ВСМ
Во-во, вот из-за одного такого... вся улица и едет вместо положенных 20 км/ч 5 км/ч, а потом удивляемся откуда пробки на ровном месте.

А вот тебе может стоит пересмотреть своё вождение.

Че мне поменять?

Я лижачех полицейских проезжаю на 30-40 км\ч для моих стоек самая оптимальная скорость. И особого дискомфорта при этом нет.
А то что бюджетные ино надежнее так о чем тут спорить, ну меньше они ломаются и досаждают по мелочам. Народ ну давайте будем честными по качеству автоваз проигрывает.

Что вообще такое качество? Как ты его измеряешь? Опиши поломки и стоимость ремонта хотябы своей машины! А потом говори за других... Тем более что ка ты говоришь "буино" тоже ломаются и не реже. Посмотри только магазинов запчастей для иномарок открылось! Неменьше чем ВАЗ/ГАЗ. Думаешь это с проста? Или они там только маслом торгуют?

Вот у кого те же логаны, акценты, нексии, не слвшал чтобы по выезду из салона начал глючить вакумник или на 2000 пробега накрылся генератор, или еще что нибудь.

В идеале для завода продавать не 500тыс машин по 250 тыс руб, а 250 тыс машин по 500тыс...

2- иномарочники знют что ВАЗ г@$но, и иномарка не может так же стоить , поэтому повышают цену что б быть подальше от ВАЗА.

При этом ныть что объемы производства маленькие и требовать денег для поддержания завода у государства и грозится развалом автопромышленности и миллионами безработных.

ВСМ
О как, ВАЗ теперь спаситель оказывается. В ноги ему поклониться надо, за пошлины, цены на авто.
Если у народа отобрать все продукты, он и лебеду жрать начнет, но вкусовые свойства лебеды это характеризовать не будет.

Я кстати не ною, и если мой логан стоил в 2008 году 360 труб, то я посчитал что он тогда столько и стоил, так же как и сейчас он стоит свои 450 труб. И я готов заплатить за него на 100 тысяч больше чем за ваз, что бы не ездить в первую же неделю по гарантийкам, не ругаться с мастерами доказывая что ты не верблюд. Лучше в это время ребенку книжку почитаю или рыбу половлю.

Это кстати объясняет и очереди в салонах, сократить почти в 2 раза производство и ожидать что очередей не будет глупо.

ВСМ
я за 2 года владения с гарантийкой еще не общался, ты уже успел.

Ну так если очереди имеются значит не так всё плохо с ВАЗами?

Либо не хотят производить больше (а зачем?)

ВАЗ в лучшие свои годы производил 800 тысяч автомобилей в год, в 2009 произвел не более 300, в 2010 дай бог 500 тыщ выпустят. Просрать свою долю рынка за такой срок надо было очень постараться. Маркетологи видимо очень старались.
Это кстати объясняет и очереди в салонах, сократить почти в 2 раза производство и ожидать что очередей не будет глупо. При желании можно устроить как в СССР, в очереди будете стоять по нескольку лет за 2101. Только это опять же ничего не скажет ни о качестве вазов, ни о их технических характеристиках.