто не знает че в них переделать надо. Недавно замкнул корпуса коммутаторов на + на аккуме. Купил новые - поставил, заводится не всегда хорошо, особенно в холод. ЭБУ поменял, разницы не заметил. Проводку перелопатить?

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 15 из 20
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU