Вообщем ты бы шторм посоветовал, да? А как примерно можно от левока отличить( ну там коробочка или галограммка какая нибудь есть?)

Я бы посоветовал не левак, а остальное в принципе, не столь важно.
Шторм выглядит так:

Про галограмки не помню. Хотя, на них последнее время некоторые жаловались. Смотри визуально качество отлива, покраски, качество пыльника.

У меня стоят кедр, 80 000 откатал, еще не менял, за время эксплуатации сменил два пыльника(полопались), но считаю что лучше пыльник чем наконечник, сейчас взял MOOG, правда еще не пробовал , хотел изначально взять Рувиль, но не нашел, почему Рувиль?- все дело в выносливости, первые шаровые отходили 60 000, заменил из-за порванного пыльника, который не заметил вовремя, как результат застучала, взамен их же и поставил, итог- 80 000 и замена правой шаровой по тем же причинам, 90 000 -заметил чуть лопнувший пыльник на левой, заменил на Сидем, а Рувиль КАК НОВЫЙ нехороший человек, только пыльник лопнул, я конечно Х.З., но качеством остался оч доволен, после заводских 15 000- 20 000 и замена (*в лутшем случае)
ЗЫ на переездах не торможу, мягче проскакивает)))

буду краток
родные 100ТКМ
Белмаг 25 ТКМ (люфтили и шаровые и наконечники
Кедр 3ТКМ - люфтит правая шаровая

А скока стоят не помнишь примерно хотя бы?

Примерно нет
Но не впадлу было слазить посмотреть
http://tuning-vaz.ru/production/573/
Можешь у них и заказать. Но сначала глянь их тему. (Ссылка с описанием и отзывами по товарам, думаю, немаловажна).
http://tuning-vaz.ru/forums/index.php?topic=3137.0
Там на последних страницах про брак есть.
Чем больше конкретной инфы - тем вернее выбор
З.Ы. Себе в следующий раз (в ближайшем будущем) буду брать штром. Повторюсь, сделаны они на вид очень качественно.

Спасибо, брат, век помнить буду!!!!!